提問者：scan1ul272014-04-03 00:00
車重1.4+，所以只能選2.0. 起步略慢，手動(dòng)擋可以輕松地2檔起步。 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，1800以后才會(huì)體現(xiàn)出動(dòng)力，轉(zhuǎn)速上來之后動(dòng)力強(qiáng)勁，不論爬坡還是加速，性能都不錯(cuò)。 操控性精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，離合細(xì)致。 高速一般限速120,開408經(jīng)常會(huì)習(xí)慣性超速，因?yàn)?20對(duì)于408的駕駛者來說感覺不出來很快。 160方向盤開始發(fā)飄，170-180整車有飄的感覺，可以過高速的彎，但操控不很精準(zhǔn)。180以上沒試過。 剎車略軟。
回答者：woaihxy2016-04-03 00:00
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。新一代標(biāo)致408現(xiàn)已正式上市，這是一款繼承了“大空間”的全新中級(jí)座駕，新一代408無論是在動(dòng)力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全新表現(xiàn)，定義新一代中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。新408的車身參數(shù)為長寬高：47
提問者：2015-09-10
動(dòng)力足夠了，最快沒試過，我跑過180就沒在跑，綜合油耗大概9個(gè)左右
提問者：wangji1991212013-04-06
標(biāo)致408的改進(jìn)非常全面，不僅內(nèi)飾工藝、配置全面升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)也換成了1.8L的黃金排量。可以說這一代408不僅定位更細(xì)，并且在這個(gè)細(xì)分市場中也更具有競爭力，同時(shí)在產(chǎn)品上又能和308做到很好的區(qū)分。不足之處也有，1.
提問者：nqb1ptp2016-04-05
動(dòng)力完全夠用，也不存在爬坡吃力的問題，除了起步有點(diǎn)肉，其他的都很好。市區(qū)和高速路的加速表現(xiàn)也可以，完全可以滿足家庭用車的要求，能入手。
提問者：tynetwsu992013-06-26
4698朋友，你好。呵呵，動(dòng)力這種抽象的東西，也的確不是一兩句能夠說得清的。你發(fā)現(xiàn)沒有，很多朋友在買車的時(shí)候，都會(huì)遇到你提出的這個(gè)問題。好，我們先作個(gè)假設(shè)，那就是如果價(jià)位相同的情況下，大家會(huì)選擇誰？沒錯(cuò)，大部分人會(huì)選擇更
提問者：tuopin617732016-05-17
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
提問者：2015-08-22
