變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
如果你是自動擋那你掛空擋會把變速箱齒輪打壞的！但如果你是手動擋掛空擋滑行不會有問題，只是要注意安全，應為下坡掛空擋滑行有可能制動會失靈
CVT不至于那么的嬌貴，使用CVT的車多著呢，奧迪 斯巴魯 雷克薩斯不都在用CVT么
國產的意義是 純中國制造。新奇駿的發動機還沒有全面國產化，算是合資 中國只負責組裝或者生產小零件
您好：對于奇駿車輛檔位顯示部位出現的上述情況是正常的，是指示燈工作產生的熱量，您可放心。
自動變速箱出現掛檔難，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
對于上述車輛咨詢，東風日產奇駿車型采用的是新一代的XTRONIC CVT無級變速器，全新配置ASC智能邏輯換擋控制與高應答油壓控制系統，智能感應駕駛者的意圖，根據駕駛動態環境，選擇最佳換擋方式，完美平衡駕駛樂趣和燃油經濟
對于上述車輛咨詢，東風日產奇駿車型采用的是新一代的xtroniccvt無級變速器，全新配置asc智能邏輯換擋控制與高應答油壓控制系統，智能感應駕駛者的意圖，根據駕駛動態環境，選擇最佳換擋方式，完美平衡駕駛樂趣和燃油經濟性
日產奇駿在行駛中出現S檔與D檔反復跳轉，最終導致車輛無法行駛。經檢查，發現油質差且有碎屑，故障碼無法讀取，初步判斷為電腦故障。維修過程中，更換了磨損零件、修理包和新電腦版，經過一系列工序后，故障得以排除。19年專業維修經驗，對各類變速箱故障有獨到見解，歡迎咨詢交流。---日產奇駿不走車故障，變速箱跳...
日產奇駿發動機故障燈亮可能由傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題或防盜系統故障引起。處理時，先檢查發動機運轉是否正常，熄火后重啟觀察故障燈是否熄滅，若未熄滅則需盡快至服務站檢查。傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障都可能導致日...
【內容】一輛行駛里程約26000km的東風日產奇駿車，車主反映：他的車故障未能排除而再次來店。故障現象是發動機怠速工作不穩，排氣管冒黑煙，行駛中有時發動機轉速自己增加，發動機故障指示常亮。經過C3+診斷，故障碼為P0139HO2S2，為三元催化器之后的熱型氧傳感器。維修技師清除故障碼，再讀取氧傳感器...
2020款奇駿cvt變速箱型號為XTRONIC，該變速箱傳動性和換擋平順性良好，適應不同行駛條件。奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，全系匹配CVT無級變速箱，發動機皮實、平順、穩定，搭配cvt變速箱省油，變速無明顯頓挫感，體積小重量輕，配合自動啟停功能節油效果佳。2020款奇駿cvt變速...
2019年11月，廣州孫先生的日產奇駿CVT變速箱出現提速緩慢問題。經過一系列檢查，排除了發動機節氣門、點火線圈、火花塞、三元催化器、空氣濾芯和ECU等可能原因。最終，通過診斷電腦發現空氣流量計數據異常，更換后故障得到解決。傳星自動變速箱專修擁有18年經驗，對各種車型變速箱故障有專業解決方案，歡迎車...
全新日產奇駿在外觀上有了顯著提升，采用分體式LED大燈和獨特車身結構，顏值全面超越本田CRV。車身尺寸優勢明顯，內飾簡潔干練，配備2.0升和2.5升自吸發動機及CVT變速箱。這樣的全新日產奇駿，是否會改變你的購車選擇？作為日系三劍客的豐田和本田都針對國內的緊湊級家用SUV領域完成了更新換代，也讓同為...
車主：張先生張先生愛車日產奇駿出現左右晃動故障，經過檢測確認是自動變速箱問題。維修人員建議更換變速箱，并對其進行了詳細分析和解決方案。最終，經過兩天的勞動后，車輛故障得到解決。整個過程專業、高效，為車主提供了優質的服務。車主：張先生車型：日產奇駿2010年2.0L變速箱類型號：CVT故障信息:車主描...
奇駿的cvt變速箱冬季會有低溫保護嗎？奇駿的CVT變速箱在冬季確實有低溫保護功能，這是為了防止變速箱因溫度過低而受損。當變速箱處于低溫保護狀態時，車輛的最高行駛速度和發動機轉速都會受到限制，同時擋位也會受到限制。奇駿是日產旗下的一款緊湊型SUV,車身尺寸為4675毫米×1820毫米×1722毫米，軸...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關重要。若劣化程度超過21萬，需及時更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導致換擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴重時產生異響和震動。新款奇駿需使用NS-3規格的CVT油，以保護變速箱精密部件，避免使用副廠油導致損壞和保修問題。...
奇駿儀表盤上的紅色小車燈閃爍，通常表示車輛已進入防盜模式。如果閃爍頻率異常或燈常亮，可能是車門未關或防盜系統故障。防盜系統故障可能由遙控器電量不足、信號干擾或電池老化引起。除了防盜燈，水溫、胎壓和機油指示燈也是常見故障信號，分別提示水箱防凍液不足、輪胎漏氣和機油存量低。這些指示燈幫助車主及時發現并處...
SUV市場在中國持續火熱，各大品牌紛紛發力。日產途達以其硬派越野車形象和親民價格吸引眼球，但動力表現卻不盡人意。搭載QR252.5L自吸發動機，最大功率184馬力，最大扭矩251N·m，對于近2噸的中型SUV來說，動力儲備顯得力不從心。而奇駿，作為日產SUV的頂梁柱，卻因CVT變速箱問題屢遭投訴。日...
日產奇駿采用博世鋼帶傳動的CVT變速箱，而斯巴魯森林人則使用舍弗勒鋼鏈傳動的CVT變速箱。鋼鏈傳動在耐用性和對動力適應能力上優于鋼帶，能匹配渦輪增壓發動機。盡管博世鋼帶已提升扭矩承受能力，但鋼鏈的耐用性仍得到認可。因此，從變速箱類型來看，斯巴魯森林人的CVT變速箱可能更可靠。日產CVT變速箱和斯巴魯...
日產奇駿的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，在日常駕駛中幾乎無明顯抖動和頓挫感，與發動機配合默契。這款變速箱具備零換擋沖擊和零時差加速感，變速范圍寬，有助于提高燃油經濟性。然而，部分用戶反映存在頓挫和漏油問題，特別是在20-30公里時速時，以及前后油封處的漏油現象。這些問題可能與CVT控制閥...
變速箱油更換時有多種不同的方法，但在選擇方式時需要考慮清潔度和效果。通過手動重力更換可以簡單實現，但無法完全清洗干凈；拆卸底殼進行放油和注油更徹底，去除了底部的雜質，效果更好；而使用自動循環機動態換油能夠過濾并循環自動變速器內的雜質，更加全面清潔。無論選擇哪種方式，變速箱油的換油周期都很重要，手動擋...
4S店提供的機油選擇多樣，包括長城礦物油、殼牌合成及全合成機油。價格從148元的礦物油到398元的超級全合成油不等，機油濾芯44元，工時費120元。日常用車少的車主可以選擇礦物油，而頻繁用車的車主則建議使用全合成機油。自行購買時，推薦選擇大眾品牌如美孚、鼓實多、殼牌、長城等，因為這些品牌的機油常被汽...
奇駿的cvt變速器在冬季具備低溫保護功能，該功能會限制汽車的最高行駛速度和發動機轉速，同時變速器擋位也會受限。奇駿作為日產緊湊型SUV，配備2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，均匹配cvt變速器，以提升換擋平順性和燃油經濟性。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架。奇駿的cvt變速器冬天是有低溫保障功...
老款日產奇駿的曲軸位置傳感器安裝在排氣歧管處。此傳感器用于提供點火時刻和確認曲軸位置的信號，其功能為確定曲軸的轉角和發動機轉速。如需檢測曲軸位置傳感器，需檢查其與脈沖輪的正常間隙，測量傳感器電阻及信號電壓等。如發現異常，可能需更換傳感器或檢查線路及發動機控制單元。老款日產奇駿的曲軸位置傳感器負責監測...
奇駿在30碼時出現變速箱頓挫可能是由于節氣門過臟、噴油嘴積碳過多、發動機腳墊老化或輪胎老化、變形、起包等原因。奇駿榮耀2.0L兩驅智聯舒享版配備2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151ps，最大扭矩194nm，最大功率111kw，匹配7擋無級變速箱。此外，電磁閥損壞也可能導致頓挫，表現為類似被踢的感覺...
一輛行駛里程約1.9萬公里的日產奇駿出現了巡航定速功能失效和ASCD指示燈不亮的問題。經過專營店技師的電腦檢測，發現故障碼為P1564，指向ASCD開關。在初步檢查電路未發現短路或斷路后，技師懷疑發動機電腦可能存在異常。通過更換發動機電腦進行測試，故障得以解決。維修過程中，技師意識到在問題原因不明確...
奇駿車底盤控制系統錯誤通常是由于其他系統出現故障導致的。導致系統錯誤的原因可能包括發動機、變速箱、ABS等部位出現問題。具體來說，可能是接頭松動或線路短接、傳感器故障、加裝用電設備接線錯誤等原因所致。為了避免這種問題，我們可以及時進行維修檢查，注意接頭的固定和更換傳感器等措施。同時，在加裝行車記錄儀...
