價(jià)格問(wèn)題 建議你換雷克薩斯LS600H 或新款奔馳S500 當(dāng)然最好就是勞斯萊斯幻影或古斯特最好拉
鋒范是用本田新一代思域的發(fā)動(dòng)機(jī),R18A1，并且是一款技術(shù)很成熟的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)它聲音大的人很少，不過(guò)認(rèn)為很靜的人卻大有人在，哦 ~~~請(qǐng)問(wèn)樓主你是用的是機(jī)油啊，如果是礦物油的話聲音大點(diǎn)是正常的，建議換成合成油試
鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法：1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低
冷車大還是 正常時(shí)候大,,,,如果冷車,,那屬于正常,,如果是熱車,,那么你可以檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)艙,,是否有其他聲音,,,如果都沒(méi)有,,那你可以去聽(tīng)下新車.比較下.. 你要是覺(jué)得是行駛的時(shí)候大...那我可以告訴你..鋒
加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音肯定會(huì)增大，因?yàn)殡S著轉(zhuǎn)速的提高聲音增大也屬于正常
1檔最大聲，2檔也很大，3檔就安靜了。。。這車就是這樣，可能換好點(diǎn)的機(jī)油這個(gè)會(huì)有改善 58車>>
不用比較了，你是聽(tīng)不出來(lái)的，建議你去售后讓師傅們聽(tīng)聽(tīng)吧。。。聽(tīng)聽(tīng)聲音又不要錢~~~~~
您好, 發(fā)動(dòng)機(jī)使用久了會(huì)有變化的 ,供參考,希望我的回答對(duì)您有所幫助,謝謝您的提問(wèn),祝您好運(yùn)!
3000轉(zhuǎn)換了啥車都該有點(diǎn)聲音了吧……激烈駕駛的話2500轉(zhuǎn)也差不多該換擋了，經(jīng)濟(jì)駕駛的話1800-2000轉(zhuǎn)升檔比較合適
想拍除是不是共振很簡(jiǎn)單，將護(hù)板拆下試車就知道了，如果沒(méi)有護(hù)板還響的話，就上4S店試駕一下就知道是不是都這樣了
油門異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí)，問(wèn)題通常不大。可以通過(guò)怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷，建議去專業(yè)店...
汽車開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問(wèn)題，如磨損、潤(rùn)滑不足。3.節(jié)氣門問(wèn)題：積碳或卡滯，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響。4.壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)：過(guò)松過(guò)緊都會(huì)導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機(jī)。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲...
長(zhǎng)安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)響聲，可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中的異常燃燒現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力異常，從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞安裝過(guò)緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時(shí)，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時(shí)齒...
汽車怠速時(shí)，打開(kāi)前蓋檢查，可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車內(nèi)聽(tīng)不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過(guò)怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，但均勻柔和，一般沒(méi)問(wèn)題。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無(wú)法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
剛買的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，可能是機(jī)油粘稠度過(guò)高，傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，水溫表異常，節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴需要清洗，或者密封條老化。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車動(dòng)力核心，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，需重點(diǎn)診斷檢測(cè)。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機(jī)油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會(huì)出現(xiàn)，通常不用過(guò)于擔(dān)心。如果聲音較大，可能是氣門或噴油嘴發(fā)出的。可以通過(guò)怠速時(shí)加油來(lái)判斷，頻率不變可能是碳罐電磁閥，頻率變化則可能是氣門異響。車內(nèi)聽(tīng)不清的話，問(wèn)題不大，車輛都會(huì)有噠噠聲，這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時(shí)鏈條的聲音則不同，更像格拉格拉的響聲。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音...
總結(jié)內(nèi)容：在自動(dòng)擋汽車中，從D擋切換到N擋時(shí)，若未及時(shí)松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象，伴隨的響聲是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，但并非無(wú)限制，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)進(jìn)行斷油控制。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性良好，空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而非怕其受損。高速行駛中...
停車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因?yàn)闇囟茸兓鸬慕饘偈湛s摩擦。在停車后稍等一會(huì)再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來(lái)自于三元催化器，屬于正常現(xiàn)象。車友們不必過(guò)多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動(dòng)機(jī)...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的大量白煙，可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良，未燃燒便排出，尤其在冬季低溫時(shí)常見(jiàn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高會(huì)消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發(fā)動(dòng)時(shí)，白煙屬正常現(xiàn)象，溫度升高后會(huì)消失。若溫度升高后仍排黑煙，可能氣缸壓力過(guò)低或個(gè)別缸不工...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是燃油燃燒不充分導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定，或是發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。新手在磨合期不當(dāng)操作，如低檔位猛踩油門，會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，增大噪音和爬坡力。發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致噪音增大。可以通過(guò)在怠速時(shí)將裝滿水的杯子放在發(fā)動(dòng)機(jī)上，觀察水潑灑量和抖動(dòng)水紋來(lái)自測(cè)噪音。新車磨合期需注意保護(hù)，避免有檔位...
上汽奧迪A7L以寬體低趴設(shè)計(jì)、貫穿式LED尾燈展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合變速箱及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力與穩(wěn)定操控。同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)降低油耗。作為C+級(jí)行政座駕，上汽奧迪A7L在年輕化上下足功夫，筑夢(mèng)新生版價(jià)格親民，顏值與實(shí)力并存，值得一試。從1962年開(kāi)始拍攝的《...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開(kāi)加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開(kāi)踏板，問(wèn)題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
一輛行駛約7.5萬(wàn)公里的雪佛蘭科魯茲，在加注劣質(zhì)汽油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和排氣管冒黑煙。車主更換汽油并清洗進(jìn)氣系統(tǒng)后，車輛出現(xiàn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和動(dòng)力下降。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，ECM記錄了缺火故障碼。進(jìn)一步檢查確認(rèn)為真正的發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，可能是由于壓縮壓力下降、燃油系統(tǒng)異常或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。維修...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)，包括拆卸零件順序、注意事項(xiàng)和安裝步驟。通過(guò)本文的指導(dǎo)，讀者可以學(xué)習(xí)到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項(xiàng)，進(jìn)而提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的技能和理解。文章口語(yǔ)化、內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化需求，具有一定的權(quán)威性，是一篇有實(shí)用指導(dǎo)意義...
文章介紹了拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體的標(biāo)準(zhǔn)和維修方法，包括了主軸瓦到軸頸的油膜間隙標(biāo)準(zhǔn)，以及更換連桿軸瓦時(shí)間隙的檢查步驟。在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，需要注意間隙是否過(guò)寬或過(guò)窄，如有異常需及時(shí)更換新的軸承。同時(shí)，使用相應(yīng)顏色代碼的軸承和軸瓦能夠更準(zhǔn)確地調(diào)整間隙，確保工作的順利進(jìn)行。最后，在緊固螺栓時(shí)，需要注意力度的控制，避...
本文主要介紹了針對(duì)本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC系統(tǒng)的維修和檢測(cè)步驟，包括測(cè)量機(jī)油壓力、更換搖臂機(jī)油控制電磁閥等。通過(guò)詳細(xì)的操作說(shuō)明，讓讀者了解了如何正確操作VTEC系統(tǒng)檢測(cè)步驟，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。文章內(nèi)容通俗易懂，邏輯清晰，對(duì)于需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修和保養(yǎng)的讀者具有一定的參考價(jià)值。2.3.4VTEC蓄...
本文介紹了本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包括i-VTEC智能化可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)。通過(guò)VTC系統(tǒng)和VTEC系統(tǒng)不斷調(diào)整進(jìn)氣門正時(shí)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，降低燃油消耗和減少?gòu)U氣排放。此外，本文也介紹了i-VTEC系統(tǒng)工作原理和可變汽缸管理系統(tǒng)VCM的概述和工作原理。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，口語(yǔ)化表達(dá)，...
文章介紹了拆卸和重新安裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)，包括清潔零件、涂抹機(jī)油、更換搖臂總成等步驟。此外，還詳細(xì)說(shuō)明了進(jìn)氣門和排氣門的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和維修極限數(shù)值。文章內(nèi)容口語(yǔ)化、清晰邏輯，符合搜索引擎優(yōu)化要求。注意：拆卸時(shí)區(qū)分每個(gè)零件，這樣在重新安裝時(shí)就能將它們安裝在原來(lái)的位置。檢查搖臂軸和搖臂。如果...
