（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
應該是正�，F象發動機高速運轉肯定動靜比普通駕駛聲音大要不你整車做隔音吧
新車磨合要找路況好車少的地方，70左右勻速磨合，最快不要超過80，等跑到1500公里時候，可以跑到90，但不要再快，2500公里以后可以跑到100，不要超過110，3000公里以后去高速公里，拉拉高速，讓車跑到最快，讓發
正常行駛速度嗎？如果是這樣的話，那就要到店里檢查了，變速箱有問題。
那應該是發動機接排氣管部分的聲音 跑完高速后溫度較高 馬上降不下來58車
底盤摩擦地面可以直接排出，不太可能，如果是變速箱和傳動出這么大異響你不可能還能接著行駛，所以建議做個四輪定位，檢查一下剎車和ABS系統 按你的描述這個是和磨合沒什么關系的，上高速之前一定要保證車況，而你的車目前原因不
只要沒有雜音沒什么問題、
一樓說的也是其中的原因，因為科魯茲車重，發動機1.6的動力拉不動這么重的車身，就是他們說的小馬拉大車，當然作為家用什么的來講夠用了，我跑高速150，一點問題沒有，很平穩。 你說的不是爆震應該是敲缸的聲音，科魯茲作為通用
實測數據，卡羅拉1.6噪音:怠速51.9分貝，60碼63.1分貝，80碼64.9分貝，120碼71.2分貝。 科魯茲1.6T:怠速52.5分貝，60碼62.5分貝，80碼64.7分貝，120碼69.3分貝。 科魯茲的
小馬拉大車，一般都是這個樣子。放心沒事的！拉高速后也沒什么變化！
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
此篇描述了一輛科魯茲汽車的各種維修問題和經歷，包括發動機聲音松散、各種部件的更換與維修等。列舉了包括節溫器、主駕駛玻璃膠圈異響、氣門室缸蓋墊漏油等多項問題及相應解決方案，且在修理過程中遭遇了不少挑戰。這些問題均影響到了車輛的正常使用與駕駛體驗。此外，文中也反映了該車四輪定位問題以及因涉水導致的意外發...
車輛在高速行駛時，前車門出現漏風聲音是怎么回事呢？經過路試和檢查，發現左前車門在車速超過80km/h時有漏風聲音。檢查外部門窗部件無損壞，即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問題。技術支持建議更換老狀態的鍍鉻外壓條，并調整左前門內外門板間距至26±0.5mm，最終問題得到解決。維修時需仔細試車確認漏風聲音，...
在高速行駛中，車輛的異常聲音可能是故障的前兆。輪胎的“裂紋”聲可能意味著螺絲松動，不及時檢查可能導致輪胎脫落，增加事故風險。制動器的刺耳聲通常指示剎車片磨損，需要更換以避免制動故障。底盤異響可能是三元催化轉化器問題，積碳過多可能導致溫度過高，存在爆炸危險。發動機的異常噪音可能與積碳、火花塞、機油泵和...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風噪、路噪和發動機噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質輪胎。3.發動機噪聲：在發動機蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
一輛科魯茲轎車在點火時啟動機轉動異常，伴隨ABS與動力轉向故障指示燈點亮，變速器擋位指示燈顯示異常。發動機運轉時轉速表指示為0，熄火后啟動機又不能轉動，解碼器無法與發動機模塊通信。初步診斷為該車數據通信系統故障，需進一步診斷與排除。一輛通用科魯茲轎車，學校實習用車，該車輛識別代碼LSGPC52U5E...
科魯茲轎車高速數據通信總線系統出現故障時，可能導致啟動機無法轉動、ABS及動力轉向故障指示燈異常、變速器擋位指示燈顯示錯誤、轉速表指示值為零且解碼器無法與發動機模塊通信。診斷時應檢查ABS、蓄電池及高速數據通信總線連接情況，參考2015年雪佛蘭科魯茲原廠維修手冊進行故障排除�？启斊澑咚贁祿偩�故障影...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源；功放設備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進行功放接地處理。解決問題需要專業處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
散熱風扇是汽車發動機散熱的關鍵部件，它幫助維持發動機在適宜溫度下工作，以保證性能。當發動機啟動后，隨著防凍液溫度的上升，散熱風扇轉速增加，聲音也會相應增大。尤其在炎熱天氣下，開啟空調會增加發動機負荷，散熱風扇高速運轉以幫助冷凝器降溫，聲音也會隨之增大。因此，散熱風扇聲音大是正�，F象，通常與防凍液溫度...
科魯茲發動機聲音大可能是由幾個原因引起的。首先，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，但車輛行駛正常且油耗增加，可能是消音器或排氣管破損。其次，加速時的卡嗒聲可能與點火時間設置有關，也可能是發動機過熱、積碳或油品不佳，這時需要加高等級的油。最后，發動機異響可能是內部污濁物導致，建議更換機油、機濾并清洗發動機...
軸承問題可能是導致汽車高速行駛時出現嗡嗡聲的主要原因，尤其是當車輛行駛里程達到七八萬公里時。在80-90km/h的速度下，如果空擋滑行時出現嗡嗡聲，很可能是軸承發出的。此外，輪胎老化也可能導致類似的噪音，需要檢查輪胎是否有不平或鼓包。過橋軸承損壞雖然可能性較小，但也不能排除。變速箱差速器異響在轉彎時...
科魯茲藍牙連接后，若沒聲音可能是音源未切換到藍牙設備�？赏ㄟ^調整音源到藍牙設備解決。科魯茲是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車，2018款車型擁有1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓發動機。兩款發動機均配備缸內噴射技術，具備較高的動力性能。底盤設計中，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭力...
科魯茲在高速行駛時的噪音問題確實引起了車主的關注。怠速時發動機噪音控制得不錯，但一旦加速，路噪和風噪便變得尤為突出，尤其是在高速行駛時，車內交流可能需要提高音量。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，針對風噪，可以通過在車門內加裝隔音材料或更換老化的密封條來改善，但要注意密封條不宜過厚，以免影響...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達到理想狀態。整車噪音控制是一個系統工程，涉及發動機、變速箱匹配以及整車結構設計等多個方面。這些因素的優化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
當科魯茲發動機出現聲音大的問題時，可能是由以下幾種原因引起的：1.踩油門時，如果聽到排氣管發出砰砰聲，可能是消音器或排氣管破損，導致油耗增加。建議檢查排氣系統。2.加速時出現卡嗒聲，可能是點火時間設置不當，或發動機過熱、積炭、油品不佳。建議檢查點火系統，使用高等級油品。3.發動機內部發出踢踢聲，可能...
跑車之所以聲音大，主要是因為其排氣量普遍較大，且超跑基本都會裝增壓器，壓縮比高。壓縮比高意味著廢氣從出氣氣門排放時沖出速度較快，從而產生更大的噪音。此外，超跑發動機轉速普遍較高，單位時間排出的氣體更多，噪音也會進一步升高。同時，轉速高會產生高頻噪音，相對同樣分貝的高頻噪音會讓人感到更不舒服。對于跑車...
當您發現手機通過藍牙連接到科魯茲后，播放音樂卻沒有聲音，這通常是因為音頻輸出沒有正確設置為藍牙。要解決這個問題，您需要在手機的音頻設置中選擇藍牙作為音頻輸出源。科魯茲是雪佛蘭品牌的一款緊湊型轎車，提供兩種發動機選項：1.5升自然吸氣發動機和1.4升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機是一款四缸發動...
09款科魯茲加速無力聲音沉悶的原因主要有三個方面：1.進氣系統問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，導致空氣量不足或增壓效果差；2.發動機過熱，可能由于機油量不足、冷卻液不足或散熱裝置故障，造成潤滑效果差和機械磨損；3.油路故障，如油箱蓋通氣孔堵塞或油管部分堵塞，導致油量供應不足，混合氣過稀。這些...
