發動機怠速抖動，說明發動機的燃燒狀態不好，跟此有關不外乎是油和氣兩方面，節氣門、噴油嘴的效能因灰塵、積碳等原因下降，就會是發動機燃燒的油氣混合比例不精確，造成抖動或是怠速上升。在沙漠地區的車輛會在進氣部分增加另外的防護裝
這個問題就是電路跟油路兩個方面！油干部干凈？點火完全不？有沒有失火的現象？
您好！這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時，發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降，但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速，下夏季天氣炎熱，發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這
您好！ 關于您說的收油怠速不穩的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速
平時是不是開得少呢，是不是節氣門臟了的原因
查看一下發動機橡膠機爪，如果還不行清一下積碳和噴油嘴。
慢放離合，給油要勻速！1000轉以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應該沒問題，慢慢適應吧！
1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調之前，你車熱了后，怠速穩定么？要是穩定，那節氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4，你調高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
您好！您反映的問題應該是正常現象，由于發動機怠速下變速器在D檔位置，發動機動力傳遞到驅動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發動機負荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
你好，怠速抖動是因為發動機工作不好，檢查一下火花塞是否良好，一般4萬公里更換一次。如果久未更換就需要更換了，
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機為1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主報告冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器噴...
一輛行駛了約13萬公里的2005年日產騏達，發動機排量1.6L，噴油器型號FBY1160,600,611，線圈電阻14Ω。車主反映冷車時發動機抖動，熱車后正常。更換了超過里程的火花塞，清洗了節氣門和噴油器，但一周后熱車時發動機怠速抖動，故障燈亮起。檢查發現2缸失火，但點火系統正常。最終發現2缸噴油器...
日產騏達在外形、功能、內飾等方面表現優異，但卻面臨銷量不佳的現實。對于車主而言，騏達存在一些通病，如掛檔抖動、轉速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
清理發動機積碳是解決怠速抖動的關鍵步驟，因為積碳過多會導致發動機運行不穩定。使用合適的油品和添加清潔劑可以有效減少積碳。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器對于保持發動機性能至關重要。氧傳感器的檢查也不可忽視，因為它負責監控發動機的油氣配比，一旦損壞，不僅影響油耗，還可能導致尾氣顏色變深...
汽車在怠速時出現抖動可能的原因：1、積碳過多；2、供油系統故障；3、發動機機腳墊老化；4、缺缸缺火。為了解決這些問題，我們可以考慮定期進行發動機缸內清洗、更換汽油濾清器、檢查發動機機腳墊是否老化、以及檢查點火線圈和火花塞是否正常。另外，在日常養護上，冷車起步時要讓車殆速一分半鐘預熱、不能拖檔行駛、保...
汽車出現抖動可能是因為積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化或缺缸缺火等原因。解決方法包括清洗發動機缸內、更換汽油濾清器、檢查發動機點火線圈和火花塞等。為了車輛養護，需注意冷車起步預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。這些方法可以延長發動機壽命、提高汽車性能。汽車出現...
汽車怠速抖動是很多車主都會遇到的問題，原因多種多樣。首先，可能是發動機缸內積碳過多，導致火花塞或氣門堵塞，造成抖動。這種情況下，如果車子加速能力下降，可以考慮進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障也會導致油壓不穩，混合氣體濃度不穩定，從而引起抖動。這時，可以更換汽油濾清器，檢查油壓是否正常。此外，發...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正常現象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉向機問題；輪胎質量分布不均也會導致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發抖震動，...
在專賣店更換部件時，檢查組裝是否正確是關鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關，輪胎磨損也可能是原因之一。發動機聲音變化，如果只是音量增大而無異常，應檢查機油液位和質量。怠速導致車身晃動的原因可能是節氣門不干凈或故障，積碳導致節氣門開度不準確。清洗節氣門后，如果問題解決，說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
汽車怠速抖動原因多樣，常見包括發動機積碳嚴重需清洗油路和怠速馬達，點火系統問題如火花塞積碳需更換，油壓不穩需檢測燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等必要時更換部件，以及發動機部件老化如機爪墊需更換。針對具體原因采取相應措施可解決抖動問題。1、發動機積碳嚴重，引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過臟或噴...
一輛6.8萬公里日產騏達手動擋轎車行駛加速無力，掛擋發動機抖動。經診斷，發現空燃比波動大，3缸火花塞發黑，3缸噴油器噴油呈柱狀且向一側傾斜，頭部一側開焊導致燃油霧化不良混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。故障由3缸噴油器頭部開焊導致燃油霧化不良引起，更換噴油器后問題解決。一輛行駛里程約6.8萬k...
自動擋車輛在怠速時出現抖動可能由發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化等引起。需清洗油路、檢查并更換火花塞、油壓部件或發動機腳等配件，以解決怠速抖動問題。1、發動機積碳嚴重，引起汽車發抖震動十分普遍的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢測怠速馬達有沒有積碳應當清洗；...
騏達轎車行駛加速無力，換擋后發動機抖動。經診斷，空燃比波動大，3缸火花塞發黑，顯示燃燒不良。進一步發現3缸噴油器故障，導致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風日產騏達手動擋轎車。...
