通過ECU升級(jí)方式可以的，君威2.4L這款車的動(dòng)力，與君威2.0T相比確實(shí)差不少，我小叔的君威2.4是在艾森ECU升級(jí)刷的，他找了很多家都不能做，貌似目前只有艾森能改這車。效果非常好，限速都解除了，可以和2.0T去拼下了
ECU升級(jí)就好比營(yíng)養(yǎng)品，有沒有必要看需求。如果對(duì)于車是停留在能開走就行，沒有更高的追求，這樣就沒必要刷ECU了。不過你的君威2.0T不刷的話有些浪費(fèi)了。本身ECU升級(jí)和改進(jìn)排氣是沒有沖突的，到艾森ECU升級(jí)刷的話可以的，
由于原廠動(dòng)力曲線設(shè)定過于保守的，使得其的動(dòng)力表現(xiàn)欠佳，通過艾森ECU升級(jí)可以使供油、點(diǎn)火與油門反應(yīng)這些部分得到更細(xì)膩與性能化的供油程序修正，將原本出力較為延后的動(dòng)力曲線，向前移動(dòng)一些，以獲得更為飽滿的輸出力道。 -
君威1.6T可以通過ECU升級(jí)來提升汽車動(dòng)力的。從艾森ECU升級(jí)官網(wǎng)查到的數(shù)據(jù)是提升35HP;50NM，我聽朋友說0-100加速他家縮短了0.5秒。
新君威2.0T目前ECU升級(jí)的車主很多，現(xiàn)在特別的火。 全國(guó)連鎖專業(yè)ECU升級(jí)店——艾森ECU升級(jí)近期升級(jí)多臺(tái)君威2.0T， 效果都非常的不錯(cuò)。馬力可以提升43HP，扭矩可以提升50Nm。 其升級(jí)后的性能水準(zhǔn)與君越
艾森ECU升級(jí)您提供服務(wù)君威2.0T款車艾森有著許多改裝案例所提升空間非常大原車馬力162HP 功率220KW 扭矩350NM.升級(jí)達(dá): 馬力191P 功率260KW 扭矩400NM.提升車更有勁了提速更線性了動(dòng)力銜接更
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動(dòng)力果然不同凡響 君威升級(jí)IR排氣/ECU 10年10月訂車,11月16日提車,唯一遺憾的是提車后才弄明白是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。前幾天在SSSS店刷了鹿頭,果然不同...
君威這種車 原廠的近排氣 渦輪 風(fēng)箱 懸掛 以及程序調(diào)教上 就比較出色 要想改裝后超越原廠性能 就得話大價(jià)錢 這個(gè)價(jià)位可能會(huì)超過 你的車價(jià)還要多 所以如果經(jīng)濟(jì)不夠充裕 不太建議你改裝 很多人在改裝上有誤區(qū) 認(rèn)為調(diào)教
效果還不錯(cuò)，推薦去4S店刷！
君威以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的造型，成為道路上的焦點(diǎn)。車尾的新潮風(fēng)格與運(yùn)動(dòng)尾燈相得益彰，內(nèi)飾則展現(xiàn)出年輕活力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。配...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出237馬力和350牛·米扭矩，配備手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)備受好評(píng)。別克君威GS以其卓越的動(dòng)...
君威以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾風(fēng)格，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2011款2.4LSIDI旗艦型搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保...
君威2014款2.0TGS豪情運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)。車主普遍反映起步迅速，駕駛感受良好，開空調(diào)或滿載情況下動(dòng)力依然強(qiáng)勁，整體駕駛體驗(yàn)滿意。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想...
全新君威2.0T車型最大功率261馬力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速7.2秒；1.5T車型最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米。此外，還有1.8L混動(dòng)版。新車搭載9速HYDRA-MATIC變速箱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，平順性良好，加速?gòu)?qiáng)勁。盡管仍需時(shí)間驗(yàn)證后期表現(xiàn)，但通用對(duì)其表現(xiàn)出自信。別克全新君...
別克全新君威在設(shè)計(jì)、尺寸、空間和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。新車基于全新架構(gòu)，軸距增加92mm，車身更低更長(zhǎng)，展現(xiàn)出轎跑的靈動(dòng)和高級(jí)轎車的穩(wěn)健。國(guó)產(chǎn)版尺寸與海外版一致，車身高度和寬度有所調(diào)整，視覺效果更加低矮。軸距和車身長(zhǎng)度的增加為后排提供了更好的腿部空間，盡管頭部空間表現(xiàn)一般。外觀上，全新君威采用...
君威以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和飛翼式格柵，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車尾的青春設(shè)計(jì)風(fēng)格與運(yùn)動(dòng)尾燈相得益彰，充滿活力。內(nèi)飾炫酷，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率155馬力，總扭矩415牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100...
別克君威作為首款中國(guó)設(shè)計(jì)師專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型，其原車音響質(zhì)量常受車主詬病。為提升音響效果，車主選擇升級(jí)為美國(guó)JBL音響系統(tǒng)，并搭配好萊塢DSP-T6處理器和雙層大麥隔音技術(shù)。音悅匯的技師對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)試，使升級(jí)后的音響系統(tǒng)效果顯著，音質(zhì)遠(yuǎn)超原車。整個(gè)升級(jí)過程不僅提升了音質(zhì)，也帶來了改裝過程中的...
在這個(gè)音樂與汽車需求并重的時(shí)代，汽車音響改裝成為了提升駕乘舒適度的重要手段。對(duì)于熱愛音樂的車主而言，優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)不僅能讓旅途更加寧?kù)o放松，還能展現(xiàn)對(duì)生活的熱愛和音樂的品味。然而，別克君威的原車音響系統(tǒng)音質(zhì)平平，難以滿足音樂愛好者的需求。為了提升汽車生活品質(zhì)，車主選擇了音響改裝升級(jí)。本文將分享這輛別...
君威的前臉設(shè)計(jì)靈巧，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美，而車尾則動(dòng)感十足，尾燈設(shè)計(jì)酷炫，點(diǎn)亮后更顯活力。內(nèi)飾炫酷且個(gè)性，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良...
選購(gòu)一臺(tái)合適的車型對(duì)家庭來說至關(guān)重要。購(gòu)車預(yù)算、品牌口碑、性能表現(xiàn)都是選擇的關(guān)鍵。一名車主分享了購(gòu)買別克君威1.5T自動(dòng)精英版的用車感受。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾高級(jí)舒適。配備了豐富的配置并具備較高的安全性能。價(jià)格方面略高于預(yù)算，但仍是物有所值。車主還分享了自己的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，整體滿意...
君威2015款2.0TGS豪情運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。車主普遍反映操控精準(zhǔn)，6擋自動(dòng)變速箱換擋平順，懸架系統(tǒng)穩(wěn)定。部分車主認(rèn)為1.5T車型動(dòng)力稍顯不足，但2.0T版本動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，適合對(duì)動(dòng)力和操控有較高要求的消費(fèi)者。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者...
君威2020款652T精英型配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，操控性良好，穩(wěn)定性高，多數(shù)車主反饋動(dòng)力足夠日常通勤，但在高速行駛或出游時(shí)提速稍慢，整體表現(xiàn)令人滿意。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺...
原文：【任務(wù)】1、將原標(biāo)題修改為疑問句形式，并保持原意。2、根據(jù)文章內(nèi)容，做一個(gè)150字的總結(jié)。：為什么找不到通用君威上這臺(tái)1.5T加9AT動(dòng)力總成的詳細(xì)介紹？【文章內(nèi)容】這篇文章主要講述了自動(dòng)變速箱的發(fā)展歷程、原理以及各大汽車廠商在這方面的技術(shù)改進(jìn)。文章提到了ZF9AT、Hydra-Matic9T...
新款君威發(fā)動(dòng)機(jī)車型從老款LDK升級(jí)為L(zhǎng)TG，搭配6速手自一體變速箱。盡管整備質(zhì)量減輕125kg，百公里油耗降低1.8L至7.4L。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門級(jí)動(dòng)力，匹配七速動(dòng)力換擋，性能介于2.0L和1.6T之間，燃油經(jīng)濟(jì)性提升2L。2.0LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108KW，最大扭矩190Nm，百公里...
別克君威車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低和故障燈亮起時(shí)，意味著車輛的動(dòng)力性能下降，可能影響正常行駛。這種情況可能由以下原因引起：1.使用了錯(cuò)誤的燃油標(biāo)號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作；2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)或機(jī)械部件故障，如火花塞堵塞、傳感器損壞或執(zhí)行器故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳導(dǎo)致動(dòng)力不足。解決這些問題，需要更換合...
全新別克君威外觀設(shè)計(jì)犀利動(dòng)感，配置升級(jí)值得購(gòu)買嗎？全新別克君威外觀設(shè)計(jì)犀利動(dòng)感，配置升級(jí)值得購(gòu)買。車型不僅外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，而且內(nèi)飾豪華、實(shí)用性強(qiáng)。配置方面，全車全系列均采用了9擋手自一體變速箱，懸掛部分也是前后雙獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。動(dòng)力表現(xiàn)也表現(xiàn)出色，滿足日常出行需求。此外，全新君威還積極響應(yīng)國(guó)家購(gòu)...
日前，上汽通用別克宣布新款君威正式上市，售價(jià)區(qū)間維持在19.68-24.98萬元。新車在外觀上延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，主要對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。新款君威提供3款車型，外觀顏色有所調(diào)整，新增了朱砂紅、墨玉黑、冰晶白、海巖灰和螢石藍(lán)等選擇。內(nèi)飾方面，新車配備了4.2英寸儀表盤，全系標(biāo)配8英寸中控液晶屏，新增了流...
君威1.5T車型以其家用定位和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱的組合，滿足了日常駕駛需求。該車型的最大功率為125kW，最大扭矩252Nm，提供了平順且迅速的換擋體驗(yàn)，無明顯頓挫感。在高速行駛時(shí)，變速箱能夠輕松升至9擋，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。君威1.5T作為主推車型，其銷量和配置均顯示出其市場(chǎng)認(rèn)可度，...
君威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低伴隨側(cè)滑燈亮，可能因手誤關(guān)閉ESP、傳感器故障、線路問題、軟件缺陷或ABS泵體故障等。若短時(shí)間亮后自熄，多為手誤；若持續(xù)亮起，應(yīng)盡快檢修。解決建議：重啟發(fā)動(dòng)機(jī)檢查ESP狀態(tài)，或前往4S店診斷并清除故障碼，確保行車安全。君威發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低側(cè)滑燈亮的原因：1、手誤按到ESP的關(guān)閉按鍵；...
