保養(yǎng)之后自動歸零,或者到4s店用檢測儀歸零。儀表板顯示屏上的“SERVICE”標志為保養(yǎng)周期指示標志，當點火開關在ON位置，顯示屏上的“SERVICE”標志閃爍，而起動發(fā)動機后標志消失，表明該車應進行保養(yǎng)。保養(yǎng)后應進行保
長城自己的機油很不錯，保養(yǎng)最好用原車，在保期不用原廠機油不給保修。如果是帶T車型，建議用全合成機油，對發(fā)動機更好，不帶T的，一般的半合成就行了。
關閉鑰匙門。2左手按住右下角0.0按鈕不松手。3右手打開鑰匙門（不是打火，左手不能松開）。4此時儀表會出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號。5左手松開。6按一下左下角按鈕。7扳手符號消失
您好，新車在磨合期內控制發(fā)動機轉速，保持3000以內，磨合期過后的首保是免費的，更換機油機濾，之后每五千公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)項目您可以到百車寶查一下，以免被黑心商家欺騙，祝您生活愉快，望采納
黃色是機油油位報警燈58車
要是我選擇，我會選2.0的，因為排量大的發(fā)動機在同量的低速區(qū)扭力特性要高于1.5T的。所以低速時的加速性2.0的來更好些。盡管1.5T的測試總功率也不會比2.0的低，但這是在高速條件下的總功率。在現(xiàn)實使用中讓發(fā)動機開到5
燒機油是因為，不正當?shù)谋ｐB(yǎng)發(fā)動機或者使用了劣質發(fā)動機的機油或者是使用時間過長，氣門油封磨損導致發(fā)動機打火的燃燒的時候，機油從氣門油油封或者是活塞環(huán)，進入燃燒室燃燒，所以把汽油越來越少燒的
您好！建議您去專業(yè)的汽車維修保養(yǎng)門店購買及更換機油更能確保您的行車安全。廣州新干線汽車服務內所選用的機油均為國際知名品牌，目前三款合作品牌機油為：殼牌，美孚和嘉實多。廣州市有多家新干線門店，您可以點擊查詢您身邊的門店。
個人觀點，僅供參考。 機油沒問題，磨合劑也沒問題。你是室外停車吧，低溫-28°停一晚上什么車都打不著。因為電瓶的電太冷放完了。點火45次是正常的。給你說個方法，把離合器踩到底然后啟動，車著了后，不要松離合，等個30秒后
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動機百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟性的指標，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
全新哈弗H6發(fā)動機也會存在機油損耗情況，所有發(fā)動機都會有一定程度的機油消耗。隨著發(fā)動機磨損，活塞與缸壁間隙增大，機油消耗會逐漸增多。一般在接近20萬公里時，可能需要額外加注機油。保養(yǎng)周期內無需額外添加機油維持油面高度，則不算燒機油。渦輪增壓發(fā)動機長期使用情況尚待觀察，但質保期內應無大礙。只要是發(fā)動機...
哈弗H6是一款緊湊型SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力211ps，最大扭矩325Nm，匹配7擋雙離合變速箱。發(fā)動機推薦使用5W-30機油，具有潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹、減震、抗磨等多重作用。車身尺寸為長4653mm、寬1886mm、高1730mm，軸距2738mm，前懸架為麥弗遜式獨立...
哈弗H6換機油，通常情況下，更換4L機油即可滿足需求。然而，如果同時更換機油濾清器，官方建議使用4.3L機油。機油的更換周期通常為每行駛5000公里一次，但具體使用時間還需根據(jù)機油質量而定。高質量的機油可以使用一年，而一般機油則建議半年更換一次。哈弗H6作為一款城市SUV，其外觀設計大氣沉穩(wěn)，同時融...
哈弗H6渦輪增壓發(fā)動機推薦使用合成機油進行保養(yǎng)，粘度選擇5W-40。機油標號如5W-30或5W-40代表不同抗凍性和高溫粘度性。汽油發(fā)動機用油以"S"開頭，柴油發(fā)動機用油以"C"開頭。API等級表示機油品質，反映發(fā)動機機油的工作能力。1.哈弗H6渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)推薦使用5W-40粘度的合成機油。2...
新款哈弗H61.5T發(fā)動機技術更先進，動力更好，油耗更低。與舊發(fā)動機相比，新型1.5T發(fā)動機擁有諸多先進技術，如CVVL可變氣門升程、缸蓋集成排氣歧管等，使得油耗得以有效降低。車主體驗顯示，新哈弗H6的綜合油耗在郊區(qū)為7-8升，高速區(qū)為6-7升，市區(qū)為9-10升。相比舊款發(fā)動機，新哈弗H6在油耗方面...
哈弗h6第二代和第三代發(fā)動機油耗如何？實際表現(xiàn)如何？哈弗h6第二代和第三代發(fā)動機油耗表現(xiàn)各有特點。第二代1.5t車型百公里油耗為7.5升，2.0t車型則為9.2升。而第三代發(fā)動機百公里油耗為8.4升。油耗不僅與車型和發(fā)動機有關，還受到駕駛習慣、路況、車載重量等多種因素影響。因此，在實際使用中，車主應...
哈弗H6作為一款熱銷SUV，在冬季保養(yǎng)時，北方和南方的4S店可能會有所不同。主要原因在于北方地區(qū)冬季氣溫較低，需要使用更適合低溫環(huán)境的機油和防凍液。例如，在東北地區(qū)，室外停車時，車主需要特別注意汽車玻璃水、防凍液和機油的耐寒程度。機油粘度分類中，冬季用油牌號有0W、5W、10W等，W前的數(shù)字越小，低...
哈弗H6的第二代和第三代車型發(fā)動機存在差異。第二代采用低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，而第三代則采用高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，具有更高的性能。保養(yǎng)方面，哈弗H6的第二次保養(yǎng)建議在行駛7500公里后進行，包括更換機油和機油濾芯等常規(guī)項目。保養(yǎng)對于保持汽車良好狀態(tài)、延長使用...
總結內容：萬國福州長城汽車為哈弗H6車型推出特別優(yōu)惠，最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。這款車型外觀設計壯實硬派，內裝飾新潮且吸引力強，車側線條立體大氣。它搭載了1.5TL4發(fā)動機，獲得不錯的口碑。哈弗H6車內部空間大且舒適，外觀漂亮，車燈設計有運動感，車身漆面做工精細。此優(yōu)惠活動為消費者提供了購買哈弗H6...
哈弗H6在江門利宏哈弗4S店的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達7000元。這款車以其雅致的前臉設計和簡約的車側線條，給人一種文雅而干凈的感覺。車身尺寸為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，內飾淡雅且耐看。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合...
樓主的哈弗H6已經(jīng)行駛了4年，除了首保和一次免費保養(yǎng)在4S店完成，其余都在途虎進行。樓主認為，只要機油是正品，保養(yǎng)就沒問題。樓主的車每年都會進行常規(guī)保養(yǎng)，主要是更換機油和機濾。在4S店，使用的是美孚速霸2000，而在途虎，使用的是美孚1號，價格更高。途虎的服務標準化，會拍照上傳，檢查易耗品和底盤。樓...
車子出保后，自己保養(yǎng)時，如果之前使用的機油品質不錯，可以繼續(xù)使用。對于H6的1.5T發(fā)動機，說明書推薦SM級礦物油，但半合成機油也足夠。首保時，我選擇了速霸2000，感覺效果不錯。H6的保養(yǎng)周期是5000公里，即使自己保養(yǎng)，也應按此周期進行。全合成機油雖然耐用，但機濾設計為5000公里一換，可能會影...
常德長盛長城汽車哈弗H6以其工整的前臉設計和多邊形格柵，展現(xiàn)出規(guī)整的車頭造型。車身尺寸為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，車側設計莊重，視覺效果令人滿意。內飾造型青春動感，對稱式中控臺銀色金屬飾條修飾，充滿活力。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩325牛·米，工信...
不同車型在4S店更換空氣濾清器的價格差異較大，如哈弗H6更換機油約80元，高爾夫空氣濾清器85元，奧迪A3則需430元。淘寶的空氣濾清器價格相對便宜，一般在30-100元之間，品牌如曼和馬勒。4S店更換空氣濾清器除了材料費外，還需支付工時費。許多人選擇自行更換空氣濾清器，操作簡單：1.打開發(fā)動機蓋，...
哈弗H6雖然油耗相對較高，但依然受到眾多消費者的青睞。其高性價比、時尚的外觀設計、精致的內飾工藝、借鑒本田CRV的底盤技術以及豐富的配置都是其受歡迎的原因。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，工信部油耗約7L，實際油耗在8.5L左右。影響油耗的因素包括空調使用、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習慣、發(fā)...
首先，確保點火開關打開，汽車通電，但發(fā)動機保持熄火。接著，輕按“歸零”按鈕，顯示屏會顯示歸零系統(tǒng)。每次按下按鈕，系統(tǒng)會切換到下一個歸零選項。當找到保養(yǎng)歸零系統(tǒng)時，長按“歸零”按鈕約3秒，直到儀表顯示屏顯示相關圖片，這表示保養(yǎng)歸零成功。2019款哈弗H6有紅標和藍標兩種車型，它們在產(chǎn)品定位和設計上略有...
哈弗H6水箱的更換成本大約在400元左右，但價格可能會因地區(qū)和配件供應商而異。水箱使用時間長了，內部可能會積累水垢，嚴重時需要更換。如果水箱出現(xiàn)漏水，車主可以先去維修店檢查，看是否需要更換。如果更換后漏水問題依舊，可能需要檢查水箱蓋是否扣緊，或者通過灌氣檢查漏水點來確定修復方案。此外，如果發(fā)動機加機...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力，可能是由于發(fā)動機故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)異常。發(fā)動機積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣道積碳，也會影響動力。積碳過多會導致點火系統(tǒng)偏差，進氣效率下降，動力減弱，甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導致混合氣體過稀，發(fā)動機...
