16V 108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm ，汽缸內(nèi)徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達(dá)11.0。 該款全鋁合金CVT
東風(fēng)標(biāo)致408據(jù)說(shuō)挺不錯(cuò)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)——技術(shù)成熟、高效環(huán)保 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587
東風(fēng)標(biāo)致408據(jù)說(shuō)挺不錯(cuò)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)——技術(shù)成熟、高效環(huán)保 1.6L 16V 78千瓦（106馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸容積1587 cm
安全氣囊的工作系統(tǒng)是自動(dòng)被檢測(cè)的，這個(gè)過(guò)程就發(fā)生在剛啟動(dòng)汽車的時(shí)候。當(dāng)您發(fā)動(dòng)汽車，車內(nèi)電腦會(huì)自動(dòng)檢查整個(gè)安全氣囊工作狀態(tài)，確認(rèn)安全氣囊是否存在，感應(yīng)器是否連接正常。如果發(fā)現(xiàn)任何一個(gè)零件有問(wèn)題，車儀表盤上都能看到一個(gè)安全氣
這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 東風(fēng)廠家的規(guī)定其實(shí)很cd... 竟然 首保不換機(jī)油 要換自己掏錢 發(fā)動(dòng)機(jī)換油最好勤快點(diǎn) 哪怕用一般的機(jī)油 5000公里一換 機(jī)油也有清洗作用的啊 時(shí)間長(zhǎng)了 也臟啊 15000其實(shí)是老法自己那邊的規(guī)定
16V 108千瓦（147馬力）發(fā)動(dòng)機(jī) 這是一款四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm ，汽缸內(nèi)徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達(dá)11.0。 該
當(dāng)然不是 首先給你說(shuō)明的是 標(biāo)致的是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，高速的直接結(jié)果就是起步比較肉，在中高段提速比較快，所以在路口等紅綠燈起步時(shí)，一定不要管后邊的車怎么催你，你就正常起步就行。 另外2000轉(zhuǎn)就可以換擋 ，不要低于2000
方法1:行車電腦升級(jí)，你可以聯(lián)系一下上海一家公司，可以提高15---30%左右功率及扭距，費(fèi)用6000左右 方法2:電子渦輪增壓 1.6的500 2.0的900左右，淘寶上有賣，自已可以搞定 方法3:機(jī)械渦輪增壓
在維修一輛東風(fēng)標(biāo)致408轎車時(shí)，發(fā)現(xiàn)EW10A型發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)無(wú)明顯反應(yīng)，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級(jí)模式。使用DIAGBOX檢測(cè)儀后，發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門電路故障。檢查電子節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)，測(cè)量電阻和導(dǎo)線，確認(rèn)電機(jī)無(wú)問(wèn)題。進(jìn)一步檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)副信號(hào)輸出端子工作異常，電位器接觸...
一輛2013年產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致3008行駛中突然熄火，停車后無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。可能原因包括發(fā)電機(jī)不發(fā)電、起動(dòng)機(jī)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦損壞、網(wǎng)絡(luò)故障和網(wǎng)絡(luò)喚醒故障。檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓正常，無(wú)發(fā)電機(jī)和蓄電池相關(guān)故障碼。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)CANI/S網(wǎng)絡(luò)通訊故障，最終確定為助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)泵系統(tǒng)電路問(wèn)題導(dǎo)致。修復(fù)后車輛恢復(fù)正常...
在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車后中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氧傳感器參數(shù)的“濃/稀”交替變化或電壓在100～900mV間反復(fù)變化，每10秒變化次數(shù)應(yīng)超過(guò)8次。若變化緩慢或不變化，或數(shù)值異常，可能表明氧傳感器或電腦反饋控制系統(tǒng)存在問(wèn)題。氧傳感器工作電壓過(guò)低可能由噴油器泄漏、燃油壓力過(guò)高等原因引起；而工作電壓過(guò)高可能與噴油器堵塞、空氣質(zhì)...
標(biāo)致5008自動(dòng)啟停閃爍三下可能由大功率電器使用、冷卻水水溫過(guò)低或自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障引起。這表示啟停功能失常，建議盡快到維修店檢查，避免啟停信號(hào)不良導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞。自動(dòng)啟停工作與紅綠燈時(shí)間無(wú)關(guān)，需確保啟停功能打開(kāi)，并根據(jù)停車時(shí)間合理使用啟停功能以省油。故障可能由啟動(dòng)機(jī)繼電器、線路問(wèn)題或網(wǎng)絡(luò)電壓模塊、發(fā)...
1.東風(fēng)標(biāo)致3071.6的讀防盜密碼的簡(jiǎn)單方法，大家不要再去拆B(yǎng)SI了，好麻煩的，直接拆發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)盒里，電腦為3個(gè)插頭，里面的芯片為95160。這個(gè)方法經(jīng)過(guò)作者親自試驗(yàn)，100%是正確的。具體做法是：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，直接從保險(xiǎn)盒內(nèi)拿出就可以了。沒(méi)有螺釘和卡子固定，拆出后打開(kāi)電腦，用烙...
標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮可能由汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道及活塞積碳、冷車啟動(dòng)溫度修正問(wèn)題、火花塞老化、積碳過(guò)多導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障、車輛機(jī)械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質(zhì)、積碳問(wèn)題和冷車啟動(dòng)是最常見(jiàn)原因。標(biāo)致408過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮。5。積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊...
有時(shí)候，標(biāo)致408的車主在駕駛過(guò)程中可能會(huì)意外地發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多導(dǎo)致的點(diǎn)火困難、低溫冷車啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常、使用劣質(zhì)汽油、進(jìn)氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問(wèn)題。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)及時(shí)到修...
汽油品質(zhì)不佳可能導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，進(jìn)氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動(dòng)時(shí)電腦溫度修正問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致火花塞性能下降，積碳過(guò)多可能引起點(diǎn)火線圈故障，車輛老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。這些是標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的常見(jiàn)原因，其中前三項(xiàng)最為常見(jiàn)。汽油...
發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障、發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞都可能導(dǎo)致標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和抖動(dòng)。此外，汽油品質(zhì)不佳、進(jìn)氣道和活塞積碳、冷車啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)、積碳過(guò)多、車輛車齡過(guò)大以及傳感器電腦板故障也會(huì)引起污染燈亮。標(biāo)致5008...
在本田飛度的駕駛室方向柱下方，有一個(gè)帶有保險(xiǎn)盒標(biāo)志的格子，里面就是保險(xiǎn)絲盒。油泵的繼電器是藍(lán)色的，很容易辨認(rèn)。保險(xiǎn)絲盒與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦一起，上面有一本書的標(biāo)志。保險(xiǎn)絲盒分為小號(hào)、中號(hào)和大號(hào)，材質(zhì)有PBT工程塑料等，選擇時(shí)要考慮保險(xiǎn)絲的電流大小和尺寸要求。新飛度保險(xiǎn)絲盒上的英文標(biāo)識(shí)分別代表：ENG發(fā)動(dòng)機(jī)，...
標(biāo)致408提供經(jīng)濟(jì)、雪地、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，通過(guò)按鍵直接切換。經(jīng)濟(jì)模式限制動(dòng)力輸出，適合省油駕駛；雪地模式增強(qiáng)抓地力，確保冰雪路面安全；運(yùn)動(dòng)模式則提升動(dòng)力響應(yīng)，適合追求駕駛樂(lè)趣。文章還介紹了其他常見(jiàn)駕駛模式，包括舒適、標(biāo)準(zhǔn)、越野等，以及個(gè)性化模式讓駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)置參數(shù)。2020款標(biāo)致408有運(yùn)...
長(zhǎng)安新豹OBD接口位于方向盤左下方。要找到它，需找到帶有OBD標(biāo)志的蓋板并向下拉動(dòng)。OBD接口可檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及其他功能模塊的工作狀況，與電腦互聯(lián)后可查看汽車數(shù)據(jù)、檢測(cè)故障，進(jìn)行汽車修理和功能開(kāi)發(fā)。以長(zhǎng)安新豹T3為例，其車身尺寸為5135mm×1700mm×1960mm，軸距為3080mm。...
標(biāo)致508的電腦診斷頭位于方向盤下方，制動(dòng)踏板上方，帶有OBD標(biāo)識(shí)的卡扣內(nèi)。OBD系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及其他功能模塊，發(fā)現(xiàn)異常會(huì)以故障代碼形式存儲(chǔ)。508是一款中型車，尺寸為4870mm*1855mm*1455mm，軸距2848mm，行李箱容積513L。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
標(biāo)致5008駐車制動(dòng)故障導(dǎo)致打不著火，通常是因?yàn)閯x車燈開(kāi)關(guān)故障，ECU無(wú)法接收到啟動(dòng)信號(hào)。駐車制動(dòng)器是車輛停穩(wěn)后穩(wěn)定車輛的裝置，防止在斜坡路面停車時(shí)溜車造成事故。遇到這種情況，建議聯(lián)系4s店專業(yè)維修人員使用電腦檢測(cè)故障，然后進(jìn)行針對(duì)性維修。同時(shí)，也要注意以下幾點(diǎn)：1、防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻...
新標(biāo)致408的電腦接口位于方向盤下方的凹槽內(nèi)，是一個(gè)綠色的OBD接口。OBD即車載診斷系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣處理系統(tǒng)，記錄并儲(chǔ)存問(wèn)題。該接口不僅能連接故障診斷電腦，還能連接外置顯示器。其主要功能包括取電、通訊、檢測(cè)、升級(jí)調(diào)節(jié)、讀取故障碼以及連接OBD外圍設(shè)備，如抬頭顯示等。以上內(nèi)容由58汽車提...
大眾控制單元損壞可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦供電不良、打鐵不良或內(nèi)部數(shù)據(jù)校驗(yàn)失敗等原因造成的。需要到汽修店或4s店連接電腦匹配故障碼進(jìn)行維修。大眾汽車是總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，是大眾集團(tuán)的核心企業(yè)之一，2019年排名《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。大眾的品牌標(biāo)志中的VW代表大眾使用的汽車，標(biāo)志中的...
寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證失敗可能由遙控鑰匙與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦匹配問(wèn)題或前擋風(fēng)玻璃貼膜進(jìn)水導(dǎo)致。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主品牌，以“駿”為名，寓意良駒，品牌標(biāo)志融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖，體現(xiàn)樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信的品牌精神。寶駿560發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證失敗問(wèn)題可能源于遙控鑰匙與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦匹配不當(dāng)或前...
汽車出現(xiàn)水龍頭標(biāo)志即發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。可能原因包括燃燒狀態(tài)不佳、燃油質(zhì)量差、氣缸內(nèi)部積碳、電腦無(wú)法獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)等。故障燈由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制，一旦亮起，通常不會(huì)自動(dòng)消失。故障原因多樣，如凈化電磁閥、空氣流量計(jì)、點(diǎn)火線圈、節(jié)溫器、三元催化器、氧傳感器故障或電子節(jié)氣門積碳等。以上...
