一般說來，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換。另外，如果剎車盤磨損沒有超
檢查前輪剎車片是否有某一片磨完或4片間的磨損厚度差異很大；檢查輪轂軸承是否松曠；檢查拉桿球頭是否松曠；檢查輪胎動平衡以及是否有變形、鼓包；如果上述這些都沒問題，接下去就是要更換剎車盤了。
您好！您反映的問題應該是正常現象，由于發動機怠速下變速器在D檔位置，發動機動力傳遞到驅動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發動機負荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，應該是電子節氣門體積碳過多導致的抖動，清洗積炭后即可解決。對于長期在市區內行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，很容易產生積碳，所以建議車輛每間隔10000或15000公里清洗
建議換機油試試，我車子本來也是有點發抖，后來換了清潔安靜的機油，大概跑了1500km以后就不抖，換的是黃殼hx5 10w40 。 如果還是抖就要檢查積炭是不是有點多之類的。
你會。騏達出現踩剎車方向盤抖動的現象。基本是剎車盤變形導致的。建議更換剎車盤解決故障，希望我們的回答能解決你的問題，祝你用車愉快！58車
你好，估計剎車片有問題了，再看看胎壓！
正常現象，我車子本來也有，今年過年換了新機油，開了大概1700公里后發現不抖了。
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當汽車時速在80至90公里時，方向盤出現抖動，超過90公里則恢復正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準，需要檢查并調整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導...
本文介紹了一臺奔馳G63因剎車抖動異響進行剎車保養的案例。在更換剎車盤與剎車光碟的選擇中，車主選擇了光碟處理。光碟處理可解決剎車盤的不平整問題，如毛刺、劃痕、凹槽等，使剎車片和剎車盤配合更默契，恢復正常的剎車效果。文章還強調了剎車系統的重要性，并給出了保養和使用時的友情提示。本文講述了奔馳G63剎車...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發動機轉速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發動機轉速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
---一般剎車方向盤抖動原因有哪些？輪胎變形架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起；輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內...
汽車前輪抖動可能因積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火。養護汽車需注意冷車預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換清洗空氣濾芯及定期交叉互換輪胎。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車...
科帕奇在開啟空調和踩剎車時偶爾出現車身抖動，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導致。打方向盤時的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機有關。建議檢查這些部件，必要時更換。對于剎車抖動，如果是在D檔下發生，可能是正常現象，因為液力變矩器的作用。如果問題持續，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
當剎車時方向盤出現抖動，這可能是由于剎車盤磨損不均勻或變形，這時更換新的剎車盤是必要的。如果更換后問題依舊，可能是新剎車盤質量不佳。助力分泵故障也會導致方向盤抖動，需要更換。制動分泵不回位同樣會引起這一問題，更換制動分泵是解決方案。最后，軸承或立軸磨損嚴重也會導致方向盤抖動，這時需要更換相應的部件。...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞，影響發動機性能。供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動。發動機機腳墊老化同樣會引起抖動，但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點火線圈或火花塞有關。車輛養護方面，應讓車預熱后再起步，避免拖檔，保護底盤，及時補...
沃爾沃XC60剎車方向盤抖動的原因主要有四點。一是剎車用力過猛、過頻導致剎車盤、剎車片過熱變形；二是使用了劣質剎車盤；三是剎車盤、剎車片上的污垢或變形；四是車輪動平衡問題，如配重鉛塊脫落、車輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問題都可能通過萬向節等部件傳導至方向盤，導致抖動。解決此問題需檢查并排除以上可能的...
總結內容：當車輛在時速60～80公里時，踩剎車出現抖動問題可能涉及幾個因素。若車輛使用年限較長，機爪墊可能老化需更換；若在加速或減速時抖動，可能為半軸損壞所致；輪胎老化或輪轂變形也可能導致此現象；此外，前懸掛球頭間隙過大也可能影響剎車穩定性。為解決此問題，車主需根據具體情況更換相關部件或調整前束。內...
坊間傳聞改裝卡鉗會導致抖動，這讓很多車友望而卻步。實際上，抖動問題并非不可避免。原廠剎車盤因成本控制，性能僅及格，易出現熱衰減和退火變形。不良用車習慣，如急踩剎車，也會導致剎車盤退火。急速冷卻剎車盤同樣會引發抖動。改裝卡鉗時，動平衡被打破，需要重新調整。安裝不當，如卡鉗位置不居中或軸頭未清理，也會導...
起步時車身抖動是許多車主可能會遇到的問題。如果車輛在啟動或怠速時出現明顯抖動，可能是由于以下三種情況之一：1.發動機積碳嚴重，尤其是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導致冷啟動時混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳需...
高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時候會遇到汽車在高速狀態下剎車出現抖動現象，但是在低速狀態下剎車不抖的情況。那么此時高速剎車抖動，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因為當剎車盤磨損程度不一樣時，車輛在高速狀態下和低...
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動，可能因路面阻力及車身減速導致輕微震動屬正常；若60km/h左右剎車出現踏板及方向盤抖動，需檢查剎車盤跳動量，超標則更換盤片；若法蘭跳動量大，需同時更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片；車頭晃動則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動的可能原因就是：...
汽車剎車時方向盤發抖的主要原因是：1.車輛傳動系統問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數值不準確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現的抖動和方向盤發抖收油頓挫，可能源于傳動系統、助力系統...
掛D擋踩剎車時出現抖動，主要是由于變速箱在動力連接狀態下受到阻礙所致。抖動可能源自變速箱、發動機與底板的間隙問題，或是與點火系統、油品質量等有關。抖動可能是連續的，也可能是間歇性的。這種情況可能意味著車輛的某些部件需要檢查或維修，但不一定意味著需要大修。建議車主及時檢查并尋求專業維修人員的幫助，以確...
當汽車掛d擋踩剎車時出現抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現象往往發生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
怠速開關不閉合時，ECU會誤判發動機負荷狀態，導致噴油量和噴油時間不準確。這種情況下，發動機怠速不穩，混合氣過濃或過稀，轉速波動。同時，怠速觸點斷開時，ECU不會增大供油量來應對額外負荷，導致轉速無法提升。要解決這個問題，需要檢查怠速開關是否正常閉合，確保ECU能準確判斷發動機負荷狀態，從而調整噴油...
抖動原因分析：1.變速箱與剎車系統沖突。2.發動機、變速箱等與車身的干涉或減震問題。3.發動機工作狀態問題，如節氣門臟、進氣管積碳、點火系統缺火、油品不良等。總結內容：車輛在掛D擋踩剎車時出現抖動，可能是由于變速箱與剎車系統的動力沖突導致。此外，發動機、變速箱與車身的間隙問題或減震膠的老化也可能引發...
