你好，這個就是空調的室外溫度傳感器斷路了，沒插插頭或者電路斷了，希望我的回答可以幫助到你58車
檢查一下溫度傳感器的接插件，應該是傳感器線路接觸不良，有時會斷開。汽車溫度傳感器是負溫度性的熱敏電阻，溫度越低，電阻越大。現在顯示-50℃，就說明傳感器電阻有時無限大。
你是不是停車的時間長啊，車在行駛中應該在90，建議去4s店問一下，以防萬一啊
你好。空調現在顯示的是華氏度溫度。請通過以下方法切換。按住“AUTO”后，點擊“ECON”，實現攝氏度與華氏溫度的切換。
不正常，發動機水溫和空調關系不大，首先確認是否防凍液少了，正常應該顯示為90℃。
你好，外接溫度傳感器插頭進紅或傳感器壞了，傳感器在雨刮器那靠左邊。58車
空調不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環境溫度35攝氏度左右時1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不制冷，
壓縮機沒壓力有幾個方面: 1是壓縮機本身汽缸什么的壞了，起不到壓縮的作用，這只能換壓縮機。 2、皮帶斷了，沒有主動力帶動壓縮機轉動，這換皮帶就行。 3、就是電路問題，電路問題比較復雜，我整理了一下，你自己看看。
1.6的動力本來就小。冷車剛啟動需要發動機快速的把水溫升上來，以達到潤滑油合適的溫度，開空調會影響發動機轉速，破壞電腦的設定（低了熱得慢，高了沒機油發動機磨損又快），所以部分車型有一些限制
正常就90度，110就是高溫，必須關閉空調。去修車的檢查下風扇，冷卻液，查下電腦故障
汽車空調制熱時，溫度控制在23至26攝氏度為宜，最高不宜超過28攝氏度，以免造成悶熱不適。啟動制熱前，需預熱車輛5至10分鐘，待發動機水溫升至90度左右。操作時，將溫度旋鈕調至紅色標識處，先使用外循環排出冷空氣，兩分鐘后切換至內循環以快速制熱。出風口應避免直吹面部和頭部，以免引起不適。若玻璃起霧，可...
汽車空調并非打開即制冷，需按A/C開關啟動制冷模式。一般汽車空調溫度范圍在16-28度，非16度才開始制冷。自動空調需外界溫度不小于5度才制冷。快速制冷技巧包括：上車前通風，開啟外循環；調整出風口向上；適時調高空調溫度以節油。首先，汽車的空調并不是打開就會制冷的，直接打開的話，空調就只會吹風，不管過...
冬季汽車開空調，溫度控制在18℃到25℃之間最為合適。這個溫度區間是行業內公認的舒適性溫度指標。同時，要注意車內溫度與外界環境溫度的差距不宜過大，最好控制在10℃以內，大型客車則可控制在8~12℃之間。冬天開車時，很多車主都會開啟空調以保持車內溫暖。但需要注意的是，空調溫度不宜過高或過低。人體最舒適...
在炎熱的夏季，35度的高溫讓人難以忍受。不開空調又沒有風扇，外面35度，這應該是每個人都遇到過的困境。尤其是在汽車領域，我們常常會面臨這樣的問題。那么，在這種情況下，外面35度，我們到底應該將空調開多少度呢？接下來，本文將從幾個方面為您解答。對于汽車來說，空調是可以調節溫度和濕度的工具。在外面35度...
汽車空調出風口的溫度標準因車型和駕駛環境而異，通常在5°至14°之間。12°的出風口溫度屬于正常范圍，表明空調系統運行正常。如果制冷效果不佳，可能是由于制冷劑不足、水箱或冷凝器雜物積累，或空調濾清器堵塞。解決這些問題通常涉及補充制冷劑、清理散熱部件或更換濾清器。這些措施有助于恢復空調的制冷效果。汽車...
隨著夏季氣溫的升高，寶來車主可能會發現車輛空調制冷效果下降。這可能是由于空調系統壓力過高，導致制冷劑流量不足。更換寶來空調泵是解決問題的有效方式。寶來空調泵是空調系統中的重要部件，起著壓縮制冷劑并推動其流動的作用。當空調泵出現故障或老化時，制冷劑流量減少，制冷效果下降。因此，更換寶來空調泵可以提高空...
炎熱的夏季，車內空調對于司機和乘客而言是必不可少的裝備。然而，當你的車輛空調突然無法啟動時，你會感到非常困擾和不安。那么，夏天空調啟動不了是什么原因，高溫天氣下適宜啟動空調的溫度是多少呢？下面，就讓我們來一探究竟。1.制冷劑不足：夏季氣溫高，在長時間使用空調后，制冷劑的消耗較大。如果車輛出現制冷劑不...
夏季高溫天氣下，車內空調成為我們保持舒適的重要工具。然而，有時我們會遇到車空調無法啟動的問題。這可能是由于制冷劑不足或電氣故障導致的。定期檢查空調壓縮機、制冷劑和電氣系統，確保它們正常工作，是預防空調故障的關鍵。在夏季使用空調時，專家建議將啟動溫度設置在24℃左右，以保持舒適而不過于寒冷。同時，我們...
在冬季，店鋪的空調溫度設置對于吸引顧客和提供舒適的購物環境至關重要。不同店鋪的需求各異，如汽車銷售店可能需要較低溫度以保護車輛，而汽車修理店則需要較高溫度以保持工作人員的舒適度。此外，室內外溫度差異也會影響空調溫度的設置。寒冷地區應設置稍高溫度，避免顧客感到過冷；溫暖地區則可設置較低溫度，保持店鋪涼...
現代汽車采用電輔助加熱系統，冬季開空調不會顯著增加油耗。一天耗電多少度取決于車輛型號、車內空間、外部溫度及空調設置，通常在0°C到10°C下，普通轎車行駛一天約耗2至3度電。開啟空調雖耗電，但相對較小，不影響駕駛舒適性和油耗。冬天開空調為什么不費油，冬天開空調一天多少度電在寒冷的冬天，許多人都會開啟...
汽車空調制熱可以通過兩種方式實現：首先，可以啟動空調的自動功能，通常通過按下AUTO鍵，空調會根據外界環境自動調節溫度，確保車內溫度適宜。其次，可以手動操作，按下空調開關鍵，然后將溫度旋鈕調至紅色區域，以產生暖風。人體感覺舒適的溫度通常在22-23度，但可以根據個人感受適當調整。使用暖風時，建議先使...
汽車空調暖風適宜溫度為22至26度。使用時，先啟動車輛，關閉AC鍵，待水溫正常后開啟暖風。暖風由發動機散熱系統產生，通過風扇送入車內。汽車空調的主要作用是調節車內溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘客提供舒適環境，減輕旅途疲勞。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
夏季車內空調溫度建議設置在26℃，以保持健康舒適的環境。車內外溫差應控制在10℃以內，人體最適宜的空調溫度為24℃至27℃。正確使用空調的方法是先開窗通風，使車內溫度與室外相近，再關閉車窗，開啟內循環制冷。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
汽車空調溫度設置應根據季節和外界環境溫度調整，以保持車內車外溫差在10℃左右。夏季建議設置為21-25℃，冬季為25-28℃。汽車空調由制冷、取暖和通風換氣裝置組成，旨在為乘車人員提供舒適環境，降低駕駛員疲勞，提高行車安全。汽車空調是安裝在汽車上的空氣調節裝置，能夠對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和...
汽車空調為乘車人員提供舒適環境，降低疲勞，提高安全。夏季建議設定21-25℃，冬季25-28℃。空調異味可能由冷凝水滋生霉菌或車內吸煙產生。保持空調清潔，定期更換濾芯，可減少異味。汽車空調是提升乘車舒適度的關鍵設備，通過制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為駕駛員和乘客創造宜人的車內環境，有效降低疲勞，提升...
夏季汽車空調適宜調至26℃，以保持車內外溫差在10℃以內，避免空調病。人體舒適溫度為24℃至27°C，室內外溫差不宜超過5℃。過低溫度增加空調負擔，減弱制冷效果，長時間使用易導致頭痛等空調病。合理設置空調溫度，保障健康舒適。1.夏季汽車空調建議設置在26℃，以保持舒適且避免空調病。2.車內外溫差應控...
冬季車內空調溫度應保持在18°C至25°C之間。開暖風時需關閉A/C開關，避免增加油耗。正確操作是先啟動發動機預熱，待溫度指針到中間位置后，打開暖風空調，設置外循環2-3分鐘排除冷空氣，再切換至內循環。這樣既能保證車內溫暖，又能避免不必要的能源浪費。以下是關于冬季車內開空調的相關介紹：1、注意事項：...
炎炎夏日，汽車在室外暴曬后，車內溫度飆升。如何合理使用空調降溫？首先，不要急于開空調，因為高溫下空調效果不佳，且車內氣味難聞。建議先開窗通風，或開車門，再開啟空調外循環，吹走熱氣，引入新鮮空氣。待溫度稍降后，關窗，開啟A/C，切換至內循環。出風口向上，避免直吹，提高舒適度。一般而言，26度是適宜的空...
1.總結：冬天車內空調適宜溫度應在18攝氏度至25攝氏度之間，與人體感到最舒適的溫度范圍相近。為避免溫差過大，車廂內外溫度差最好控制在10攝氏度以內。開啟暖風時，應先啟動發動機預熱，再通過外循環排除冷空氣，2-3分鐘后轉為內循環。2.內容：冬天車內空調溫度建議設在18-25攝氏度，與人體舒適溫度相符...
1.總結：冬日車內空調溫度建議控制在18°C至25°C之間，車廂內外溫差不宜超過10°C。汽車空調主要由壓縮機、冷凝器、蒸發器等組成，通過電控單元和傳感器自動調節送風溫度和速度，以維持車內最佳空氣環境。2.冬日空調車內溫度應保持在18°C至25°C，確保內外溫差不超過10°C，由壓縮機等部件組成的汽...
