燃油問題，辛烷值低。屬爆震，俗稱敲缸，一般響聲急促切時間很短，是因為爆震傳感器調整了點火時間。無大礙
保證5000公里保養的話,沒問題的,有條件的話 跑跑高速就可以了.
是不是副駕駛 簽名儲物格里面 放有東西 你指的這一轉速 是不是每個檔位到1300-1500時候 都會共振 產生聲音？如果是的話 就看看 儲物格里面的東西 ，排除儲物格東西響動的辦法就是把東西全部拿出來 開車試試。如果排除
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦 動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，1
如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
有可能是剎車片與剎車盤摩擦的聲音，也可能是離合器分離軸承工作的聲音 可以聽一下響聲是哪個部位。離合器聲音響 一點點可以不用管它，聲音大的話拆解更換離合器分離軸承 剎車片響的話，打磨剎車片硬化層，必要時候更換
轉速正常，但是你說的很震不正常，應該是發動機抖動厲害吧，應該清洗下噴油嘴，怠速閥，熱車后是不是就不抖動了啊，我原來的賽拉圖也是，不過不是每次都這樣。還有可能是火花塞臟了，再就是汽油濾清器臟了需更換，一個個排除吧。
這種聲音應該是跟氣門有關系，中低速(我說發動機轉速)很明顯，高轉速的時候其它聲音大了就不明顯了。你的車時間也不短了，嚴格說缸體部分零件磨損肯定不輕了，如果你能接受也可以不去修，因為動氣門就不算是小動，肯定要費點錢。但愿我
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
廣汽傳祺GS4在轉彎時出現水聲，可能是轉向助力泵或前驅軸外球籠發出的異響。建議檢查外球籠防塵套是否損壞，必要時更換外球籠。GS4定位為國際新派SUV，2015年上市，搭載第二代200T發動機，采用E-TURBO增壓技術和GCCS燃燒控制技術，提供強勁動力和低油耗。1500-4200rpm轉速下可輸出...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
科三路考中，速度與檔位匹配是關鍵評分點，許多學員因此失分。二檔速度范圍應為10-30km/h，低于10km/h易熄火。換擋時機：一檔轉速1000-1500轉，車速10km/h；二檔轉速1500-2000轉，車速30km/h；三檔轉速1500-2000轉，車速40km/h；四檔轉速1500-2000轉...
邁騰汽車在慢速行駛時出現異響，可能的原因包括機油壓力低、液壓挺桿磨損、氣門搖臂磨損、節氣門油泥或積碳、三元催化器膨脹、正時皮帶或鏈條磨損、鏈條漲緊器失效等。故障現象通常在車速10~60km/h，發動機轉速1500r/min時出現，表現為車身共振和“空空”或“嗡嗡”聲。診斷過程中，排除了輪胎動平衡、四...
在發動機工作不正常，如出現抖動、異響、嚴重燒機油、明顯缺缸或斷火等情況下，以及三元催化劑嚴重燒結或損壞時，不宜進行清洗，否則清洗效果不佳。2、啟動發動機時，2.0L及以上排量車輛應保持怠速狀態，2.0L以下排量車輛應保持發動機轉速在1500-2000r/min。然后緩慢打開清洗設備的流量控制閥，使清...
寶駿560存在車抖、方向跑偏、踏板設置缺陷、異響及減震效果不理想等通病。車抖在特定轉速下明顯，方向易跑偏，油門過輕離合過低，多處異響影響駕駛體驗，減震效果被評價為軟，導致行駛中顫抖及過大阻礙時響聲明顯。這些問題在購車前需充分考慮。寶駿560通病匯總：一，車抖！1500～1700絕對的異常抖動，原因未...
起亞K4搭載了代號為Gamma-1.6T-GDI的發動機，采用了先進的缸內直噴和雙可變氣門正時技術。這款發動機的最大功率為129kW，最大扭矩達到265Nm，相較于同級別的英朗GT和騏達1.6T，雖然最大功率略有不同，但扭矩表現更為出色。廠家公布的油耗僅為6.9L/100km，且可以使用93#GT的...
別克昂科威作為一款性能與燃油經濟性兼具的SUV，其動力系統采用了先進的技術和高耐用性設計。652T車型搭載的2.0T變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，能夠在1500-4000rpm轉速區間提供174kW的最大功率和350N-m的最大扭矩，0至100km/h加速時間僅為7.1秒...
手動擋汽車在正常行駛時，轉速范圍為1500-3000轉。駕駛時需注意換擋時機，通常在2000轉以上進行換擋，以避免影響動力輸出和發動機異響。換擋操作需踩下離合器踏板，避免熄火。熟練掌握加減擋位，可確保駕駛順暢，避免事故。手動擋汽車的轉速范圍和換擋技巧對駕駛安全至關重要。正常行駛時，轉速應保持在150...
