這款應該是寶馬X5的輪轂 Y式輪輻的
高爾夫和Polo的輪轂孔距不一樣,Polo的是5*110,高爾夫是5*112的,所以它們的輪轂不能互換使用。
本人正確回答:升級自動的話,可以直接收套GTI的用就可以。 如果不換卡鉗,不換盤子,可以換剎車片,也可以起到提升性能的作用 輪轂的孔距是5*112 中心孔是57.1 ET多少這個不太清楚,應該是43左右 下來就給你
不可以。 高爾夫4代和寶來的孔心距是一樣的,為5x100。 速騰,高爾夫6代,帕薩特,邁騰,途安等 都是5x112的孔心距,所以高爾夫4代和6代的輪轂是不能通用的。
理論升級225/45R17建議輪胎米其林;鄧祿普;倍耐力。輪胎升級后輪胎抓地力會增強;制動距離會縮短;超控度會有一定的增加;安全性能也會增加;外觀也會更加動感;油耗在城市中會有所增加適合跑長途。
樓主,輪轂在500左右,輪胎不知道你選用什么品牌的,個人建議你選用國產輪胎,佳通輪胎的使用人數和使用后的反映都很不錯,價格便宜還耐用,高爾夫6輪胎規格是205/55 R16,我在網上查了下佳通的也就是250元,值得你考慮
輪胎輪轂升級一定要遵循一個基本原則——升級后和升級前的車輪直徑不能變。 也就是說,不管用什么樣高比的輪胎和多大尺寸的輪轂,輪胎裝上輪轂后, 輪胎的總直徑應該和原車車輪直徑相等,否則就會造成輪速傳感器失效,而且
可以換成205/55R16相同規格的輪轂和外胎,不可尺寸不匹配。
原產18寸恐怕很難買到吧,國內17的戰斧有很多,別人gti換下的價格通常不超過1000每個,說實話戰斧真不怎么好看
O.Z不錯 數一數二的 。 改裝輪轂的話,OZ絕對是好選擇,缺點就是太貴了,但是絕對物有所值的。 關鍵要真!!!!!!
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rline版車型配備了rline運動套件,包括前后杠、側裙、輪圈、方向盤和座椅等。高爾夫作為大眾旗下的掀背車,尺寸為4296mm×1788mm×1471mm,軸距2636mm。動力上,高爾夫提供1.2升和1.4升渦輪增壓發動機,分別輸出116馬力/200牛米和150馬力/250牛米,均配備缸內直噴技...
原廠丹拿音響與后裝版本在理論上應無差異,但實際應用中存在區別。原廠音響系統包括主機、喇叭、功放及調音數據,均針對特定車型定制。調音數據尤為重要,因每款車聲學特性、喇叭位置和指向不同。改裝店通常自由搭配喇叭、功放和調音數據,導致效果與原廠有所差異。盡管硬件為原廠配件,但調音數據的非專屬性使得改裝效果難...
真空輪轂和有內胎輪轂在設計和功能上存在明顯差異,因此不建議混用。真空胎輪轂內側有凸出的密封冠,而有內胎輪轂內側是圓形。真空胎氣嘴頸部厚大且光滑,與普通胎相比,后者則小薄且不太光滑。真空胎需要高彈性、耐磨性、附著力和散熱性能,特別是子午線輪胎,能在高速行駛時保持穩定性,減少摩擦,吸收震動沖擊,提高車速...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例,讓人眼前一亮。CNSTEA特驅快車簇橋店正式營業,8000平方的超大型廠房,集改裝、維修、鈑噴、保險于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客,改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...
邁騰車型中,輪轂從13款的10輻設計演變為15款的5輻設計,這一變化不僅影響了外觀,還涉及到輪轂的材質和性能。鋼質輪轂以其制造簡單、成本低廉和抗疲勞能力強而受到青睞,但重量較大,慣性阻力大,散熱性差,且易生銹。相比之下,合金輪轂重量輕,慣性阻力小,制作精度高,高速轉動時變形小,有利于提升汽車直線行駛...
大眾高爾夫以其緊湊型兩廂轎車的身份,深受市場喜愛。而高爾夫嘉旅,作為高爾夫的衍生旅行車,不僅繼承了高爾夫的運動基因和性能,還增添了實用功能,滿足了城市年輕家庭多樣化的生活方式需求。嘉旅特別適合喜歡全家自駕出行的用戶,尤其是在歐洲,由于經濟水平和人均收入較高,人們對駕乘品質有更高要求,使得MPV車型更...
兩臺車我都有。8代gti和7代百萬輛紀念。最直觀的油耗,每天同樣時間、同樣路線、同樣距離狀態下,兩臺車我能開出來的最低油耗水平。1.4t普高的油耗,正常開,6~7個比較正常。GTI按同樣的方式開,比普高油耗高1/3的樣子,激烈駕駛的話,十大幾個,二十幾個也踩得出來。7~8個,基本上是我通勤代步的平均...
隨著經濟的不斷發展,汽車工業也有了長足的進步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛緊湊型車的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A3和高爾夫。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為奧迪A32021款Sportback35TFSI進取致雅型20.31...
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輪轂尺寸的選擇對車輛性能和外觀有著顯著影響。17寸輪轂相較于18寸輪轂,尺寸較小,更適合小型或緊湊型車型,而18寸輪轂則因其較大的尺寸和寬度,更適合大型或高配車型。18寸輪轂的扁平設計和薄胎壁使其在視覺上更顯霸氣,同時提供了更強的抓地力和更平穩的駕駛體驗。然而,17寸輪轂因其較高的扁平度,提供了更好...
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GTI和普通GOLF最重要的區別是發動機和底盤還有差速器。GTI的都比較先進,具體的你可以問4S。GTI和GOLF的區別除了機械方面以外的,還有外觀,紅色的中網,GTI銘牌,GTI傳統花紋座椅,GTI紅線縫制運動方向盤。以及一些其他內飾方面的改進,主要是更突出運動風格。我的建議是,有錢要買GTI,并...
邁騰沒有14款,只有13款和到5款的,區別是輪轂從10輻變為5輻。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位,也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物,如果長時間不清潔,有可能被腐蝕變形,以致產生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區別如下:1、鋼質輪轂最主要的優點就是制造工藝簡單(一般采用鑄造的工藝,例如...
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高爾夫R-Line與高爾夫在風格、動力系統和外觀上有所差異。R-Line設計更為時尚運動,主打年輕市場。在動力系統上,R-Line搭載的是高功率的EA2111.4T發動機,配備不同的變速器選擇。外觀上,R-Line具有獨特的前保險杠、格柵、徽標和照明配置。總體而言,R-Line注重時尚運動感,而高爾...
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