提問者:tid219502013-12-30 00:00
老師傅們都跟我說要養成良好的習慣,我是采用這種的: 起步:上車先不踩腳剎,一鍵啟動按鈕按兩下,掛N檔,點火,掛D或R,出發。 停車:腳剎車停穩,掛N檔,拉手剎,熄火,再推入P檔,走人 ,或者腳剎車停穩,掛N檔,拉手剎,松腳剎,推入P檔,熄火,走人。
回答者:songl57667102016-12-30 00:00
冬季氣溫低,應該是騏達的發動機冷卻系統的低溫保護在工作。 如果不放心,你可以先熱車幾分鐘試試看,這種情況是否還存在。
提問者:ahebwb3012013-04-04
你說得是不是有點像沒有潤滑摩擦的咯咯的聲音? 我的車前一陣子也是這樣的 但是第二天就沒事了……奇怪 這樣的聲音我開寶來和polo的時候也聽到過 給我的感覺大眾的車剎車時間長樂都會有這樣的聲音……但是Q
提問者:sdijb1232014-04-16
正常,剎車蹄摩擦聲。自動檔車型特別明顯。
提問者:mbf63182013-08-02
熄火后第一腳剎車應該很好踩,根平時一個樣,但踩幾次就變硬了,因為剎車是真空助力,發動機運轉的時候不斷提供真空助力,所以剎車一直很輕,熄火后助力消失,但仍可以提供一次完全的真空助力,真空用盡,剎車就硬了,使勁踩也還是可以踩
提問者:mlify2013-05-14
正常現象,對于這個問題我也遇到過,專門請教過日產的技術員,對方給予的答復是:這個問題他們也請教過日本來的工程師,那邊的說法是,冷車啟動后變速器的油壓還沒上來,所以如果想順利從P拉到R得待速一段時間,等變速箱油壓上來就不會
提問者:zhanglin10062013-03-15
手動檔就是要磨合的,要熟悉你的車離合器,油離配合本來就是要練的。
提問者:yanzhongran2014-12-19