將油耗復位一次即可。或者沒油了，重新加油后，自動復位油耗顯示。
排量小就小馬拉大車。我的2.4市區深圳市區11升高速6.5升。 市區紅燈多，每次變燈通行時你要想快速通過就得大踩油門，2.0低轉速時扭矩稍小，為了達到2.5的扭矩當然就得轉速高點相對就多費點油了。要想省油就慢慢加速，當
樓上那兄弟不是車有問題 ， 那應該就是技術已經到登峰造極的地步咯 。 2.0 高速 你能開出 12.11的油耗來 ！ （隨便你開空調 ， 坐5.6個人能開出這樣的油耗）太 犀利 ！ ，相信 凱美瑞 2.4都開不到那么高
成都這邊百公里車超過11升，日系車油耗低是出了名的，常來老款2.4的第七代凱美瑞，油耗不超過10升，高速不到8升
08款凱美瑞200G（豪華版）油耗平均城市油耗13.2(L/100KM)平均高速油耗7.3(L/100KM)平均國道油耗10(L/100KM)..
2.4排量的車油耗只要不超過13公升就不算高,純屬正常,每輛車出廠的時候只提供理論數據上的油耗.(也就是在90公里/小時勻速直線沒有風的道路上行駛的數據)與實際油耗相差是有段距離的,所以你也不必要多討論,等你開車開多了也
凱美瑞油箱容積70升，加滿一箱油大概400塊左右，假如百公里油耗8升的話，比如我回家4個小時走高速就要32升油，我怕百公里不止8升油吧，你算算能跑一個星期嗎？如果你是上下班一個星期還是勉強可以的！
樓上那兄弟不是車有問題，那應該就是技術已經到登峰造極的地步咯。2.0高速你能開出12.11的油耗來！（隨便你開空調，坐5.6個人能開出這樣的油耗）太犀利！，相信凱美瑞2.4都開不到那么高油耗吧？高速本人不知道多少次經歷，
實際油耗在8-10之間。 制動效果一般，在可接受范圍
豐田卡羅拉在國內緊湊型轎車市場銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習慣如減少怠速停車時間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發動機故障也會導致油耗上升。目前國內緊湊型轎車市場競爭非常激烈，尤其是...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區路段，以及暢通的環路和高速公路。在未開啟ECO節能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現優于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
豐田凱美瑞的油耗表現令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區路段測試中，平均時速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預期。發動機部件的正常工作對油耗至關重要，如怠速不穩或加速無力應及時檢查。定期保養，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節油的關鍵。這些措施有助于保持發動機效率...
日產天籟以其2.0T發動機的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發動機集成了五大科技，包括可變壓縮比等，能夠在8:1至14:1之間無級切換，實現動力與經濟性的平衡。在高速油耗測試中，實際加注5.9L燃油后，測算結果為5.7L/100km，與車內顯示的5.6L/100km誤差極小，顯示出良好的燃油經濟性。...
關于高速跑120碼與100碼的油耗差異，雖然車輛配置、發動機排量及風阻等因素都會對具體油耗產生影響，因此沒有確切的差異數據。但大體上，在同一路況和風力環境下，車速100碼相較于120碼消耗的燃油更少，因為更接近于理論經濟時速。同時，跑高速需重視安全性，不可為省油而超速行駛。大多車主朋友會在日常用車中...
凱美瑞2.0自吸發動機擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發動機則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數據，...
長治至肇慶的自駕之旅，全程1704公里，預計耗時18小時42分鐘。在這條旅途中，您需要支付900元的過路費，同時預估油耗費用約為681元。現在，讓我們深入了解這段旅程的費用細節以及沿途經過的主要高速公路。首先，您的車輛將從起點出發，沿著站前路行駛，然后右轉進入五針街。接下來，駛入西外環路，繼續向西行...
總結內容：2018款凱美瑞搭載了多款發動機，其中2.5L車型的油耗表現相當不錯，百公里油耗約為7.6升。該車型的2.5升自然吸氣發動機配備了混合噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。此外，凱美瑞的前后懸架設計也為其駕駛穩定性和舒適性提供了保障。總體而言，凱美瑞在同級別車型中表現出色，值得消費者考慮。...
長安逸動車型配備1.6L自然吸氣發動機及5擋手動變速器的手動擋版塊，其跑高速平均油耗約為6L/100km。據大部分車主反映，該車型綜合油耗在市區相對較高，但在高速平穩駕駛時，油耗較低。此外，新款車型采用電子助力系統和缸內直噴技術有望進一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個因素。總體而言，該車型的油耗表...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運動性。輪胎內側脆弱，需避免側方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應參考車輛出廠標準。胎壓標識可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經濟性。胎壓對駕駛體驗和安全至關重要。保持適當胎壓，不...
凱美瑞雙擎以其低油耗而聞名，2.5L發動機搭載VVT-ie技術和Ths-II系統，工信部油耗為4.1L/100KM，實際車主反饋在4.6-4.9L/100Km。車內空間適中，軸距2825mm，車寬1840mm。內飾雖不及德系車精細，但9英寸中控屏功能齊全，LED大燈提升照明效果和安全性。整體而言，凱...
很多人對“佳美”這個名字情有獨鐘，它代表著豐田凱美瑞在人們心中的經典形象。從2000年的豐田皇冠133到如今的第八代凱美瑞，這款轎車一直在追求舒適與豪華。新一代凱美瑞在TNGA架構下，無論是外觀、內飾、動力系統還是駕駛體驗，都發生了翻天覆地的變化。外觀上，新款車型更加低矮、寬大，前臉設計更具運動感；...
雖然中型車在國內市場中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費者心中，中型車的空間表現絕對值得點贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱美瑞車頭呈現出動感的設計風格，加上倒梯形格柵，讓前臉設計看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個...
總結內容：文章探討了手動與自動跑高速時的油耗差異，強調了非線性關系和多種因素影響。文中指出，不同轉速下油耗并非簡單線性關系，與發動機效率、負載及變速箱減速比等有關。低轉速時，發動機阻力較大，每次噴油量相對較多。因此，在同速度下，手動與自動的油耗可能存在差異。特別是在長時間高速行駛時，這種差異可能更加...
本文介紹了凱美瑞2019款2.5G豪華版國VI的外觀設計、內飾設計、配置和動力信息。根據參配數據，該車搭載2.5L發動機，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，而工信部綜合油耗為6L/100km。此外，廣大車主也表示該車油耗表現不錯，具體油耗因個人駕駛習慣和天氣等因素而異。總體而言，凱美瑞是一款...
畢業季，應屆生們從校園宿舍搬進城中村，從食堂到外賣，從熬夜到打卡，身份轉變的同時，許多父母選擇送車作為成人禮。小白的師弟師妹們即將步入社會，他們的父母考慮送一輛20萬左右的轎車作為禮物。小白推薦了第八代凱美瑞2.0S鋒尚版試駕車，以滿足他們對年輕個性的需求。小師妹曼曼，潮汕宅女，對車的外觀有高要求。...
比亞迪漢憑借新能源車身份、親民售價及后期用車成本低等優勢，成為20萬級轎車市場的熱門選擇。其全產品矩陣滿足不同需求，設計融合中國文化元素，科技配置豐富，動力強勁且節能。在同級或同價位車型中，比亞迪漢展現出過人優勢，預計未來銷量將持續攀升。“BuildYourDream”，這是比亞迪品牌標識“BYD”...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對暈車的人來說較為不適。高速行駛時，胎噪和空調異味也較為明顯。動力方面，2.0自然吸氣發動機相比渦輪增壓發動機顯得不夠強勁。操控...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
隨著生活水平的提高，人們對日常交通工具的要求也越來越高，不僅需要乘坐舒適，還需要較大的空間以滿足自駕游和攜帶大物件的需求。在SUV市場上，7座車型越來越受歡迎。今天要介紹的是大眾途昂，一款口碑不錯的7座SUV。途昂的外觀方正硬朗，前臉采用貫穿式進氣中網，LED矩陣大燈組具有高辨識度。車身尺寸為505...
