去修理廠讀取一下數(shù)據(jù)流吧；可能是水溫感應塞有問題，踩著油門就容易打火點。水溫感應塞，氧傳感器，節(jié)氣門，一般就這幾個問題
風扇不是一直工作的，發(fā)動機最佳工作是90度左右,所以溫度高了風扇就工作，低了就停止，這樣循環(huán)工作保持一個恒定的溫度，如果風扇不工作發(fā)動機溫度就不會一直保持在那了。
火花塞、點火線圈、變速箱，問題太多了，最好是找?guī)煾到o你看下，如果你是改的天然氣或液化氣的話，那這就屬于正常現(xiàn)象了，可以PASS.
這個是正常的，冷車怠速1000-1500轉(zhuǎn)都是正常的，然后30秒或者1分鐘以后會自然下降到800轉(zhuǎn)左右
話說暖風還有壓縮機?明明是只有一個調(diào)整撥板，在保修期內(nèi)去索賠吧親，沒有什么所謂的自學習，結(jié)構(gòu)很簡單的。
汽車發(fā)動機所采用的節(jié)溫器，通常是在冷卻液溫度高于90度時打開，冷卻系進入大循環(huán)，冷卻能力加大。雪佛蘭科魯茲采用很先進的電子節(jié)溫器而不是一般車輛采用的蠟式節(jié)溫器，對冷卻液溫度的控制精確度更高。
首先檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、進氣道和噴油器積碳情況，一般情況都是積碳過多導致的怠速不穩(wěn)或是熄火，可以先清洗一下這些部件試試看，如果清洗后沒有得到改善，可以在測量一下燃油壓力是否正常，與汽油泵也會有一定關(guān)系。
發(fā)動機溫度上來后風扇會啟動散熱，是發(fā)動機溫度降低，從而使發(fā)動機保持在最佳的工作溫度，一般也就是90度左右，科魯茲溫度指針正常情況下就在不到中間一點，85度左右。
觸摸上下水管，感覺溫差，溫度接近就證明節(jié)溫器失效【開啟過早】
風扇轉(zhuǎn)水溫2分鐘就可以降下來，如果降不下來的話就檢查下回水管路! 另為你的一百多度是怎么測量出來的 如果是柴油發(fā)動機的話水溫到90度很正常，不開鍋就行!
冷車啟動時，水溫燈報警可能是因為水溫過低或上升過慢。熱車啟動時，水溫已在正常范圍內(nèi)，所以不會顯示故障。這可能是冷卻系統(tǒng)小循環(huán)的問題，大循環(huán)正常。小循環(huán)在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，涉及水泵、水管、節(jié)溫器和水套。節(jié)溫器在82度左右打開，使冷卻水進入散熱器進行大循環(huán)。如果不進行大循環(huán)，發(fā)動機水溫會過高，造成磨損。影...
冬天啟動發(fā)動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發(fā)動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達到60度左右即可開始行駛。冬季維護制冷系統(tǒng)，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質(zhì)，確保散熱良好，維持冷卻系統(tǒng)良好工作狀態(tài)。...
大眾汽車啟動時儀表盤顯示溫度過高，主要是由于水箱及水套內(nèi)積垢、節(jié)溫器故障、水泵工作不良、防凍液不足或冷卻風扇問題等。發(fā)動機溫度過高時，儀表盤會顯示相應警告。處理時需檢查散熱器、水管等是否滲漏或堵塞，如發(fā)現(xiàn)異常需及時維修。高溫會影響發(fā)動機充氣效率、機件磨損及潤滑效果。大眾汽車儀表盤顯示溫度過高，可能是...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
一輛2013款雪佛蘭科魯茲轎車在實訓過程中，因?qū)W生拔下油泵繼電器導致無法啟動。初步檢查排除燃油和蓄電池問題。使用KT-600故障診斷儀讀取到燃油泵繼電器控制電路開路故障碼，數(shù)據(jù)流顯示燃油泵啟用回路異常，動作測試發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器未工作，綜合判斷為燃油泵繼電器控制電路故障。一、故障現(xiàn)象學校汽車實訓室有1...
科魯茲無鑰匙進入啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車門無法正常打開時，可利用上海通用汽車的故障診斷儀GDS查找故障碼，針對故障碼B384902進行排查。故障可能源于車門外把手開關(guān)信號異常，需檢查信號電路是否接通，并確保無鑰匙控制模塊能正常檢測車門鎖止或解鎖請求。四、無鑰匙進入及啟動系統(tǒng)維修實例1．故障現(xiàn)象有1輛20...
在車輛發(fā)動機啟動時，如果使用化油器清洗劑向進氣系統(tǒng)噴射，啟動狀況會有所改善，這可能意味著燃油系統(tǒng)存在問題，排除了其他幾個可能的原因。檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)漏氣，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或接通空調(diào)時，發(fā)動機怠速提速，排除了其他原因。在原地加速時，發(fā)動機提速正常，估計空氣流量傳感器沒有問題。問題很可能出在冷卻液溫度...
汽車電控故障診斷技術(shù)日益復雜，維修人員需掌握基本原則和方法。一輛寶馬530i轎車出現(xiàn)冷熱機均難起動，尤其是冷機。通過故障碼“P1172”；四是怠速控制閥及其線路有故障；五是氣缸壓力過低；六是點火正時失準；七是曲軸位置傳感器及其線路有故障；八是冷卻液溫度傳感器及其線路有故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
汽車啟動系統(tǒng)是發(fā)動機從靜止到運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，一旦故障，車輛將無法使用。本文以科魯茲為例，探討起動系統(tǒng)控制電路的故障分析與排除。科魯茲起動系統(tǒng)包括起動機、繼電器、熔斷絲、點火開關(guān)等，控制電路在點火開關(guān)撥至起動擋時啟動。故障原因多樣，包括機械、電源、燃油供給、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和電腦控制系統(tǒng)問題。使用KT6...
樓主，你的電瓶用了多久了？通常免維護電瓶壽命在3年左右。如果電瓶性能下降，或者開車次數(shù)少、行程短導致充電不足，或者電瓶休眠電流高、電器漏電，都可能導致冷啟動時電量不足。此外，冷啟動時電壓和電流過低，可能引起控制系統(tǒng)異常，儀表盤顯示錯誤。建議檢查電瓶的實際容量、未啟動電壓、啟動后發(fā)電機電壓和電瓶健康狀...
天氣轉(zhuǎn)冷時，許多車主會遇到冷車啟動困難的問題，但隨著發(fā)動機水溫上升，熱車后問題消失。這種情況可能由多種原因引起，包括電瓶損壞、節(jié)氣門臟污、起動機轉(zhuǎn)速不足、點火系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定和氣缸壓縮壓力不足。解決方法包括測試電瓶、清洗節(jié)氣門、更換冬季機油、保養(yǎng)蓄電池和起動機，以及調(diào)整油氣混合比。對于冷藏車，貨物堆放...
雪佛蘭科魯茲轎車行駛里程7.4萬km，無法啟動，鑰匙無反應。經(jīng)查，蓄電池電壓正常，線路搭鐵正常。GDS診斷儀顯示P163200和B305500故障碼。經(jīng)查BCM正常，鑰匙芯片可能因摔地受損。替換使用鑰匙后故障排除。原因可能為鑰匙芯片與BCM通信受阻導致無法啟動。雪佛蘭科魯茲因鑰匙芯片受損導致無法啟動...
福特蒙迪歐轎車啟動困難，冷卻液溫度高，如何解決？一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)啟動發(fā)動機有時能順利啟動、有時不能啟動的現(xiàn)象，并且運行過程中冷卻液溫度很高。故障診斷時首先考慮是否由于節(jié)溫器未打開或循環(huán)水泵工作不良，造成發(fā)動機溫度高難于啟動。反復檢查冷卻系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)位于缸蓋下面的曲軸位置傳...
一輛行駛里程約4196km的雪佛蘭科魯茲轎車，VIN碼為LSGPC54R9BFXXXXXX，車主反映發(fā)動機故障燈亮，且停車5分鐘后難以啟動。經(jīng)過故障診斷，排除了進氣歧管、節(jié)氣門體、制動助力器軟管和噴油器O形圈等處的真空泄漏問題。檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力在熄火后迅速降至0，而非正常保持的300kPa，指向燃油...
冬天啟動汽車時，發(fā)動機防凍液初始溫度較低，約5-10度，甚至可能零度以下。啟動后，水溫應在30秒至一分鐘內(nèi)上升至60-70度，此范圍為正常。養(yǎng)護時，需檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，并及時更換變質(zhì)冷卻液，確保節(jié)溫器功能正常，以保障發(fā)動機正常運行。冬天啟動發(fā)動機的時候，冷卻液的溫度會比較低，大概是5度到10度左...
一鍵啟動打不著火的原因有很多，可能是車放久了電池沒電了，可以充電；還有可能是干式點火器損壞，導致點火太弱。建議去4S店保養(yǎng)。如果早上車啟動不了，就試著邊轉(zhuǎn)鑰匙邊給車加油。有的車點火時油跟不上，會影響點火。所以在轉(zhuǎn)動鑰匙時，要連續(xù)踩油門，注意在汽車即將開始晃動時松開油門，防止踩油門損壞汽車。有些車用久...
在行駛過程中，如果起亞凱酷的變速箱溫度過高，并且在停車12分鐘后車輛無法正常啟動，這可能是由以下幾個原因引起的：離合器執(zhí)行器故障、離合器壓盤壓板故障或變速箱內(nèi)部故障。通過使用KDS檢測，可以發(fā)現(xiàn)故障碼P0901373。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)控制偶數(shù)檔的離合器執(zhí)行器斷裂，需要按照要求調(diào)整離合器執(zhí)行器長...
標題：科魯茲不啟動發(fā)動機風扇自動轉(zhuǎn)？原因及解決方法！科魯茲是一款備受消費者喜愛的車型，然而，一些車主發(fā)現(xiàn)他們的科魯茲在不啟動發(fā)動機的情況下，風扇竟然自動開始轉(zhuǎn)動。這一現(xiàn)象引起了廣泛關(guān)注，并引發(fā)了一定的困惑。為了解決這個問題，我們需要了解背后的原因以及可能的解決方法。首先，汽車的發(fā)動機風扇的工作是通過...
別克英朗的散熱風扇在水溫達到90度時開始工作，這是由溫控器控制的。當水溫升高至上限值，溫控器會接通電源，風扇開始運轉(zhuǎn)，幫助降低水溫。當水溫降至下限值時，溫控器關(guān)閉電源，風扇停止工作。判斷電子扇是否正常工作的方法有三種：望、聞、切。望是指觀察風扇電機通風口處線圈的顏色，看是否有燒焦跡象；聞是指用鼻子聞...
科魯茲冷車啟動時，如果發(fā)現(xiàn)怠速忽高忽低，并且車輛抖動，可能是由以下幾個原因造成的：怠速空氣孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴密、進氣歧管漏氣、點火時間不當或怠速調(diào)整不當。要解決這個問題，最直接的方法是調(diào)整怠速。在調(diào)整怠速之前，需要對汽車進行一系列檢查，包括發(fā)動機溫度、氣門間隙、點...
