朋友有開這個的。百公里9個油左右，2.0排量里面還是不錯的。 動力也沒問題，大馬拉小車。安全方面沒有撞過，目前還不知道，配置相對來說夠用了吧
拋開中日關系不說，馬3原本是部好車但是讓長安做的。。。絲毫不敢恭維。1.6的話，這車子的動力表現絕對有違馬自達“ZOOM”的精神。手動擋的話還勉強，自動擋還是惱人的老物件4AT。馬3除了還算不錯的外形內飾沒有什么其他拿得
腿部空間怎么樣？ 后排空間尚可。因為兩廂設計，頭部空間較為充裕，腿部空間剛剛夠用。 兩廂車后排空間只能說是夠用，不過星騁的操控性還是很不錯的 58車>>
還是值得購買的，馬3的性能是接受了市場考驗的，目前上市的星騁在主要性能上沒有明顯的變化，只是在外觀和乘坐舒適性上做了略微的改動。 相比之下，2.0比1.6更值得購買。理由如下： 1、2.0增配5AT，6MT，更加運動
這款星騁的精髓應該就是在2.0MT上 別聽上面瞎扯 1.6和2.0的連發動機都不同 根本不是排量的差別 再看一下工況圖 你會發現2.0的發動機比1.6的發動機 根本是兩個時代的東西 2.0的這臺MZR盡管沒有使用缸內
挺不錯的一款車子，說真的馬自達3底盤調校很不錯，尤其是2.0的還配了ESP，自動變速器4AT的，個人推薦要上的話2.0MT的還真不錯，外觀也挺好看的。
這個車有,,,而大眾的POLO,,大眾的晶銳是沒有后防撞梁的 ----------------安全請別信謠言，參考: 1，記者調查北京交通案， 稱車內喪生者以德系車居多; 2，百張日車德車互撞照片; 3，以上兩個
看起來很流暢，流線體車身非常的飽滿和圓潤我很喜歡，哈哈； 前臉做的也很好看尤其是巨大的進氣格柵，再配上柳葉形大燈，非常提神； 側面腰線很突出，頗具動感，哈哈確實不錯很有自己的特點
總體情況不如經典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進 更多考慮到了 綜合因素 有一個更準確的市場定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點 犧牲了一部分 駕駛樂趣
馬自達 Mazda3兩廂: 漂亮,很有派頭,安全性好 星騁基本上同級車里面該有的都有了 唯一不足就是后排空間小 前臉相當給力 柳葉大燈和大嘴 操控性完美 因為車子偏向于運動所以后懸掛也是相當不錯的多連桿 彈簧輪胎調校都
馬自達3星騁2013款三廂1.6L手動精英型動力怎么樣？讓我們來一起看看！這款車在同級別中的關注度還是不錯的。前臉看上去頗具平和的感覺，配合五邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。車尾看上去十分文雅，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。內飾呈現出干...
遠景s1里程表顯示的信息包括瞬時油耗、平均車速、續航里程、行駛時間、小計里程等。那么，遠景s1里程表怎么看，遠景s1里程表怎么清零呢？1.行程時間：當啟動開關關閉后20分鐘、整車電池斷開或在常規界面中按住TRIP鍵時，行程時間將被重置。也可以通過“重置行駛電腦”菜單重新設置。2.平均車速：發動機啟動...
