大連“愛斯特ECU升級”是國內ECU升級行業的領軍企業，是世界著名程序商ACTECUTUNG中國總代理，全國連鎖，采用德國ACT正版程序，一對一調校！總部就設在遼寧大連。 愛斯特引進意大利頂級設備具有免拆功能，百分之
您好，您這款車是可以升級ECU的，這款車功率大概提升是：40P。扭矩：65-80牛米。技術解答：DNATUNING，您可以搜索咨詢！
大眾途觀品牌信得過而且動力組合堪稱完美,1.4的排量在SUV里絕無僅有，在拉風和油耗之間徘徊的朋友就會選它了，動力的話，絕對夠用了。至于耗油和本田CRV2.0比起來，個人感覺耗油都差不多，而綜合性能比起來途觀好的不是一點
途觀1.8TSI的最大扭矩為250牛·米，遠勝其它都市SUV車型的2.4L版本，與某些2.7L的扭矩基本相當。不僅如此，途觀1.8TSI的250牛·米峰值扭矩在1500轉以上就能獲得，而其它車型則需要到4000轉以上才能
是的，ECU升級可以在不動汽車任何硬件的情況下，提升汽車動力，而且不會增加油耗！你可以百度一下【艾森ECU改裝】、【艾森ECU升級】、【艾森連鎖ECU升級】等關鍵字了解一下，艾森是全國連鎖的，在南昌有運營中心，你可以跟他
國內首臺大眾途觀2.0T刷ECU是在艾森ECU升級成功完成的。 至今為止艾森升級的途觀1.8T 2.0T已經很多臺了，升級效果都非常不錯。 具體的升級案例可以百度【艾森ECU升級】登陸艾森官網查閱。相關的升級 事宜
途觀升級ECU效果非常不錯，升級后相當于達到2.2T的動力性能，目前只有艾森ECU升級有做，你可以百度下。
途觀1.4發動機采用了渦輪增壓技術，動力強勁，起步時較肉，高速加速效果明顯，推背感強烈，不夠用是什么意思？高檔開到140大約2800轉，未到3000，絕對夠用
1.8T 250的扭矩，車子就算是四驅的也不比邁騰重多少，日常使用動力不錯了。如果錢富裕弄2.0t更好。
EA111發動機，最大功率131馬力（96kW），峰值扭矩220N·m，動力強勁，作為1.4T的suv非常不錯
大眾途觀L導航升級費用大約200元。升級時需攜帶GPS導航儀至4S店等升級服務點。首先，取出導航卡，刪除舊文件并記住文件夾名。然后，下載最新版凱立德導航文件，更改文件名與導航器根目錄名稱一致。接著，替換文件中的NAVIONE為導航根目錄名稱。最后，使用凱立德導航端口修改器調整Naviconfig.d...
大眾途觀導航升級費用大約200元，需前往4S店等升級服務點。升級前，需刪除舊導航文件并記住文件夾名。下載最新凱立德導航版本，將文件名改為導航器對應的原始根文件夾名，替換文件中的NAVIONE為導航根目錄文件夾名稱。最后，使用凱立德導航端口修改器調整導航端口和波特率。這樣，大眾途觀的導航系統就能升級到...
在考慮升級途觀L1.8T豪華版時，許多車主可能會被其LED大燈的吸引力所吸引。然而，當涉及到電動尾門時，一些人可能會猶豫是否要進行升級。這背后的原因是什么呢？首先，LED大燈的更換需要整體更換，而改裝廠提供的價格也在2300元左右，加上電動尾門的開啟關閉功能，價格大約在2000元左右。如果再加上電動...
新款途觀R以其家族式LED大燈和運動化套件吸引眼球，特別是熏黑前保險杠和銀耳后視鏡設計。大尺寸輪圈和藍色剎車卡鉗彰顯其性能車身份。車尾的四出排氣由akrapovic提供，聲浪效果顯著。內飾方面，新車配備了觸摸式多功能方向盤和10英寸液晶觸控屏，座椅加入藍色條狀裝飾。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發動機...
**總結內容**：途觀L2019款330旗艦版在外觀設計上保持了簡潔明快的風格，增加了鍍鉻裝飾件和獨特C柱造型。車身尺寸適中，軸距達到2791mm。動力方面，提供1.4T和2.0T高低功率三種選擇。最新改款的亮點在于新增的R-LINE版本，不僅提升了整車顏值，還配備了全液晶儀表、大尺寸中控屏幕等科技...
三菱在發動機領域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國內市場占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關？2019款歐藍德的推出，是否意味著三菱對提升競爭力的重視？這款新車型在國內的售價是否會與現款保持一致？2019款歐藍德的外觀設計采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時尚感。側面...
大眾途觀L導航升級費用大約200元，升級時需攜帶GPS導航儀至服務點。導航儀內置儲存卡含地圖文件，新版本發布后可自行前往升級。服務中心可提供最新地圖版本信息，確認升級需求后交由工作人員處理。車載導航儀或正版凱立德通常無法自行升級。首先，取出導航卡，刪除舊導航文件前記下文件夾名稱。然后，網上下載最新凱...
新款途觀L在外觀設計、內飾升級、智能體驗和尺寸更新等方面進行了顯著變化和升級。前臉設計更具視覺沖擊力，增加了運動套件，提升了運動時尚感。內飾雖然塑料質感較強，但貫穿式出風口和鍍鉻裝飾條的增加提升了檔次。智能體驗方面，駕駛輔助系統、碰撞警告、主動剎車和自動泊車輔助系統等配置較為良心。尺寸上，2022款...
大眾途觀以其年輕時尚的設計和智能化配置受到市場歡迎，但在隔音和音響方面表現平平。車主選擇升級音響系統，以提升駕駛舒適性。改裝包括阿爾派163主機、卓美XP6.2b兩分頻套裝喇叭、卓美XU60sq中音和洛克力量處理器，以及四門大白鯊隔音。改裝后的音響系統在云南東明團隊的施工和調音師的精準調音下，音質和...
途觀L作為大眾SUV的常青樹，從緊湊型升級為中型SUV后，軸距加長，主打大五座車型。外觀上，途觀L更偏向中年消費者，前臉設計略顯不協調。車內空間寬敞，尤其是后排，但第三排座椅實用性低。內飾設計傳統，用料扎實。配置豐富，滿足日常需求。駕駛感受上，途觀L并不笨重，但過彎時側傾較大。動力系統表現出色，但普...
今日分享改裝升級案例，途觀L升級中置高音喇叭方案方便車友參考。音響對于大多數車友來說，是上車后的首選娛樂方式，無論是播放CD還是收音機，都能舒緩行車路上的心情。市場上的音響改裝方案和品牌眾多，而汽車音響設備的基本功能包括收音、CD、DVD等影音媒體的播放。這些設備不僅能降低疲勞，提高駕乘體驗，還能陶...
作為20萬級的智能中型SUV，途觀L2023款在駕駛輔助與舒適性配置上進行了全面優化。新車配備了全旅程智能駕駛輔助系統，包括ACC高級自適應定速巡航和LaneAssist車道保持，提供0-160km/h全速域的輔助駕駛。同時，碰撞輔助和全方位智能泊車輔助系統也增強了出行的便捷性。內飾方面，12英寸懸...
途觀空調不制冷可能因制冷劑不足、冷凝器故障、壓縮機問題、溫控或電路故障。而2023款途觀L空調按鍵升級，包括溫度記憶、自動空氣循環及更精確風量調節，提供更智能、便捷的空調使用體驗。途觀是大眾汽車旗下的一款SUV車型，備受消費者喜愛。然而，一些車主反映他們的途觀空調在使用過程中出現了不制冷的問題。那么...
途觀作為大眾品牌的一款熱門SUV，其內飾的改裝和翻新升級也是很多車主關心的問題。那么，途觀改裝內飾到底需要多少錢呢？這個問題的答案并不是一成不變的，而是受到多種因素的影響。首先，改裝內飾的價格會根據車主的個人需求和喜好而有所不同。如果只是簡單的更換座椅、地毯等部件，價格一般在2萬元左右；而如果進行整...
大眾途觀升級立盯LED雙光透鏡，不僅燈光絢麗，而且照明效果顯著提升。前大燈的光度和角度是影響照明效果的關鍵因素，可通過定位螺絲或電動調節來調整。目前市場上的汽車大燈主要有激光大燈、LED大燈、氙氣大燈和鹵素燈，其中LED大燈憑借其成熟技術和優越性能，逐漸成為主流選擇。升級后的LED雙光透鏡，不僅亮度...
途觀L作為市場上熱門的SUV車型，其低配車型在年度改款中也迎來了動力系統的升級。原本搭載1.8TSI發動機的版本，現在全部更換為2.0TSI低功率發動機，而產品價格保持不變。這一調整無疑對合資中型SUV市場產生了重大影響，尤其是入門級車型的競爭力得到了顯著提升。對于追求動力性能的消費者來說，途觀L的...
途觀L2021款與2020款相比，設計更年輕時尚，新增R-Line專屬設計，增添運動元素。配置也更加豐富，配備了數字化儀表盤和360度全景影像系統，提供全新視覺享受和更好的駕駛輔助。這些升級使得2021款途觀L更具吸引力，提升了駕駛體驗。二者區別介紹如下：1、2021款設計更漂亮：雖然新車外觀的整體...
武漢一大眾途觀L車主選擇了升級原廠變道輔助功能，包括后部路口輔助。這一功能通過安裝于后保險杠的傳感器感應后方來車，以警示燈提醒駕駛員不宜變道，確保行駛安全。同時，它還支持后部路口輔助功能，倒擋時后方來車會有加深標記警示。此次升級包括原廠高配帶燈孔位鏡殼、傳感器和線束，讓駕駛更加安全、省心。大眾途觀L...
途觀L混動旗艦版在動力系統上進行了顯著升級，取消了1.8T兩驅版本，全面采用2.0T動力系統，包括兩驅和四驅兩種驅動方式。新車的最大功率達到137千瓦，峰值扭矩為320牛米，提供了強勁的動力輸出。除了動力升級，途觀L混動旗艦版還新增了多項實用配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等，并推出了全景舒適...
途觀L2019款四驅車型的油耗表現值得關注。新車搭載2.0T發動機取代了以前的1.8T發動機，最大功率達137千瓦，峰值扭矩320牛米。配置方面也有所提升，全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車等裝備，全景舒適版和智動豪華版的推出也吸引了不少消費者的目光。值得一提的是，智動豪華版配備了19吋雙色鋁合...
