火花塞建議用以前的原車配置，自己用鋸條刮刮積碳就行，現在的配件都白搭，我感覺是火花塞的問題，再把怠速調高一點，800-900
1、怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控
清洗一下電噴油嘴、節氣門。冒黑煙是過油量大、怠速變高是怠速傳感器和節氣門的原因、過油量大就不好打火
關于您說的故障現象可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低；噴油器堵塞，導致噴油器噴油過少所致。油壓過低主要檢查汽油泵和噴油嘴是否泄壓，關于噴油嘴堵塞建議您檢查燃燒室和噴油嘴積碳過多的問題。進氣系統故障
清洗節氣門和怠速馬達
這是怠速馬達壞了，要更換！怠速馬達在節氣門體內，自己無法處理，況且你不容易買到合適的正品，所以還是得把車子開到4s店去換。不過車子不好開，松油門就熄火，要小心開。
找人檢查怠速吧 冷車怠速不穩 熱車就好了 問題不還是在怠速油路上嘛 若是別的故障那熱車時問題仍不會消失
建議用汽車故障檢測儀檢測一下，查查發動機，看看故障碼和數據流情況，然后再做維修。根據你的描述，估計節氣門，火花塞，氧傳感器，缸線，噴油嘴等等是要重點注意的方面。該清洗的清洗，該更換的更換。
有可能是燃油系統不清潔，汽缸積碳引起的。檢查一下油路系統，加入燃油清洗劑試試。積碳容易在燃燒室、進氣門、噴油嘴、節氣門、火花塞等部位產生，積碳嚴重的，將影響發動機怠速不穩、動力不足、加速不良、冷啟動不好、油耗偏大、有時伴
應該是節氣門傳感器的問題，不過你去看看進氣管那里積炭多嗎？多就清理一下，多會影響混合比，也會出現這現象的！還有你試著調一下怠速！
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
節氣門和進氣道上的污物積累是導致怠速不穩的常見原因。這些積炭和油污會改變空氣通道的截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發混合氣過濃或過稀，影響燃燒效率。如果車輛在未發動或停止后關閉發動機時車身抖動明顯，很可能是節氣門和進氣道的污物積累過多。此外，發動機內部積碳過多也可能導致啟動困難。怠...
摩托車在冷啟動時出現怠速不穩和容易熄火的現象，通常與進氣系統、燃油供給系統或點火系統的問題有關。點火系統尤為關鍵，因為它直接影響發動機的運行。點火系統的核心部件包括火花塞和點火線圈。火花塞負責產生電火花以點燃可燃混合氣，而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會增大，導致點火能量減...
當汽車行駛中突然熄火時，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據具體情況采取相應的解決方法。首先，打開汽車點火開關，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會導致發動機無...
檢查油路是否正常通暢，電路中火花塞和高壓線的狀態，氣路的通氣情況，以及化油器的連接和內部清潔。怠速不穩可能由點火系統問題、發動機與化油器連接處漏氣、火花塞間隙不正確、化油器怠速量孔不通暢、汽油質量不佳、氣路和油路堵塞、發動機缸筒或氣門問題、化油器內部零件需要清潔，或點火時間不準確引起。這些因素都可能...
怠速不穩忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問題。新手駕駛手動擋車輛時，由于離合器、油門、制動和擋位配合不當，容易出現熄火現象。此外，發動機怠速不穩和輸出功率波動也可能導致熄火。進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進電機和節氣門閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動燃油泵異常或燃油濾...
怠速不穩可能是由于節氣門或怠速馬達積碳，或者怠速馬達本身故障。積碳會導致怠速馬達無法正確調節旁通氣道開度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門踏板、真空管路和進氣管是否有漏氣，以及節氣門位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對怠速馬達進行復位，可以通過電腦匹配或手動匹配...
電子控制燃油噴射型汽油發動機的怠速熄火問題多種多樣，需要根據癥狀進行分析。如果發動機一進入怠速就熄火，可能是怠速馬達或線路損壞、真空管破漏、進氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
標題：現代朗動1.6手動擋熱車時沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內容本文主要介紹了現代朗動1.6手動擋在熱車時出現沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發動機工作狀態和傳感器工作狀態兩個方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應的保養方案。這些保養方案包括清洗保養節氣門噴油嘴、進氣系統排氣系...
當汽車發動機出現怠速轉速低，啟動時容易熄火的情況時，我們可以通過以下幾個步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調整不當，需要重新調整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
汽車在怠速狀態下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導致怠速不穩定。此時，需要根據實際情況調整怠速螺釘，如果調整后故障消失，則說明怠速螺釘調整不當。其次，怠速計量孔和怠速油路堵塞也會導致怠速不穩或熄火。此外，節氣門上的怠速電機如果損壞，也會影響發動機的怠速穩...
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
渦輪增壓發動機保養，機油品質至關重要。以寶來、帕薩特為例，渦輪損壞常因油封密封不良，多由未按時更換或使用劣質機油導致。建議選用耐高溫、抗氧化的優質機油，并縮短更換周期。渦輪轉軸與軸套間隙小，需保持機油清潔，及時更換機油濾清器和空氣濾清器。冷車啟動應慢行，熱車后怠速一會兒再熄火，以保護渦輪。定期檢查渦...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動問題，可能是燃油泵損壞。檢查發現發動機轉速傳感器無信號，但更換后仍無法啟動，燃油泵電機直接通電不轉，確認燃油泵損壞。其他故障包括節氣門體臟污導致ASR燈亮、廢氣再循環閥設定問題、高壓線損壞引發怠速不穩、火花塞裙部燒蝕致發動機無力及火花塞炭絲導致熄火等，均通過相應維修措...
大眾寶來清洗節氣門的費用大約在100元左右，可以直接去修理廠進行清洗。節氣門臟了可能會表現為油門卡滯、沉重，提速緩慢，怠速時轉速上升慢，反應遲鈍，以及松油門后車速迅速下降。清洗節氣門有拆洗和免拆清洗兩種方式，拆洗效果更徹底，而免拆清洗則操作簡單但可能不夠徹底。在清洗時，應確保進氣密封部位和怠速馬達清...
大眾寶來發動機抖動問題，通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
寶來排氣管異響突突響，可能是怠速不穩導致的。怠速不穩的原因有很多，比如進氣系統泄漏或堵塞、怠速控制部分問題、傳感器異常等。油管路問題也可能導致排氣管異響，比如阻塞、電動燃油泵異常、噴油嘴故障等。解決這些問題，需要檢查進氣系統、怠速控制部分、傳感器和油管路，找到具體原因并進行修復。大眾寶來排氣管異響突...
大眾寶來曲軸位置傳感器在什么地方？這個問題困擾著很多車主。實際上，它位于機油濾清器附近。當車輛出現無力、無法啟動或沒有怠速的情況時，很可能是由于曲軸位置傳感器出現故障引起的。那么，如何拆裝這個傳感器呢？下面是詳細的步驟：1.首先，從靠近進氣歧管的后部，拆下傳感器線束；2.接著，拆下油管安裝螺栓上的固...
大眾寶來清洗節氣門多少錢？如何清洗節氣門？如果你的大眾寶來出現了加油時感覺油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門時轉速上升慢，反應遲鈍、開車時一松油門，車速度立刻下降等問題，那么很可能是節氣門臟了。那么，大眾寶來清洗節氣門需要多少錢呢？如何清洗節氣門呢？首先，我們可以上修理廠直接清洗節氣門，費用在...
