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騏達起步熄火問題

騏達起步熄火問題相關問答

新騏達起步總熄火,松離合時老怠速發抖是怎么回事?

慢放離合,給油要勻速!1000轉以上! 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了! 新車應該沒問題,慢慢適應吧!

提問者: macy_332013-07-01

我是新手 開尼桑騏達為什么老是起步熄火?

起步是最容易熄火的,具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機,等車身出現前進跡象時松開剎車,即可完成起步操作。 腳剎起步:在踩住腳剎的前提下,踩下離合器,掛一檔,松開了離合器到半

提問者: chenjinkou2013-04-30

新手新車騏達,起步是經常熄火,怎么辦,都沒信心開了。

手動檔就是要磨合的,要熟悉你的車離合器,油離配合本來就是要練的。

提問者: yanzhongran2014-12-19

我的日產騏達車每次起步時(平地)從P檔掛進R檔時很緊.要掛進去要用很大的力.是什么問題?

正常現象,對于這個問題我也遇到過,專門請教過日產的技術員,對方給予的答復是:這個問題他們也請教過日本來的工程師,那邊的說法是,冷車啟動后變速器的油壓還沒上來,所以如果想順利從P拉到R得待速一段時間,等變速箱油壓上來就不會

提問者: zhanglin10062013-03-15

為什么CVT智能版新騏達發動機起步時轉速3000轉提不起速度

冬季氣溫低,應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。

提問者: ahebwb3012013-04-04

尼桑騏達自動擋,停車熄火后無法踩下剎車,請問這正常嗎?如果不正常是哪兒出了問題呢?

熄火后第一腳剎車應該很好踩,根平時一個樣,但踩幾次就變硬了,因為剎車是真空助力,發動機運轉的時候不斷提供真空助力,所以剎車一直很輕,熄火后助力消失,但仍可以提供一次完全的真空助力,真空用盡,剎車就硬了,使勁踩也還是可以踩

提問者: mlify2013-05-14

新騏達CVT智能版無級變速。目前開了1000多公里了,請教大家CVT正確的起步和停車步驟!

老師傅們都跟我說要養成良好的習慣,我是采用這種的: 起步:上車先不踩腳剎,一鍵啟動按鈕按兩下,掛N檔,點火,掛D或R,出發。 停車:腳剎車停穩,掛N檔,拉手剎,熄火,再推入P檔,走人 ,或者腳剎車停穩,掛N檔,拉手剎,松

提問者: tid219502013-12-30

08款騏達車,在停車后起步時,慢慢抬起制動踏板有嗡嗡的異響,完全抬起后異響消失。去4S說正常。???

正常,剎車蹄摩擦聲。自動檔車型特別明顯。

提問者: mbf63182013-08-02

騏達靜止(停車放置一段時間)起步松腳剎,腳剎那里會發出響聲

你說得是不是有點像沒有潤滑摩擦的咯咯的聲音? 我的車前一陣子也是這樣的 但是第二天就沒事了……奇怪 這樣的聲音我開寶來和polo的時候也聽到過 給我的感覺大眾的車剎車時間長樂都會有這樣的聲音……但是Q

提問者: sdijb1232014-04-16
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