估計要么是線束問題（插頭松了 保險燒了 總線斷了）要么是電腦版問題最好到4S點確診一下
1、英朗：最大優(yōu)點外觀精美，內(nèi)飾做工精細(xì)，乘坐舒適，底盤扎實，用料厚實。最大缺點A柱影響視線，網(wǎng)友表示“試駕時高速左拐過一個轉(zhuǎn)盤，視線受阻，差點撞上逆向過來的電瓶車”，弧形的中控設(shè)計不是很實用，有些擋腿。 2、朗動：最
不知道你的車子開了，多長時間了，，，如果出現(xiàn)這個問題個人經(jīng)歷過，應(yīng)該是火花塞該換了。去看看把如果開到30000了，換的東西挺多的
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時標(biāo)記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機工作正常,沒有回火
1、可能車使用的時間太長了，各各部件老化。2、發(fā)動機有積炭，可以去清洗。 3、汽油可能沒有使用指定的標(biāo)號。(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，
T的發(fā)動機慢慢的開不錯 省油30% 動力提升30%跟2.0的差不多 起步跟1.6區(qū)別不大 由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機獲得更大動力之間存在
選車必看,別給奸商蒙了.第一步：看車底盤和電瓶各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，
回樓主。手自一體（含自動檔）也不純粹是全自動的，打個比方說車子在2000轉(zhuǎn) 100碼的時候是5檔，樓主想加速，也就是要到超速檔，發(fā)動機的模塊會根據(jù)油門的大小判斷樓主是否需要加速，這就必須要油門到一定的程度。這是發(fā)動機標(biāo)定
科魯茲和英朗的市場定位不同，科魯茲是年輕運動的市場定位，而英朗更多的是作為凱越的換代升級版，也就是一般中級車的市場定位。發(fā)動機和變速箱調(diào)校會有區(qū)別也正常。但總的來說動力總成是一樣的。 影響這兩個車型動力的因素還有很多
7月通用改了電腦，變速箱頓挫好多了，本來要10000公里變速箱自己學(xué)習(xí)的，后來很多沒開到10000公里的人都來投訴，于是通用就改了最平順的數(shù)據(jù)。。。 還有就是自動大燈，原來是有延遲的，后來有人反映進隧道不亮，出來后自己
檢查傳感器是否故障并進行更換。別克Hideo發(fā)動機故障燈變黃的原因及解決方法如下：首先，傳感器問題。傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，汽車的ecu無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機的數(shù)據(jù)，會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。其次，保養(yǎng)問題，發(fā)動機保養(yǎng)不好是導(dǎo)致發(fā)動...
桑塔納新車啟動無反應(yīng)，可能是控制鑰匙電路故障或起動機問題。建議去4S店檢查維修。發(fā)動機動力來自氣缸內(nèi)進氣、壓縮、做功、排氣循環(huán)。活塞上下移動，控制進排氣門，吸入混合氣，壓縮提高溫度，火花塞點燃產(chǎn)生壓力，推動活塞做功，排出廢氣。桑塔納新車點火無反應(yīng)，可能是控制鑰匙電路或起動機故障。發(fā)動機動力來自氣缸內(nèi)...
英朗1.6TLLU發(fā)動機出現(xiàn)P0016故障代碼，可能是進氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導(dǎo)致進氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進入失效模式，中止進氣凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥控制電路...
一鍵啟動時，一鍵啟動開關(guān)指示燈顯示綠色，但起動機無反應(yīng)，發(fā)動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動端子退針，導(dǎo)致...
如果汽車有電但打火時沒有反應(yīng)，且發(fā)動機報警燈亮起，可能是由于油品質(zhì)量差導(dǎo)致發(fā)動機積碳過多，燃油泵故障，或火花塞長時間未更換導(dǎo)致積碳過多。這些情況都可能導(dǎo)致發(fā)動機無法正常啟動。建議檢查油品質(zhì)量，檢查燃油泵是否工作正常，以及更換火花塞以清除積碳。遇到此類問題，應(yīng)及時到4S店進行專業(yè)維修。當(dāng)汽車出現(xiàn)電有但...
別克英朗發(fā)動機故障燈亮起可能是由于油品不佳、高壓燃油泵故障、節(jié)氣門積碳、尾氣排放不達標(biāo)或發(fā)動機系統(tǒng)工作不良等原因。解決方法包括更換優(yōu)質(zhì)燃油、清洗油箱、更換高壓燃油泵、清洗節(jié)氣門積碳、更換三元催化器、修復(fù)或更換損壞部件等。若變速箱系統(tǒng)故障，需前往維修廠進行檢測。別克英朗發(fā)動機故障燈亮起可能與油品、高壓...
雙離合車型在怠速或堵車時建議切換至手動模式，以避免等紅燈時發(fā)動機劇烈抖動。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬至18萬公里內(nèi)易壞。緩沖片損壞可導(dǎo)致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現(xiàn)為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉(zhuǎn)等。嚴(yán)重時倒擋失靈，...
汽車啟動時無反應(yīng)且聽不到發(fā)動機聲音，可能是由于以下原因：1.蓄電池儲電能力不足，尤其是老舊或劣質(zhì)電瓶，在低溫下性能下降，導(dǎo)致啟動電流不足。2.點火器晶體管無法產(chǎn)生足夠的初級電壓，火花塞跳火能力弱，影響啟動。3.機油性能不佳或選擇不當(dāng)，尤其在冬季，機油黏度增加，增大發(fā)動機內(nèi)阻，影響啟動。4.無觸點觸發(fā)...
冷車啟動時，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動和噪音。這是ECU控制的結(jié)果，旨在快速升溫以減少排放。發(fā)動機正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發(fā)送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發(fā)動機提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
專營店試乘試駕S30時，發(fā)動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應(yīng)遲鈍。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發(fā)動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復(fù)正常。但故障燈再次亮起，更換節(jié)氣門和發(fā)動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
如果現(xiàn)在讓你脫口而出一輛你心儀的硬派越野車，那么我估計大多數(shù)人的答案估計都差不多，不是坦克300、坦克500，就是Jeep的牧馬人。之所以答案重復(fù)率極高，一大部分源于這個細(xì)分市場其實本就沒什么車型可選。放在以前，還有很多豐田系產(chǎn)品可選。但如今，這些車型國內(nèi)都暫未在售。于是，越野車這個圈子，越來越小。...
一輛行駛里程超過25.6萬公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發(fā)動機，出現(xiàn)了啟動后發(fā)動機抖動且加油門無反應(yīng)的問題。車輛啟動時能正常著車，但加油門后出現(xiàn)抖動，隨后熄火。再次啟動時，如果不加油門，車輛會主動熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機蓋下有白色粉末，...
英朗GT擁有1.6L、1.8L和1.6T三款發(fā)動機，但文中未直接提及1.8L發(fā)動機的具體型號。英朗作為別克緊湊型轎車，現(xiàn)款主要搭載1.0L和1.3L兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配6速雙離合或6速手動變速箱及6AT變速箱，配備麥弗遜和多連桿獨立懸架，提升操控性和舒適性。英朗GT的動力系統(tǒng)與英朗XT完...
別克英朗熱車發(fā)動機抖動可能因節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點火系統(tǒng)不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器。發(fā)動機抖動影響行車安全，應(yīng)及時檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時偶爾抖動，需檢查維修以確保發(fā)動機安全。別克英朗怠速抖...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動機不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
別克英朗2017款自動擋的發(fā)動機排放標(biāo)準(zhǔn)為**國五**。該車型的1.6T自動擋車型滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。別克英朗的推出填補了別克品牌的產(chǎn)品空白，其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性和嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了品牌對環(huán)保的重視。總結(jié)內(nèi)容：別克英朗2017款自動擋車型主要滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。該車型的發(fā)動機排放出的一氧化碳、碳?xì)浠?..
新款英朗的三缸發(fā)動機在試駕中表現(xiàn)出色，動力強勁，怠速抖動不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發(fā)動機上應(yīng)用了多項靜音技術(shù)，使得噪音控制在同級別中表現(xiàn)不錯。此外，新款英朗在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現(xiàn)均衡，值得消費者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發(fā)動機，取代了老款...
別克英朗發(fā)動機故障碼P0172表示系統(tǒng)檢測到燃油系統(tǒng)電壓過高或混合氣過濃。可能原因包括燃油系統(tǒng)高電壓和混合氣過濃。解決此問題的方法包括清洗節(jié)氣門，更換濾清器或檢查氧傳感器是否故障。另外，別克英朗發(fā)動機漏油問題多由密封件老化造成，傳統(tǒng)維修方案費時費力費錢。現(xiàn)在有一種解決方案是在油中加入德國瑪?shù)貲S，可...
文章介紹了奧迪A6L發(fā)動機異響問題，主要是因為電磁離合器在3000rpm時開始工作，導(dǎo)致異響，但屬于正常范圍。建議遇到類似問題及時聯(lián)系售后或?qū)Ｐ薜辏苊忾L期繼續(xù)行駛或盲目維修產(chǎn)生關(guān)聯(lián)損失。文章內(nèi)容豐富，描述清晰，對故障現(xiàn)象、原因、解決方法等進行了詳細(xì)介紹，具有一定的實用性和權(quán)威性，適合對奧迪A6L發(fā)...
發(fā)動機故障燈亮起且踩踏油門無反應(yīng)通常與EPC系統(tǒng)有關(guān)。EPC系統(tǒng)使用踏板裝置傳感器代替了傳統(tǒng)的油門拉線，ECU根據(jù)傳感器反饋的數(shù)據(jù)控制節(jié)氣門開度。當(dāng)出現(xiàn)故障時，可能是發(fā)動機控制單元未接收到正確的輸入信號或無法正確執(zhí)行調(diào)節(jié)節(jié)氣門位置的操作，導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出異常。具體原因可能涉及多個方面，如安全、燃油...
