車不是你想像中的那么嬌氣啊,偶爾的一兩次無所謂的,在說了,也只是碰了一下齒并未真正的掛職入,如果真正掛入了那還了得,我也遇到過幾次了沒問題的,,,只是,長期這樣就有可能打壞齒輪.
出現你這樣情況的原因有兩個方面！第一，離合器分離不徹底，你可以調整一下離合器！第二，變速器同步器環磨損過度，導致不會分離了！不過你的這個情況更像是后一種原因，不知道你的車跑多少公里了？那肯定是上次誰在安裝的時候沒有對好螺
選車最怕你過于看重外形，將來用車，主要是其內在質量與品質。 雪鐵龍和標致是同一企業，其內部實行著一車雙品牌戰略。206和207對應的是C2；307對應的是世嘉；408對應的是凱旋等等。其中發動機、變速器和底盤均相同。
一般情況下，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下： N(Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。為防止
方法/步驟 自動擋車檔位分類。 一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。 1、D擋的換擋方法。 準備起步行駛時，
標致2.0手動，上個月換的變速箱油，天津老龐推薦的美孚75W90，在X訊買的，78元1瓶（1升不到一點），買了兩瓶。找了一家汽修店，把車升起來，放油口比較好找，在變速箱底部；加油口不好找，師傅最后試著把放油口右邊稍上方的
1-2-3-4-5-R 正常的自動擋加上S(運動)和M(手動)檔，包括倒檔 CVT是無級變速，變速器的一種
408手排的是5速變速箱，不包括倒檔。自動擋的是4速手自一體，也不包括倒檔
肯定有害。汽車前進中，誤掛進倒檔，將直接沖擊變速器齒輪；如果速度快，就會打壞齒輪，造成變速器報廢。更換變速器需要2--3萬元。 而采用先進技術的變速器具有誤掛倒檔保護功能，如：標致307和408采用的是保時捷技術的手自
標致2.0手動，上個月換的變速箱油，天津老龐推薦的美孚75W90，在X訊買的，78元1瓶(1升不到一點)，買了兩瓶。找了一家汽修店，把車升起來，放油口比較好找，在變速箱底部;加油口不好找，師傅最后試著把放油口右邊稍上方的
發動機故障燈亮起是車主們必須重視的問題，它直接關系到發動機的使用壽命和行車安全。當發動機故障燈突然亮起時，很多車主都會感到焦慮不安，不知道該如何是好。本文將為您詳細介紹標致408發動機和變速箱的常見故障及其預防和解決方法，幫助您更好地了解和應對這些問題。發動機常見故障及解決方法：1.發動機無法啟動：...
東方標致408變速箱采用的是日本艾欣品牌，搭配1.6THP渦輪增壓直噴發動機或1.8LCVVT科技發動機，全系匹配第三代6速手自一體變速箱。這款變速箱性能出色，提供四種智能模式，滿足不同路況的駕駛需求。寬廣的變速比范圍和高度智能化設計，使發動機在任何工況下都能選擇最合適的檔位工作，提高燃油經濟性。同...
標致408手動變速箱油加油口在發動機艙下方。標致408是東風標致于2010年推出的一款車型，以“廣域超尺寸空間”設計理念為特點。車身造型時尚大氣，內部空間寬敞舒適，視野清晰無界，內飾質感體貼安心，安全裝備齊全。整車體現標致汽車最新的設計理念。【150字總結】標致408是一款時尚大氣的車型，擁有寬敞舒...
標致408使用的是日本愛信變速箱，變速箱的作用是改變傳動比以滿足不同行駛條件的需要，實現倒車行駛和在特定情況下中斷動力傳遞。2020款標致408是一款四門五座三廂車，車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm，軸距為2730mm，油箱容積為53l，行李箱容積為455l，整備質量為132...
標致408變速箱故障常表現為換檔沖擊和發沖，是自動變速箱常見故障。6AT變速箱包括P、R、N、D、2、1或L擋位，具備不同傳動比的齒輪組。起步時適合用D擋，而Sport擋適合超車時使用。另外，6AT表示六個前進擋，其它變速箱還有4AT、8AT、9AT、10AT等。變速箱故障可能會導致車輛行駛不穩定、...
東風標致408變速箱油加油口位于發動機艙下方，通過扳動駕駛艙左側的扳手解鎖發動機艙，然后按動艙蓋前方即可掀起艙蓋，輕松找到加油口。408作為東風標致2010年推出的力作，以其時尚大氣的車身造型、寬敞舒適的空間、清晰無界的視野、安心的內飾質感和安全裝備，為駕乘者帶來超然氣度和從容自在的駕乘體驗。201...
2021年10月21日，東風標致推出全新408車型，主要升級發動機和變速箱。外觀設計融入更多家族元素，內飾也有提升，方向盤更時尚。指導價上調，車型數量調整，優化產能。新款標致408與東風標致308價格差距拉大，更多鎖定在2.0L車型上。外觀內飾變化提升了視覺體驗。東風標致發布全新408車型，主要升級...
標致408變速箱故障表現為行駛中報警、不升擋、加速無力等。故障原因可能是線控制動器傳感器間歇性信號異常。解決辦法是及時維修，更換新的線控制動器傳感器并調整至合適位置。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用...
**內容總結**：在2022天津車展上，全新東風標致408作為一款家用運動轎車備受關注。其采用標致最新設計元素，擁有時尚的外觀和內飾。車身尺寸主流，配置包括Blue-i3.0智能網聯系統、車身穩定控制系統等。動力方面搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配愛信6速手自一體變速箱。在競爭激烈的市場中，標致40...
近日，全新標致408實車圖曝光，新車外觀激進潮流，采用全新獅標LOGO和獠牙式大燈，搭配無邊框大尺寸進氣格柵，氣勢十足。車身線條犀利，黑化設計增添霸氣。內飾采用黑色系設計，科技感十足。動力方面，新車搭載1.6T發動機，匹配6AT變速箱，還有插電式混動可選。整體表現令人期待！綜上所述：全新標致408在...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題，如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等，但整體品控尚可，1.6t發動機動力強勁且耐用，愛信變速箱穩定可靠。底盤表現良好，安全性在同價位車型中表現優異。考慮購買二手車需注意小毛病，但廠家提供延保及回收政策，整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
東風標致全新408即將在8月21日上市，預售價10.57-12.17萬元，訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型，新車采用“獅魂美學”設計，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
一款號稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世，它就是東風標致新408。而它的出現，也讓緊湊級家轎市場再度掀起血雨腥風。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動力組合。相比老款車型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發動機，1.6T車型動力參數保持一致。其中...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
1.2T標致408作為銷售主力車型，動力表現出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，同級中表現佳。操控穩定，高速行駛表現良好，隔音效果尚可，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，維修保養價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
根據所給文章內容，總結如下：全新標致408X實車圖近日曝光，其外觀設計更加前衛激進，采用扁平進氣格柵和點陣式填充，配合熏黑式處理和狹長大燈，展現出強烈的攻擊力。車身側面采用溜背式造型和折角式設計，彰顯跨界風格和運動感。車尾部分則采用外凸內凹式設計，尾燈狹長且熏黑處理，連接處采用貫穿式黑色飾條，整體性...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
標致新408作為中期改款車型，以“新”字命名展現其誠實態度。設計動感時尚，內飾精致如戰斗機駕駛艙。定位A+級轎車，車身尺寸大，軸距長，提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發動機與愛信6速變速箱，動力強勁。大師級底盤調校帶來法式駕駛樂趣。新408不僅滿足出行需求，更提升生活品質。中國的A級車市場格局相對穩定...
新標致408以其全新獅標和48項主流配置，展現了法式高品質家轎的新面貌。外觀設計采用“獅魂美學”，顏值提升，內飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網聯系統，支持人機交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標配1.6T四缸渦輪增壓發動機，匹配愛信6...
標致408在銷量低迷的東風標致中算熱門車型，店內現車多為1.6T自動豪華版，優惠3萬。1.2T車型因三缸機接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動力。與競品朗逸plus和威朗相比，408車內空間大、動力表現好、底盤穩，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現已取消。我是東...
