發動機故障燈不會亮，但是冷卻液的燈會亮（冷卻液的燈形狀像個水箱樣子的紅色指示燈）
發動機使用防凍液有以下保護作用： 一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。 二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。 三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。 因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕
注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效； 注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該
您好，東風標致408和東風雪鐵龍凱旋都是8.6升的水箱容積。一般情況下，換防凍液是需要先把舊的防凍液放掉，但是很難放的干凈，都會留那么一點點，所以一般兩桶（4升）就足夠了。而且加防凍液的時候需要加大油門，使水溫上來，把水
16V 108千瓦（147馬力）發動機 這是一款四汽缸發動機，汽缸采用了DOHC雙頂置凸輪軸及16氣門，容積為1 997 cm ，汽缸內徑85 mm，行程 88 mm，壓縮比高達11.0。 該款全鋁合金CVT
發動機內冷卻液溫升時間的快慢與環境溫度有關，放置一夜或置于露天較長時間就顯示0，這是非常正常的。冬季早晨冷啟動水溫當然比剛提車時上升的慢，因為環境溫度相差太多。建議不要熱車時間太長，水溫30度左右即可緩緩行車，有利于節約
你好，不需要打開，汽車都是有，冷卻液和散熱風扇進行散熱的。跑高速的時候，可以看到，服務區有很多人打開機蓋，其實都是沒有必要的。覺得效果可能會好一些，沒有必要。跑高速的時候，汽車水箱的通風性比市區里面有好多了。不會出現高溫
我用的嘉實多的防凍液 好像是7 8十的樣子 綠色的。當然也可以用原廠
在水位過低時需要加水。如何判斷是否需要加水：1、看水溫表，如果現實溫度過高則可能需要加水。2、經常性的看看水箱水位的位置如果水位過低則需要加水。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中
東風標致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區間，慶祝上市十周年。車型在細節配置上進行了調整，保持了現款設計，如獅眼式大燈和多邊形進氣格柵，強調運動感。車身側面簡潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運動氣息。車尾分體式尾燈設計獨特，后備箱層次感強。內飾以黑色為主，鍍鉻元素點綴，中控顯示屏科技感十...
標致408的STT系統電氣結構和使用注意事項包括：在操作發動機艙前關閉起停功能，使用專用蓄電池，無需斷開電纜充電，停止模式下不加油，車輛停穩后發動機才停止，斜坡上不運行STT，保持設備電壓在12V，更換起動機后需重新初始化。這些要點確保了STT系統的正確使用和維護。標致408的STT系統電氣結構和使...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
總結內容：標致408中控顯示發動機故障，可能由多種原因導致。其中，發動機燃燒狀態不佳是主要原因之一，導致污染物排放、燃油浪費和發動機過度磨損。此外，燃油質量不達標、發動機汽缸內部不干凈有積碳也會引起故障。解決辦法包括清洗發動機積碳、選擇更高標號的汽油。這些措施可幫助恢復發動機的正常工作狀態，避免故障...
文章內容：STT系統是一種智能啟停系統，它可以根據駕駛條件自動啟動和停止發動機。當駕駛員坐在駕駛位上，關閉車門并系好安全帶時，STT功能會被激活。此時，如果車速曾超過1次臨界值蓄電池電量不足。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風標致408，配置WFZ1.8L發動機，出現了發動機故障燈亮和空調不制冷的問題。經過診斷，發現空調壓縮機不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點亮。使用診斷儀讀取發動機故障碼，雖然空調系統沒有故障碼，但考慮到發動機系統可能影響空調系統，因此先檢查發動機系統。通過查閱節...
一輛2016年東風標致408，搭載1.2T缸內直噴發動機，行駛約8.6萬公里。車主反映發動機故障燈偶爾點亮，提示機油壓力不足，且發動機抖動、轉速不穩、動力下降。診斷發現兩個故障碼，指向潤滑系統壓力問題。機油壓力測量值低于設定值，可能原因包括機油液位低、傳感器故障、機油泵問題等。檢查發現機油液位正常，...
標致408發動機故障可能由以下幾個原因引起：積碳過多導致點火困難，低溫冷車啟動時溫度傳感器異常，汽油品質不佳，或部分傳感器故障如氧傳感器問題。標致408車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，采用共同承載型籠式車身結構，HLE高強度車身，分段式動能移轉體系分散撞擊能量。...
發動機故障燈亮可能與傳感器故障有關。標致408搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發動機，均配備cvvt和缸內直噴技術。出現故障燈時，應先讀取故障碼，確定問題所在，然后進行維修。此外，標致408的導航系統具備GPS定位功能，能自動規劃路線并提供實時導航，由GPS接收器、顯示裝置和計算機控制中心組成，實現車...
發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障。傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量等若受損或信號中斷，會導致ECU無法準確獲取數據。油質不佳可能引起發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵或油路問題引起。增壓器...
標致408發動機報警燈亮可能由汽油品質不佳、進氣道及活塞積碳、冷車啟動溫度修正問題、火花塞老化、積碳過多導致點火線圈故障、車輛機械老化及傳感器電腦板故障等引起。其中，汽油品質、積碳問題和冷車啟動是最常見原因。標致408過長，火花塞工作特性減弱會導致報警燈點亮。5。積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊...
有時候，標致408的車主在駕駛過程中可能會意外地發現儀表盤上的發動機故障燈亮起，這常常讓人感到困惑和不安。發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括積碳過多導致的點火困難、低溫冷車啟動時溫度傳感器異常、使用劣質汽油、進氣道和活塞頂端積碳，以及傳感器故障，尤其是氧傳感器問題。面對這些情況，車主應及時到修...
汽油品質不佳可能導致混合氣燃燒不充分，進氣道和活塞積碳可能引起霧化不良，冷車啟動時電腦溫度修正問題，發動機行駛里程過長導致火花塞性能下降，積碳過多可能引起點火線圈故障，車輛老化導致發動機工況不良，傳感器或電腦板故障也可能導致報警燈亮。這些是標致408發動機故障燈亮的常見原因，其中前三項最為常見。汽油...
進度快得像飛一樣，疑似東風標致408X諜照曝光，不改造型手會癢？上周，海外正式發布了全新一代標致408，然而它跟前不久國內發布的東風標致新408完全是兩款不同的車型。但萬萬沒想到的是，這款海外版的全新標致408，已經在國內曝光了相關的諜照，疑似準備實現國產化。此前有消息指，這款車未來有可能被命名為“...
告別了在高速服務區加機油的尷尬，我分享了告別這段經歷的經驗。法系車操控好安全系數高，但幾萬公里后開始燒機油。我選擇了不拆發動機的修復方式，通過清潔積碳和釋放活塞環來解決。確保發動機缸體無嚴重拉缸現象，廢氣閥和增壓器工作正常。我選擇了快速清潔燃燒室的活塞頂積碳和加油路和活塞環慢性清潔修復的方法。兩箱油...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發動機燒機油的問題。這款發動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發動機在12萬公里以內出現燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
發動機故障燈亮起是車主們必須重視的問題，它直接關系到發動機的使用壽命和行車安全。當發動機故障燈突然亮起時，很多車主都會感到焦慮不安，不知道該如何是好。本文將為您詳細介紹標致408發動機和變速箱的常見故障及其預防和解決方法，幫助您更好地了解和應對這些問題。發動機常見故障及解決方法：1.發動機無法啟動：...
2020款標致408發動機艙打開需先在駕駛艙內拉起發動機蓋拉手，再在車頭縫隙中撥開鎖扣抬起艙蓋，并用支撐桿固定。清洗前需確保發動機冷卻，先清理表面灰塵，再噴灑清洗劑去除油垢，使用噴壺緩慢沖洗后擦干，并噴灑上光劑護理塑膠部件。2020款標致408發動機艙的正確打開方式：1、在駕駛艙內找到發動機蓋的開關...
