這個是科魯茲的通病，科魯茲，通病，就是火花塞和點火線圈不好引起的動力下降主要檢查點火線圈和火花塞。58車
正駕駛室工作臺下面58車
開空調，散熱風扇要高速轉，才能把熱散出去，你看打開空調，風扇高速轉不，要是不轉，就看看保險和繼電器
科魯茲空調自然風的調節方法：1，將空調切換到【外循環】。2，關閉【AC】（雪花符號按鍵）。3，關閉【AUTO】（1.8 SX AT帶自動空調頂配車型）。4，溫度旋鈕調節到最低溫度（旋轉到最左邊）。5，至于風量大小，根據自
我的第一輛車也是科魯茲1.8SX AT，在市區全程空調，油耗在11-12個左右。動力夠用了。高速全程空調在7-8個左右。 不暴力駕駛動力肯定夠用了。
我有個朋友就是開這車的、你這個問題我還在QQ上問他、他說覺得不超過11個這車還是剩油的
撥到最左邊的冷風就好了。如果想把風關了，就開內循環。
1.6手動 比1.8自動跑的快 開空調 要是駕駛習慣好的話 百公里10個不到 駕駛習慣不好就難說了
有幾種可能: 1、節氣門臟了，要清洗，此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經常
2.0的老速騰,滿載5個大人加一個小孩,吃完飯爬上河堤,2檔爬到一半差點熄火....不過馬上換回1檔一腳油門還是輕松半坡起步爬上去了.所以估計應付一般的狀況,1.6的也可以了吧,除非外面40度烈日高溫,否則空調還是可以的
雪佛蘭科魯茲開空調時風扇不轉可能由風扇馬達故障、控制系統問題或繼電器故障導致。解決這一問題需檢查風扇馬達、控制系統和繼電器是否正常工作，嘗試直接供電測試馬達，檢查電線和傳感器定位控制系統問題，并更換損壞的繼電器。若無法自行解決，建議尋求專業汽車維修技師幫助。定期維護空調系統對駕駛舒適與安全至關重要。...
雪佛蘭科魯茲的空調系統對車主來說至關重要，但遇到空調不制冷的情況時，需要從多方面進行排查。首先，檢查制冷劑是否充足，以及制冷系統是否存在泄漏。如果制冷劑不足，可以添加；如果系統泄漏，則需要找到泄漏點并修復。其次，空氣濾清器的清潔狀況也會影響制冷效果，需要定期更換。此外，壓縮機和冷凝器等部件的故障也可...
科魯茲汽車在使用空調時，如果遇到外循環模式下空調不制冷的情況，可能是由環境溫度過高、門窗未關閉嚴密或溫控器及制冷部件故障等原因造成的。針對這些問題，可以采取使用內循環模式、調整車門窗關閉程度或到專業維修站檢測更換部件等措施。同時，定期更換和清洗空調濾芯也是非常重要的，以保持車內空氣流通和衛生。科魯茲...
雪佛蘭科魯茲空調不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可關閉。空調系統在外...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
科魯茲2011款1.8LSX自動配備1.8LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。內飾炫酷富有個性，適合年輕消費者。網友對其配置和油耗有不同評價，有認為配置實用但缺不少，也有認為油耗偏高。縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動調節、6碟CD和自動恒溫空調等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的。科魯茲的內飾設計更為時尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車型，市區駕駛、短途行駛、堵車和空調等因素都可能導致1.2T車型油耗達到9-10L。良好路況和駕駛習慣下，油耗應在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環境、習慣有關，1.2T發動機問題多，而1.6L和1.8L發動機較少抱怨。不良駕駛習慣如急剎車和加速會增加...
帝豪GL3萬公里保養需更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯、輪胎換位及4輪動平衡等，還需檢查火花塞、皮帶、底盤部件、輪胎胎壓、車內電子設備、剎車片，并按需清洗節氣門、更換燃油濾清器。剎車油和變速器油也需按周期更換。1.3T車型保養費用約600元，1.8L約500元。帝豪GL，1.8L大概500元。這時...
在加拿大，汽車不僅是生活的一部分，更是連接社區與商業區的橋梁。薩斯卡通的居民，無論老少，幾乎都需要一輛汽車來應對分散的居住環境和寒冷的冬季。作者在Kijiji上尋找二手車，經歷了與不同賣家的交流，最終選擇了一輛科魯茲。在購買過程中，作者分享了檢查車輛歷史、發動機狀況、尾氣顏色、擋風玻璃、剎車油門、輪...
總結內容：針對科魯茲1.8自動擋車型在掛擋時出現的咔咔聲，通常是由于剎車未完全踩到底，導致剎車卡鉗與剎車盤之間產生摩擦所致。為避免此情況，新車初始階段需注意車速限制，避免緊急制動，操作要規范，選擇平坦道路行駛并注意油品選擇。這些措施不僅可減少咔咔聲，還能保護車輛各部件，延長使用壽命。以上內容僅供參考...
一輛行駛里程約9.8萬km的2014年東風標致408，配置WFZ1.8L發動機，出現了發動機故障燈亮和空調不制冷的問題。經過診斷，發現空調壓縮機不工作，同時儀表顯示兩個故障燈點亮。使用診斷儀讀取發動機故障碼，雖然空調系統沒有故障碼，但考慮到發動機系統可能影響空調系統，因此先檢查發動機系統。通過查閱節...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發動機，因發動機故障燈報警而進店檢查。經過診斷，發現故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新換的，但通過換位比較法和電阻測量，確認為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個案例提醒我們，維修結論必須基于準確的數據分析，即使是新...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發動機和自動變速器，出現急加速時發動機異響、加速緩慢和機油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發現，故障碼“P0171:00燃油修正系統過稀”指示燃油系統問題。異響源自氣缸蓋和正時系統蓋交接處，與VVT輪故障有關。機油液位低導致氣門VVT調節不當，...
x80汽車中控摩擦異響可能源于空調出風口、儲物箱異物、塑料熱脹冷縮或中控面板松動。此外，1.8T車型散熱風扇聲音巨大，影響使用體驗，車友普遍反映此問題，聲音已達到擾民級別，希望廠家能重視并解決，避免影響車輛口碑及消費者購買意愿。x80汽車中控摩擦異響的原因：1.空調節出風口異響；2.中控臺儲物箱內有...
科魯茲空調不工作可能因制冷劑不足、壓縮機故障、風扇故障或控制面板問題。需找專業汽車維修店檢查并維修。取出空調濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進行清潔或更換。保持空調系統和濾芯的良好狀態，確保車內空氣質量和空調正常運行。科魯茲空調不工作怎么回...
2017年2月，入手2016款路虎發現神行HSE，一年多過去了，車主分享了自己的用車心得。發現神行配置豪華，全景天窗、電動尾門等。車主用車兩萬公里，發現異響存在，但其他方面表現良好。雖然遇到空調和隔音問題，但三人乘坐無壓力等優點讓車主滿意。建議選擇5座版本，提車后自己操作了些改動。整體而言，如果你追...
一輛行駛了約11000公里的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。檢查發現排氣管排出的水呈綠色，發動機控制模塊記錄了“發動機缺火”和“燃油修正系統過濃”兩個故障碼。經過檢查，1缸火花塞積炭嚴重，更換火花塞和點火線圈后故障依舊，排除了點火系統問題。進一步檢查發現1缸噴油嘴噴油...
遇到rx5的carplay沒有聲音時，可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設置成了靜音。檢查頻率確認汽車電臺是否已搜索到信號，檢測播放狀態和音量設置，以及嘗試使用U盤播放音樂來診斷MP3是否故障。若通過藍牙連接，可嘗試重啟設備、重命名設...
當雪佛蘭科魯茲的安吉星系統出現故障時，車內后視鏡上的LED狀態指示燈會不亮，且按任何按鈕都沒有反應。通過GDS2檢查發現，無線電、遙控加熱器和空調控制模塊、儀表都顯示了U0198故障碼，表明與遠程信息處理控制模塊失去通信。每次斷電處理后，系統會暫時恢復正常，但不久后又會出現同樣的問題。經過分析，故障...
