提問者:jszzx05192016-12-02 00:00
估計要么是線束問題(插頭松了 保險燒了 總線斷了)要么是電腦版問題最好到4S點確診一下
回答者:cnnie095302016-05-05 00:00
不知道你的車子開了,多長時間了,,,如果出現這個問題個人經歷過,應該是火花塞該換了。去看看把如果開到30000了,換的東西挺多的
提問者:yyw3308980562016-09-15
選車必看,別給奸商蒙了.第一步:看車底盤和電瓶各位說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,
提問者:ihlxu2013-05-30
7月通用改了電腦,變速箱頓挫好多了,本來要10000公里變速箱自己學習的,后來很多沒開到10000公里的人都來投訴,于是通用就改了最平順的數據。。。 還有就是自動大燈,原來是有延遲的,后來有人反映進隧道不亮,出來后自己
提問者:70586山的雪2013-04-15
1、可能車使用的時間太長了,各各部件老化。2、發動機有積炭,可以去清洗。 3、汽油可能沒有使用指定的標號。(1)氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,
提問者:qq811005042013-06-16
回樓主。手自一體(含自動檔)也不純粹是全自動的,打個比方說車子在2000轉 100碼的時候是5檔,樓主想加速,也就是要到超速檔,發動機的模塊會根據油門的大小判斷樓主是否需要加速,這就必須要油門到一定的程度。這是發動機標定
提問者:sxlovetp2013-04-04
科魯茲和英朗的市場定位不同,科魯茲是年輕運動的市場定位,而英朗更多的是作為凱越的換代升級版,也就是一般中級車的市場定位。發動機和變速箱調校會有區別也正常。但總的來說動力總成是一樣的。 影響這兩個車型動力的因素還有很多
提問者:sensehbb2013-09-04