你好,怠速抖動是因為發動機工作不好,檢查一下火花塞是否良好,一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了,
問題不大58車
您好: 根據上述車輛故障現象,對于怠速出現的異響建議對異響的聲音性質(如嘩啦、吱吱、噠噠等)、大概發生部位及操作條件(加減速或冷熱車狀態)進行總結,這樣以便于故障源的判斷,歡迎您常來。
這個問題就是電路跟油路兩個方面!油干部干凈?點火完全不?有沒有失火的現象?
響聲來自氣門,檢查氣門挺桿和凸輪軸,如無問題可放心使用。
感覺應該是正常的,發動機的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音,日本車很多小排量機的發動機使用一段時間后都很容易聽到這個聲音,至于排氣管應該是排氣背壓的聲音,這個應該是有點突突的聲音,排氣管臟了就比新的要聽的明顯。
你確定是發動機油異響嗎? 如果是有,那么趕緊去4S做檢測,有什么問題直接跟修車班師傅說 你的車在2年6萬公里保養期,有什么問題直接去4S店就可以了 另外,騏達這車用起來方便,保養也不貴,盡量在4S店做保養 (我的
匹配一下節氣門!就怠速工況時高,各傳感器應該都是好的,節氣門上的定位計是不是損壞了.換個節氣門體試試。
發動機怠速抖動,說明發動機的燃燒狀態不好,跟此有關不外乎是油和氣兩方面,節氣門、噴油嘴的效能因灰塵、積碳等原因下降,就會是發動機燃燒的油氣混合比例不精確,造成抖動或是怠速上升。在沙漠地區的車輛會在進氣部分增加另外的防護裝
唐dm冷車啟動時,發動機聲音較大,怠速較高,與氣溫有關,首保前聲音略大,磨合后換好機油,正常現象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統工作,會自動停止。SOC設置在中控大屏里,可語音或手動設置。混動模式下,發動機在電量低于設定值時主動給電池充電,高于設定值時只在剎車、...
氣缸套裂紋或氣缸墊損壞可能導致冷卻水進入氣缸,形成水霧或水蒸氣。噴油器霧化不良或噴油壓力過低,燃油混合氣不均勻,燃燒不完全,也會產生大量未燃烴。供油提前角過小,活塞上行至氣缸頂前噴入氣缸的燃油過少,形成較稀的可燃混合氣,燃燒速度降低,燃燒結束較晚,形成水氣煙霧。燃油中水分和空氣也會導致燃燒不完全,產...
發動機的異常抖動會受到用車環境和駕駛習慣的影響,使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預防抖動問題。劣質汽油、缺機油或防凍液都可能引發發動機抖動,甚至造成發動機損壞。新車提車時油量較少,容易引發誤解,加好燃油后應仔細觀察車輛工作狀況,以避免不必要的損失。因此,在日常使用中應留意燃油、機油和防凍液的質量...
大眾寶來怠速時的聲音通常不大,但如果出現怠速聲音過大,可能是由幾個原因引起的。首先,冷啟動時的“噠噠”聲可能是由于潤滑油在冷啟動時未能及時建立油壓,導致氣門間隙或正時鏈條未能正常工作。其次,碳罐電磁閥也可能產生異響。熱車時的異響可能更嚴重,可能是零件或機構問題,需要專業技師排查。曲軸箱通風泄漏和皮帶...
奔馳e300新車發動機怠速聲音大,可檢查助力轉向油是否缺少、發電機軸承是否損壞、助力轉向泵及水泵是否有問題;若噪音來自排氣管,需檢查排氣管是否破裂;代速時發出嗒嗒聲,可能是氣缸閥門問題或機油不足、壓力低,需調整閥門或檢查機油情況。奔馳e300新車發動機怠速聲音大的解決方法:1、當加速的時候,發動機出...
怠速時發動機噪音增大,可能是由于多種原因引起的。首先,檢查氣缸壓力、點火系統、節氣門傳感器、怠速馬達和發動機腳墊是否正常。進氣系統的問題也可能導致抖動。如果發動機爆燃或活塞積碳,應檢查故障碼。在安靜環境中仔細聽發動機聲音,注意啟動、怠速、加速和行駛時的聲音變化。主要噪音來源包括氣門聲、皮帶聲和其他摩...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達,發動機為1.6L,噴油器型號FBY1160,600,611,線圈電阻14Ω。車主報告冷車時發動機抖動,熱車后正常。更換了超過里程的火花塞,清洗了節氣門和噴油器,但一周后熱車時發動機怠速抖動,故障燈亮起。檢查發現2缸失火,但點火系統正常。最終發現2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達,發動機排量1.6L,噴油器型號FBY1160,600,611,線圈電阻14Ω。車主反映冷車時發動機抖動,熱車后正常。更換了超過里程的火花塞,清洗了節氣門和噴油器,但一周后熱車時發動機怠速抖動,故障燈亮起。檢查發現2缸失火,但點火系統正常。最終發現2缸噴油器...
發動機怠速時出現嘶嘶聲,可能是由于多種原因引起的。首先,發動機過熱可能是一個信號,這時需要檢查冷卻系統是否正常工作。排氣系統如果出現堵塞,或者真空管發生泄漏,也可能導致漏氣聲。在發動機運行時,如果在化油器進氣口或空氣濾清器處聽到“噓噓”聲,這通常意味著進氣門存在漏氣。同樣,如果在排氣管或消聲器處聽到...
發動機異響是常見的故障表現,其中70%的問題都可以通過異響來診斷。常見的故障包括發動機爆震、氣門異響、回火、缺缸、正時調整錯誤等。爆震可能由劣質燃油、正時錯誤或積碳引起。氣門異響通常在冷車啟動時出現,可能是氣門間隙過大或機油問題。回火故障通常在減速時發生,可能是氣門積碳或正時錯誤。缺缸會導致發動機抖...
1、不管是晚上還是白天,天熱還是天冷,只要是冷車狀態,車子啟動以后怠速都比較高,也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動,實際上是電腦ECU自動控制的,兩個目的,一個是為了熱車,一個是為了減少排放。發動機正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達到這兩個指標,水溫...
排氣管嗡嗡響共振嚴重的原因及解決方法:1.發動機混合氣過濃,燃燒不完全,排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃,發生嗡嗡聲或者放炮現象。2.發動機點火過遲,點火時混合氣的紊流減弱,火焰傳播速度降低,使部分混合氣的燃燒延遲到膨脹過程中進行,部分混合氣來不及燃燒就從排氣門排出,在排氣中繼續燃燒,從而產生放炮現象。...
文章內容:近期,不少車主反映他們的凱美瑞在打開空調后出現怠速不穩和鳳鳴聲音的問題。這兩個問題可能由多種原因造成,如傳感器故障、空調系統設置不準確等。為了解決這些問題,我們提供了一些建議。首先,建議車主前往4S店或專業維修店進行系統診斷,確定是否存在傳感器故障或空調系統設置不準確的問題。如果沒有發現系...
騏達發動機怠速不穩,可能是由空燃比失調、點火系統故障、進氣系統堵塞、傳感器故障或燃油質量不佳等多種原因造成。解決這一問題,需檢查并調整空燃比、檢修點火系統、清潔進氣系統、修復傳感器故障,并使用高質量燃油。通過這些措施,可有效解決怠速不穩問題,確保發動機正常運行,提升駕駛體驗。騏達發動機怠速不穩,發動...
發動機怠速聲音不順且不穩可能由點火系統故障、空燃比失衡、燃油系統問題、空氣進氣系統故障或環境因素引起。建議及時檢查并排除故障,確保發動機正常運轉。定期保養汽車可減少故障發生。發動機怠速聲音不順,發動機怠速不穩怎么回事如果發動機怠速時出現不正常的聲音,可能是由于點火系統故障引起的。點火系統負責引發氣體...
騏達冷車起動怠速高可能是進氣系統漏氣、燃油壓力低、空空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當等原因造成的。燃油噴射系統也是如此。如果電子控制單元接收到錯誤的信號,會導致燃油噴射異常。噴油嘴堵塞也會導致發動機功率下降,怠速不穩。冷車狀態下,發動機需要快速進入正常工作環境,電腦會自動噴射更多燃油來提...
騏達怠速高可能是怠速控制閥卡死,建議清洗怠速控制閥,若問題依舊則檢查怠速系統。怠速不穩時,先調怠速,再查堵塞或漏氣,必要時檢查火花塞、氣門密封及點火時間,確保發動機穩定運行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥,解決汽車怠速...
加油發動機聲音大可能的原因包括油量過多,機油種類不對,發動機過熱引起動力損失,以及發動機內部問題等。如果出現這種情況,需要及時檢查原因并處理,以免對發動機造成損害。檢查機油量和種類是否正確,確保發動機正常工作溫度,及時維護冷卻系統等可以有效減少發動機噪音問題的出現。同時,使用合適的機油和注意發動機的...
樓主你好,我的車也是530M領先版M,最近發現在怠速時,油箱會發出很大的聲響,而且在室內也能聽得非常清楚。我去了4s店檢查,本來以為是哪里共振或者排氣不好,結果售后技師告訴我這是正常的。他說新款5系就是這么設計的,當油量低于某個值時電腦會自動啟動油箱里面的一個碳電磁閥門,這個閥門就會反向對著油箱吹風...