唉 又一個 這是科魯茲通病啊 有很多車都已經壞了 因為是缺陷無法徹底解決 眾多車主都在媒體集體維權呢
你好建議您看看排氣管有沒有堵，用電腦檢查一下有沒有故障？可能是可變進氣的有問題。58車
建議檢查溫度傳感器和節氣門是否正常，噴油嘴是否堵塞！也可以去汽修廠用汽車電腦檢測儀，檢測一下發動機系統，讀取故障碼，看看動態參數，也許可以發現問題，然后對癥下藥，維修好！！
碰到過，我的原因是由于添加了質量較差的油品（可能含水或雜質太多），后來清洗了油箱和油路，解決。還有一種可能是汽油泵出現問題了。你查查吧
11款的開4萬公里？ 你是有多不開車啊。整天放家里啊。 節氣門，汽油濾，空濾，火花塞全部檢查一遍。感覺火花塞跟節氣門
在高壓油泵里有一個調速器,是調節供油量的,使發動機工作在規定的轉速范圍內,當轉速低時自動增壓供油量,保持怠速穩定,當轉速超過規定的范圍,自動減油防止飛車,調速器的工作原理是離心力的左右!
自動擋的車基本都維持在2000轉左右，主要考慮燃油經濟性。一般緩踩油門，隨著車速的上升，變速箱會自動升檔，如果在緩慢提速中深踩油門肯定會降檔的，變速箱會認為你要馬上提速，所以會降檔提高扭矩。你的車子應該是正常的。不要糾結
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發動機缺
這種情況肯定要去4S店看了。 最近北美地區召回了大量科魯茲！ 希望你的車是不是這種情況。 買車千萬別買新出的車，一定要等1-2年后在買。 因為車的所有毛病新車主一定會反映給廠家， 而廠家也會因此調整 看本田八代
這種故障多為電路故障 最有可能的就是電子點火器 你更換一個試試 當然其他電子元件比如 點火線圈 低壓線圈 和感應線圈也有故障的可能 但是相對于點火器故障發生率就要小的多 還有檢查一下線路是否有接觸不良的現象 4000
油門踩到底，車速卻提不上去，這背后隱藏著哪些問題？首先，可能是油門踏板或其相關傳感器出現了故障。節氣門位置傳感器負責向控制單元傳遞信號，以計算噴油量，如果傳感器太臟或電壓失衡，電子油門就會失效。其次，發動機的進氣系統、油路系統和點火系統也不容忽視。進氣系統若存在漏氣或堵塞，會導致動力下降；油路系統若...
踩油門時轉速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發動機轉速和油門深度影響，小油門可能導致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質，必要時拆修變速器。路試可確定自動變速...
踩油門時轉速提升但速度不增，可能是發動機與變速器間動力傳遞效率低。手動擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動擋車可能是液力變矩器或換擋執行器問題。檢查這些部件，可解決速度不增問題。踩油門轉速上升但速度不增，可能是動力傳遞效率低。手動擋車需檢查離合器和變速器，自動擋車需檢查液力變矩器和換擋執行器。這些...
加速時轉速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發動機和車輪之間是硬連接的，只要發動機轉速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發動機轉速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發動機轉速上來了車速卻沒做出相應程度的改變那就是液...
摩托車轉速高但速度提不上去，可能是離合器打滑惹的禍。這種情況下，發動機轉速能上去，車速卻跟不上。首先要檢查機油是否正常，離合器拉線是否過緊，分離搖臂是否卡住。如果這些都沒問題，就得看看離合器片磨損情況和彈簧是否有故障。發動機轉速影響著單位時間內的作功次數和有效功率，不同轉速下發動機的有效功率也會有所...
科魯茲提速發悶速度上不去的原因有多種，其中包括三元催化劑堵塞、發動機進氣量不足、離合器打滑以及節氣門系統堵塞等。如果出現這種情況，建議前往4S店讀取故障碼，診斷故障原因并進行維修。Cruze是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車，它有轎車和掀背車兩種車型。轎車車型的長寬高分別達到了4666mm、1807mm和1...
在日常駕駛汽車時，如果發現汽車加速無力，轉速上去了但速度上不去，可能存在以下幾種原因：1.點火系統故障。老化的點火線圈或未按時更換的火花塞可能導致點火能量不足，從而導致汽車加速無力的癥狀。建議前往4S店更換老化零部件。2.發動機積碳過多。使用低質量汽油容易導致積碳過多，影響汽油霧化，導致汽車加速無力...
當您踩下油門，發現發動機轉速上升但車速卻沒有相應增加時，這可能是由于離合器片磨損過薄導致打滑。發動機轉速的正常范圍對車輛性能至關重要。例如，冷啟動時怠速應在800至1200轉/分鐘，過低或過高都可能表明發動機存在問題。在日常行駛中，應避免讓發動機長時間工作在2000轉/分鐘以下，以免動力不足和增加發...
一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現了發動機轉速表不動和發動機故障燈亮的問題，同時車輛動力不足。經過故障診斷，發現在著車時轉速表不動，但車輛行駛時轉速表可以動。使用診斷儀讀取故障記錄后，清除故障碼，發動機故障燈熄滅，但轉速表仍然不動。通過測試組合儀表功能，確認儀表本身正常。進一步檢查發現，發動機轉速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現了發動機轉速表突然歸零的異常情況。盡管發動機沒有熄火，但車輛無法前進。嘗試重啟后，車輛無法啟動，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發現ECM記錄了一個P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負責檢測轉速和位置，與5...
自動擋車輛在加速時，如果發現發動機轉速迅速上升但車速提升緩慢，這通常與小排量發動機和AT或CVT變速箱的特性有關。深踩油門時，節氣門開度增大，變速箱的TCU會根據車速、節氣門開度和發動機轉速等參數判斷駕駛意圖，可能進行降檔以提升轉速和輸出功率。然而，小排量發動機的輸出功率有限，即使變速箱降檔，動力響...
軒逸上坡時轉速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導致。檢查是否有丟轉現象，即轉速上升而車速不升或升得慢，若有此現象，需更換離合器片和壓盤。若無此現象，可正常使用。變速箱油長時間未更換或液壓機構損壞也可能導致此問題，應檢查變速箱油狀況。此外，發動機電控系統故障，如油壓或傳感器問題，也可能導致轉速高...
油門踩到底但轉速上不去且無力，可能因油門位置傳感器臟污或電壓失衡導致電子油門失效。此外，進氣系統漏氣、堵塞，劣質汽油導致的油路系統故障，以及點火線圈和火花塞問題均可能影響加速。極少數情況下，ECU控制元件故障也會引發此問題，車輛可能進入跛行模式，限制速度以確保安全。加油門的速度上不去嗎？你以為是加了...
沃爾沃xc90上坡轉速上不去，可能是油門位置傳感器故障、發動機進氣、油路或點火系統故障，或ECU控制元件故障。若轉速上升車速不增，可能是變速器故障，如打滑，或離合器、制動器摩擦片磨損，需區分手動或自動變速器，檢查相關部件。沃爾沃xc90上坡轉速上不去的原因：1、可能是油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會...
柴油車轉速無法提升至2500轉可能與多種因素有關，如增壓器故障、空氣濾清器堵塞、柴油濾清器堵塞、機油濾清器堵塞、機油壓力不足或發動機過熱。首先，檢查增壓器是否正常工作，是否存在漏氣現象。其次，清潔或更換空氣濾清器和柴油濾清器，以確保進氣和燃油供應暢通。機油濾清器堵塞也會影響發動機性能，應定期更換。機...
自動擋車輛發動機轉速高但車速無法提升，可能由非變速箱故障及非發動機積碳問題導致。需檢查變速箱液壓油位及是否打滑，同時評估氣缸內積碳情況。確保油位正常并清理積碳，以恢復車輛正常行駛性能。自動擋發動機轉速很高，但不是變速箱故障或發動機積碳造成的。變速箱：變速箱是汽車行駛時改變速度所需的關鍵附件。變速箱打...
當雷凌的轉速升高而車速卻無法相應提升時，這通常指向自動變速箱的問題。可能的原因包括自動變速箱打滑，這通常伴隨著離合器或制動器摩擦片的嚴重磨損或燒焦。在急于拆卸之前，應先進行全面的檢查和測試，以確定問題的確切原因。首先，檢查自動變速箱液壓油的油面高度，確保其在適當的范圍內。如果油面高度不適宜，需要進行...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達相比，科魯茲在80公里/小時的速度下轉速大約2300轉，而騏達則低至1800轉。這可能是因為科魯茲經常在擁堵路段行駛，導致油耗增加。關于轉速，不...
發動機轉速上不去可能源于燃油供應不足、空氣流通不暢、點火系統故障、傳動系統問題或發動機內部故障。需檢查燃油泵、噴油嘴、空氣濾清器、火花塞、點火線圈等部件，并關注變速器及離合器狀態。及時排查解決，保持車輛良好狀態，提升駕駛體驗，延長使用壽命。發動機轉速上不去是一種常見的汽車故障，當發動機無法達到正常的...
