你好！首先建議你檢查一下節氣門是不是有積碳，可以考慮清洗一下節氣門。然后就是車輛缺缸，需要去修理廠或者4s店做一個全面的檢查才能確定。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
你好，剎車發抖，一般是由于剎車盤不平導致的，建議您上修理廠更換剎車盤就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
節氣門積碳您洗過了嗎，如果3-4萬公里，進氣道，噴油嘴也要清洗，一般冷啟動抖動，熱車沒事，都和積碳有關系，所以先清除積碳。希望能幫到您，請您采納，點贊，您的評價是我回復的動力，有問題到58車找我吧
還是開到4S店接著確定一下原因吧，或者讓4S店拖車修理，可以提前電話咨詢4s，讓他們提出相應的建議。
你到哥愛車新干線檢查一下就行了，一般來說都會是火花塞和點火線圈的問題，要不然就是氣缸的問題了。
除霧是用干燥的空氣將霧氣吹走，干燥的空氣是通過空調風箱將空氣中的水分冷凝處理后得到的。科魯茲開除霧功能時，當外界氣溫高于4度時，是會打開空調壓縮機的，和開空調是一樣的，如果怠速時帶空調，發動機轉速會下降，怠速不穩定抖動是
1、如果是缸線的問題，不管是涼車還是熱車都會出現問題，不存在放一晚上第二天沒事的情況 2、不要動不動就換，如果懷疑是缸線和點火線圈的問題，首先可以測一下它們是否存在擊穿的情況，電流情況？ 3、火花塞怎么樣？燃燒的顏色
你好，是怠速發抖還是行駛起來發抖呢？
有幾種可能: 1、節氣門臟了，要清洗，此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經常
可能有下面幾種可能：1、積碳了。2、檢查下點火線圈。 新車時離合器沒有磨合好，導致摩擦片有凹凸，然后一萬公里后出現離合器內部摩擦片和飛輪有打滑現象，產生震動，導致車子抖動。新車時磨合期時還是有必要有足夠的時間讓它半
當科魯茲的發動機出現抖動并且故障燈閃爍時，這通常意味著發動機的某個傳感器在高速時檢測到了異常數值，導致故障燈點亮。這種情況下，建議車主前往4S店，讓專業的技術人員使用電腦進行檢測。汽車抖動的一個常見原因是節氣門過臟或油嘴積碳過多。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣比例，導致啟動困難和怠速抖動。此外，油路...
科魯茲發動機故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導致油耗增加和排放污染，發動機可能出現怠速不穩等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關。科魯茲發動機黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發動機，出現了間歇性發動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發動機大修，故障依舊。經過一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗，均未發現異常。最終，通過尾氣分析儀檢測發現HC含量異常高，指向混合氣不良。進一步分析和試驗后，確定問...
一輛行駛了15.2萬公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發動機，出現了怠速抖動和排氣間歇性異響的問題。經過檢查，排除了進氣系統漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進一步分析發現，當全車燈光和空調開啟時，怠速抖動加劇，指向了發電機控制系統的問題。最終，故障被鎖定在發電機至蓄電池的線路上，發...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時，出現間歇性發動機抖動、振動、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個故障問題指示燈，同時車輛駕駛故障。維修人員接車后，對該車進行路試，在負載測試中，突然發生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發現P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
科魯茲手動擋抖動可能由點火線圈或離合器問題引起。如冷車一檔抖動，可能是點火線圈故障，需更換。若一檔起步抖，離合器抬一點或給油才不抖，可能是離合器片和壓片不平，可嘗試踩剎車抬離合到半聯動穩住，或離合器打滑需更換。同時，注意檢查防凍液是否泄漏，專業檢查更放心。樓主解決了嗎？我有過兩次這樣的問題，第一次是...
怠速時發動機抖動可能是進氣系統問題，如進氣歧管泄漏或進氣門積碳；燃油系統問題，如噴油嘴故障或燃油壓力低；點火系統問題，如火花塞和高壓線故障或點火提前角失準。長時間怠速會增加發動機積碳，影響動力性，應避免。定期更換機油和濾清器，檢查潤滑油消耗，及時補充并找出原因，以維護發動機健康。由多種原因影響到：1...
點火系統故障問題：火花塞、高壓導線和點火線圈，在工作一定時間后，會發生點火系統工作不良。解決方法：檢測火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞；2、發動機部件老化：汽車發動機在怠速狀態下打開啟用電器系統，會添加發動機的負荷，引起怠速滑落，于此同時出于彌補怠速滑落引起的發抖震動，發動機會自動將轉...
阿特茲怠速抖動可能由油壓不穩、發動機部件老化或節氣門、噴油嘴積碳過多導致。油壓異常及傳感器故障、引擎腳老化或積碳問題均可能引起車身抖動。解決建議包括檢查油壓、更換部件、清洗油路及怠速馬達。汽車如果發生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態不佳，如油壓不穩，發動機部件出現老化，發動機節氣門過臟...
在炎熱的夏季，車內空調是必不可少的，但有時開啟空調后，車輛會出現明顯的怠速抖動。這種抖動與正常怠速時的輕微震動不同，更像是新手駕駛時因油分不均導致的即將熄火狀態。原因在于，空調壓縮機的啟動會增加發動機的負荷。大多數電子節氣門的汽車會通過自動增加節氣門開度來應對這種負荷，以獲取更多進氣并增加輸出功率。...
更換火花塞后，328IM怠速抖動可能是因火花塞間隙突變導致點火系統參數需重新適應。解決方法分暴力與溫柔兩種：暴力法即等待車輛自行適應新參數；溫柔法則通過診斷電腦或手動怠速初始化恢復原廠設定。車輛是復雜系統，需綜合考量各部件間相互作用，定期維護以防連帶故障。火花塞是易損件，隨著使用周期的增加，正負點極...
奧迪A6怠速抖動原因及解決辦法：1.節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2.點火系統工作不良。3.油壓不穩。4.發動機部件老化。解決辦法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，更換部件等。奧迪A6怠速抖動原因及其解決辦法：1.奧迪A6發動機積碳嚴重造成奧迪A6抖動最常見的原因...
科魯茲發動機電腦損壞導致空調不工作，開空調發動機抖動厲害是什么情況？科魯茲是一款備受歡迎的汽車品牌，但可能會出現發動機電腦損壞導致空調不工作的問題。這個故障是由發動機電腦系統的故障引起的，一旦發生，空調系統將無法正常運行。開啟科魯茲的空調系統后，發動機抖動現象可能會出現。這可能是由于多種原因導致的，...
奧迪A4L在怠速時出現間歇性抖動，通常是因為點火系統、油壓、節氣門或噴油嘴等部件出現問題。最常見的原因是節氣門和噴油嘴積碳過多，導致汽油不能正常進入氣缸，造成混合氣不穩定，從而引發抖動。解決這一問題，需要及時清洗節氣門和發動機積碳。點火系統的問題，如火花塞積碳，可能需要更換火花塞。油壓不穩時，建議到...
汽車發動機在怠速時出現間歇性抖動，轉速表不穩定，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點火線圈故障可能導致點火不穩定，進而引發怠速抖動。其次，氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴漏氣等問題也可能導致怠速不穩。此外，燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...
發動機怠速間歇性抖動是很多車主都會遇到的問題，原因主要有三個方面：進氣系統問題、燃油系統問題和點火系統問題。進氣系統問題包括進氣歧管泄漏和進氣門積碳；燃油系統問題可能是燃油噴嘴故障或燃油壓力低；點火系統問題可能是火花塞、高壓線故障或發動機點火提前角失準。發動機怠速運轉時，雖然油耗不高，但長時間怠速會...
阿特茲怠速駕駛室抖動可能因油壓不穩、節氣門臟污、噴油嘴積碳多或發動機部件老化等。油壓不穩需檢查供油壓力及傳感器，必要時更換。發動機部件如引擎腳老化應更換。節氣門及噴油嘴問題可通過清洗解決。解決這些問題可消除抖動。油壓不穩、發動機節氣門太臟或者是噴油嘴的積碳太多、發動機部件出現了老化等等。以上的原因都...
科魯茲發動機突突抖動可能由空燃比不平衡、燃油供給不足、點火系統故障或氣門活塞問題導致。解決方法包括定期維護保養、檢查燃油供給系統、點火系統及發動機氣門和活塞。車主應定期保養汽車，及時維修發動機抖動問題，確保駕駛安全和舒適性。近年來，很多科魯茲車主反映了發動機突突的抖動問題，這讓許多車主感到困擾。對于...
