密封不好!!龍發潤滑油使用須知: 新車過首保磨合期的車輛，使用龍發機油我承諾比4店保的公里數增加一倍。跑的公里數10萬公里以上的車輛必須先用龍發清漬能手，對潤滑油路里的油泥先進行1000公里的行駛清洗后，因潤滑油路及汽門
你放心就是了，那是氣門室蓋的墊子漏油，拆下來的那個象塑料的東西就是氣門室蓋墊。拆下后你就看到了凸輪軸，這些東西是不會動的，你放心就行，他們也不會調換件的，因為拆這些東西的用時比較長，也很麻煩。換完后，就要發動很長時間，看
上蓋滲油不會燒機油，但是你也說了，都已經滲油了，機油的消耗量會比正常情況大，具體大多少，要看你的發動機滲油嚴重程度。你這種情況要及時修理，否則油滲的差不多了會造成很多重大問題的。
科魯茲發動機漏油主要原因：1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油
你好，像這種情況只要拆下來重新打膠重新安裝就可以了！
這個說不好了`曲阻換油封都要掉發動機下來了~等于你發動機要肢解下了~反正一般不出什么問題的話后裝的發動機肯定沒有原裝的好~因為裝配工藝的問題~有的原廠裝配還是低溫下裝配的呢~還有材料~有的拆過就得換~反正就是原裝發動機比
是發動機下面吧，去4S讓他們重新膠下油底殼，不行只能換曲軸后油封了。
檢查機油散熱器和缸床墊，肯定有一個壞了。你這個問題很大，不要在開了，容易爆缸。
你之前換過變速箱油沒有，如果剛巧換過，有可能是變速箱油加多了。如果沒換過，那么之前你連續跑過高速沒有，如果你跑高速連續速度跑在150碼以上時間超過一到兩個小時，有可能是變速箱內壓過大，滲油出來。建議最好是去4S店或專修店
科魯茲發動機故障燈亮起，可能是氧傳感器故障。故障燈亮或閃爍時，汽車仍可短途行駛，但長期不修會影響ECU控制空燃比，導致油耗增加和排放污染，發動機可能出現怠速不穩等問題。汽車通常有兩個氧傳感器，分別位于三元催化轉化器前后。故障可能與不同牌號汽油或乙醇汽油有關。科魯茲發動機黃燈抖動，需用電腦查故障碼確定...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發動機，因發動機故障燈報警而進店檢查。經過診斷，發現故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新換的，但通過換位比較法和電阻測量，確認為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個案例提醒我們，維修結論必須基于準確的數據分析，即使是新...
海馬M3行駛兩萬多公里后，發動機油蓋處機油噴出。商家稱可能是活塞環磨損，但機油型號10W-40可能不匹配。正常情況下，機油口應為負壓，可通過真空閥調節。若機油過稠導致閥堵塞，廢氣壓力無法通過PVC吸入進氣歧管，可能造成負壓。活塞環問題會導致下體正壓，增加竄氣量，若真空閥無法吸走，便會導致機油噴出。這...
雖然發動機滲油看似不嚴重，但實際上它會導致機油逐漸減少，影響潤滑效果，進而縮短發動機壽命。同時，需要確認滲液是否為防凍液，因為防凍液的減少會導致發動機水溫升高，嚴重時可能導致發動機損壞。因此，一旦發現滲油現象，應及時檢查并維修。至于是否能夠保修，需要根據車輛是否在三包期內或發動機保修期內來判斷，保修...
沃爾沃XC60發動機滲油問題多由墊片老化引起，需更換新墊片。車主可定期檢查發動機，發現油泥即可能是滲油跡象。不同車型滲油位置各異，滲油本身不可怕，關鍵在于發動機潤滑。沃爾沃XC60發動機滲油90%以上由油封老化導致，橡膠密封件受溫度變化影響，失去塑化劑，收縮變硬，導致漏油。沃爾沃XC60發動機滲油問...
一輛行駛了約11000公里的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車出現了發動機故障燈亮和發動機抖動的問題。檢查發現排氣管排出的水呈綠色，發動機控制模塊記錄了“發動機缺火”和“燃油修正系統過濃”兩個故障碼。經過檢查，1缸火花塞積炭嚴重，更換火花塞和點火線圈后故障依舊，排除了點火系統問題。進一步檢查發現1缸噴油嘴噴油...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現了發動機轉速表突然歸零的異常情況。盡管發動機沒有熄火，但車輛無法前進。嘗試重啟后，車輛無法啟動，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發現ECM記錄了一個P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負責檢測轉速和位置，與5...
15款本田CRV發動機滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發動機漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發動機影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導致漏油...
科魯茲發動機聲音大可能是由幾個原因引起的。首先，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，但車輛行駛正常且油耗增加，可能是消音器或排氣管破損。其次，加速時的卡嗒聲可能與點火時間設置有關，也可能是發動機過熱、積碳或油品不佳，這時需要加高等級的油。最后，發動機異響可能是內部污濁物導致，建議更換機油、機濾并清洗發動機...
一輛行駛約7.5萬公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質汽油后出現動力不足、發動機異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進氣系統后，車輛出現震動、發動機故障燈亮起和動力下降。檢查發現發動機抖動，ECM記錄了缺火故障碼。進一步檢查確認為真正的發動機缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統異常或點火系統問題。維修...
科魯茲發動機不點火和動力降低可能是由多種原因引起的。首先，點火系統故障，如火花塞損壞或老化，點火線圈、模塊和開關工作異常，都可能導致發動機無法正常點火。其次，燃油供給不足也是一個常見原因，需要檢查燃油泵、濾清器和噴嘴是否正常。此外，燃油質量不良，如不干凈或混合比例不正確，也會影響發動機燃燒，進而影響...
科魯茲發動機燈不亮可能是由多種原因引起的。首先，燃油供應不足或質量不佳可能導致發動機燈不亮，建議車主檢查燃油并使用高質量燃油。其次，點火系統故障，如火花塞、點火線圈或點火線損壞，也可能導致發動機無法正常啟動。此外，感應器故障或排氣系統中的氧氣傳感器問題也可能導致發動機燈不亮。解決科魯茲發動機燈不亮的...
2015款奧德賽發動機底盤滲油的原因主要有三個方面：一是發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等密封件損壞；二是曲軸前后油封、凸輪軸油封等油封損壞；三是緊固螺絲松動。如果車輛行駛5萬公里后出現機油燈亮起，應及時檢查并補充機油，同時檢查發動機艙是否有滲油現象。維修師傅會根據具體情況，采取更換氣門室蓋墊或更換...
發動機氣門室蓋螺絲滲油通常由氣門室蓋墊和油封老化、變硬或斷裂導致密封不嚴。橡膠材料在長期受冷暖交替溫度下易失去彈性。另一種可能原因是曲軸箱強制通風閥堵塞，導致曲軸箱壓力上升，從氣門室蓋墊或其他薄弱處泄壓。為確定具體原因，建議聯系4S店進行詳細檢查和維修。滲油其他原因：還有一種原因也會導致氣門室蓋漏油...
發動機蓋滲油可能由油底殼受損、放油螺絲松動或曲軸箱壓力過高導致。油底殼在惡劣路面行駛時可能因刮底或飛石撞擊而受損，導致漏油。放油螺絲在保養或換機油時可能因操作不當而松動或滑絲，造成漏油。曲軸箱壓力過高可能因機油加注過多或通風裝置故障，使高壓氣體將機油從油封處擠出，造成漏油。油底殼受損：由于多數車輛的...
2.1.6科魯茲在冷啟動時，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比調配不準、點火線圈故障等原因，可能導致發動機抖動。車主應到專業維修店或4S店進行檢修，以確保車輛正常運行。3.1.6雪佛蘭科魯茲冷車啟動抖動怎么回事？如何解決？1.6科魯茲在冷啟動時，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比...
