其實動力體現不是在高速與長途上，而是在起步上。上高速巡航是最省油的，1.8L發動機推動408在高速上綽綽有余。
車重1.4+，所以只能選2.0. 起步略慢，手動擋可以輕松地2檔起步。 高轉速發動機，1800以后才會體現出動力，轉速上來之后動力強勁，不論爬坡還是加速，性能都不錯。 操控性精準，發動機聲音小，離合細致。 高速一
動力足夠了，最快沒試過，我跑過180就沒在跑，綜合油耗大概9個左右
動力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點肉，其他的都很好。市區和高速路的加速表現也可以，完全可以滿足家庭用車的要求，能入手。
標致408的改進非常全面，不僅內飾工藝、配置全面升級，動力系統也換成了1.8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細，并且在這個細分市場中也更具有競爭力，同時在產品上又能和308做到很好的區分。不足之處也有，1.
4698朋友，你好。呵呵，動力這種抽象的東西，也的確不是一兩句能夠說得清的。你發現沒有，很多朋友在買車的時候，都會遇到你提出的這個問題。好，我們先作個假設，那就是如果價位相同的情況下，大家會選擇誰？沒錯，大部分人會選擇更
2010年1月25日，東風標致408將正式全球首發，據我賣我車網了解，標致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型，但為了與307區別細分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
你好，我是東風標致官方購車顧問。新一代標致408現已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級座駕，新一代408無論是在動力還是在外觀以及內飾、配置上均有全新表現，定義新一代中級車標準。新408的車身參數為長寬高：47
標致車的發動機都是高轉速發動機，當轉速達到一定數值的時，這個發動機力量爆發的自然不同。如果只是在市區開的話，1.6的夠用，只是上高速時提速到120左右時會比2.0差一點，標致2.0的發動機是比較先進的，價格也要貴一些。
近日，全新標致408實車圖曝光，新車外觀激進潮流，采用全新獅標LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設計增添霸氣。內飾采用黑色系設計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現令人期待！綜上所述：全新標致408在...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
新東風標致408將在10月21日正式上市，此次更新后外觀、內飾都有所變化。車頭前部采用最新樣式的LOGO，并優化了進氣格柵的鍍鉻裝飾條，車尾部分則換上了全新的LED尾燈設計。同時，車輛動力系統也進行了升級，其中1.6升車型換裝了更強勁的發動機，而2.0升車型則升級為6AT變速箱。這些升級將使新款40...
總結內容：新標致408作為首款采用新獅標的車型，在外觀、內飾、動力等方面均有顯著提升，價格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價降低帶來的保險費用減少。然而，在保養和油費方面，新標致408與同級車型相比并不占優勢。盡管如此，低價格搭配1.6...
近日，標致408X的外觀和動力信息陸續曝光。新車外觀霸氣，采用家族最新設計語言，大尺寸前進氣格柵和獨特尾燈設計增添辨識度。動力方面，將搭載1.6T+8AT組合，并在海外提供多種混動和汽油發動機選擇。新車車身尺寸與凡爾賽C5X相近，預計將與豐田凱美瑞等車型競爭市場。標致408X以獨特設計和強勁動力吸引...
標致408搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式。后排空間表現符合主流水平，日常家用足夠。配置方面，主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等。網友反饋，1.2T動力家用足夠，...
在這篇文章中，我們主要介紹了一款緊湊型車——標致408的一些相關信息。如果你正在考慮購買一款緊湊型車，那么這款車可能會是一個不錯的選擇。首先，讓我們來了解一下這款車的外觀設計。標致408的車頭呈現出流暢的設計風格，加上倒梯形格柵，看起來十分優美，視覺效果不錯。而車尾則給人一種非常年輕的感覺，并輔以銀...
東風標致408的最大離地間隙為18厘米，這一數據對于車輛的通過性至關重要。在配置方面，408系列車型提供了豐富的安全和便利性裝備。全系標配了STT發動機智能啟停系統、6安全氣囊、ESP9.0等，確保了駕駛的安全性和舒適性。入門車型1.8LCVVT領先版則包含了一鍵式防夾電動車窗、藍牙電話等實用功能。...
新一代東風標致408在車輛隔音降噪方面表現出色，為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試，我們發現在不同速度下，標致408的內部噪音控制得相當不錯。尤其是在怠速時，車內非常安靜，而低速行駛時，噪音主要來自發動機。當車速超過100km/h時，風噪和胎噪并沒有嚴重侵入車內，乘客仍然可以安靜地交談。東...
408高速空調不制冷，標致408空調不制冷？別急，我來告訴你。如果在高速行駛中出現空調制冷不足的問題，可能是由于多種原因導致的。本文將為您詳細解析408高速空調不制冷的原因，并提供一些解決方法。首先，我們要了解的是，制冷劑是實現制冷效果的關鍵元素。如果制冷劑不足，就會導致空調不制冷。制冷劑不足可能是...
【任務】1、修改標題為“標致4082011款2.0L自動尊貴版動力強嗎？”2、對文章內容進行總結，包括標致408的動力表現、懸架系統、配置等信息，并強調其后排座椅空間符合預期。3、在文章和標題之間加入換行符。以下是參考案例：標致4082011款2.0L自動尊貴版動力強嗎？——汽車之家用戶點評隨著經濟...
標題：2023款標致408實車曝光，顏值高動力強，能否超越大眾速騰？文章內容：最近一段時間，國內市場新一代的家用轎跑車型越來越多，品類越來越齊全。而在眾多車型中，全新一代的2023款標致408實車正式曝光，引起了廣泛關注。這款車型匹配了全新的車標與早期的標致308一致，整體外觀顏值非常突出，動力也非...
隨著經濟的發展，汽車已成為家庭的必備品之一。消費者在購車時對動力和操控的需求日益增長。今天，我們來聊聊標致408，這款在同級別中關注度頗高的車型。標致408以其年輕活力的設計風格，吸引了眾多年輕消費者的目光。前臉、車尾和內飾都展現出動感的造型，符合年輕人的喜好。動力上，標致408搭載了1.6TL4發...
2021年10月21日，東風標致推出全新408車型，主要升級發動機和變速箱。外觀設計融入更多家族元素，內飾也有提升，方向盤更時尚。指導價上調，車型數量調整，優化產能。新款標致408與東風標致308價格差距拉大，更多鎖定在2.0L車型上。外觀內飾變化提升了視覺體驗。東風標致發布全新408車型，主要升級...
標致408和卡羅拉各有優劣。卡羅拉在油耗和品質質量方面表現優秀，其雙VVT-i發動機和穩定的性能受到認可。車內空間適中，座椅舒適，但路噪稍大。細節方面，車漆較軟。標致408的油耗稍高，但駕駛動力和操控性得到車主認可。兩款車都是實用且配置均衡的選擇，具體選擇還需根據個人需求和偏好來決定。平均油耗8.3...
東風標致408十周年紀念款車型發布，售價11.97萬-15.97萬元，外觀設計細節調整，配置全LCD儀表、無鑰匙進入，動力提供1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，符合國家VI排放標準。限量版新增塞納紅汽車顏色，配置豐富實用，滿足不同需求。通過淮安車現場實拍，展示了車型外觀細節，LED光源前燈造型獨特，...
自國家出臺1.6L及以下排量車型購置稅減半政策后，小排量車型便成為消費者熱烈追捧的對象，銷售量也呈現出跳躍式增長。在眾多車型中，東風標致408擁有的1.2THP與1.6THP兩款車型便是政策的受益者。不過，相較于其他品牌小排量發動機車型動力不足的問題，東風標致408采用的兩款發動機不僅動力充沛且多次...
地點：東風標致旗艦店——浙江康誠好運街1號微博：浙江康誠東風標致店熱線：88769000微信：浙江康誠在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級車市場仍然有多款新車上市，定位A+級別的中級車仍然是各大車企在技術、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直...
在今年汽車市場屢屢遇寒的情況下，中級車市場仍然有多款新車上市，定位A+級別的中級車仍然是各大車企在技術、營銷上的人氣款型。以大眾為代表的德系車主打性能操控，這點從新速騰上就不難看出。而日韓系車型一直以來都是低油耗吸引消費者的眼球的。那么法系中級車的佼佼者就非東風標致408莫屬了，作為“技術升藍”的扛...
產品名稱2014款標致4081.8L手動領先版2016款標致4081.2T手動豪華版2015款標致4081.2T自動豪華版經銷商報價9.73-12.97萬10.48-13.97萬11.38-15.17萬廠商報價12.97萬13.97萬15.17萬產地屬性國產國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款...
