檢查火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)，T的檢查點(diǎn)火線圈，不是T的檢查分缸線。
寶來(lái)03年1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)是5氣門的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火高壓線和火花塞擊穿的現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，怠速抖動(dòng)。還有一種情況是點(diǎn)火線圈性能下降，低速行駛時(shí)出現(xiàn)間歇性缺缸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
您好: 您所描述的抖動(dòng)現(xiàn)象是因?yàn)檐囕v使用少，并且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中積碳較多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣有時(shí)匹配不合理，造車發(fā)動(dòng)機(jī)間歇抖動(dòng)，建議您跑一跑高速利用發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)數(shù)及大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，所以您可以放心使用。
您所描述的抖動(dòng)現(xiàn)象是因?yàn)檐囕v使用少，并且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中積碳較多，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣有時(shí)匹配不合理，造車發(fā)動(dòng)機(jī)間歇抖動(dòng)，建議您跑一跑高速利用發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)數(shù)及大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，所以您可以放心使用。
應(yīng)該是涼車高怠速引起的。要么就是火花塞間隙過(guò)大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測(cè)一下就好。因?yàn)殡娐吩墓收先藶槭桥袛嗖怀鰜?lái)的。冷車啟動(dòng)幾秒后發(fā)動(dòng)機(jī)抖的厲害，檢查一下容易引起這種現(xiàn)象的幾個(gè)方面。1、點(diǎn)火系統(tǒng)中
很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，比如油路臟了，節(jié)氣門臟堵，火花塞積碳或漏電，高壓包失效，都有可能出現(xiàn)，去4S店吧
正常，怠速抖動(dòng)，寶來(lái)都這樣，4S都這么說(shuō)的...去檢測(cè)估計(jì)就說(shuō)是油有問(wèn)題，或根本檢測(cè)不出什么問(wèn)題。大眾的DSG變速箱很多人都覺(jué)得有問(wèn)題的。
我的車有這種情況發(fā)生過(guò),可能是停車時(shí)間太長(zhǎng),油路還不暢通緣故,停車長(zhǎng)時(shí)間后,應(yīng)該熱一下車再開(kāi).
17748 P1340凸輪軸位置傳感器-G40/發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器-G28：安裝錯(cuò)誤 出現(xiàn)這個(gè)故障碼的原因應(yīng)該是：正時(shí)皮帶和凸輪軸鏈條安裝錯(cuò)誤，造成配氣相位不正確。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28和凸輪軸位置傳感器G40信
車剛提出來(lái)時(shí)有這些現(xiàn)象嗎？不應(yīng)該有吧？如果有，你肯定不會(huì)要這輛車的，對(duì)吧？ 那么，新車開(kāi)了多少公里？多長(zhǎng)時(shí)間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí)，為的是起到清洗的作用。新車就
福特新蒙迪歐車主遇到間歇性怠速抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力的問(wèn)題，儀表顯示黃色扳手燈。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P2111，指向節(jié)氣門作動(dòng)器卡滯。清洗節(jié)氣門、更換節(jié)氣門和PCM模塊、檢查線路后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，APP和TP傳感器數(shù)據(jù)流異常，但更換傳感器后問(wèn)題未解決。最終，技師發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
哈弗H2怠速抖動(dòng)問(wèn)題，即使過(guò)保也可索賠。車友分享經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)撥打400客服熱線并預(yù)約4S店檢查，表明抖動(dòng)為共性通病，要求按內(nèi)部發(fā)文免費(fèi)維修。若4S店拒絕，可現(xiàn)場(chǎng)投訴。成功案例包括更換機(jī)腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動(dòng)消失，方向盤抖動(dòng)大幅降低，無(wú)需自費(fèi)。有同樣問(wèn)題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過(guò)稀。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問(wèn)題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和排氣管冒黑煙的問(wèn)題。盡管進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)大修，故障依舊。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗(yàn)，均未發(fā)現(xiàn)異常。最終，通過(guò)尾氣分析儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)HC含量異常高，指向混合氣不良。進(jìn)一步分析和試驗(yàn)后，確定問(wèn)...
一輛行駛了15.2萬(wàn)公里的2014年奧迪A6L，搭載2.0TFST發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和排氣間歇性異響的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，排除了進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，當(dāng)全車燈光和空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，怠速抖動(dòng)加劇，指向了發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的問(wèn)題。最終，故障被鎖定在發(fā)電機(jī)至蓄電池的線路上，發(fā)...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問(wèn)題，儀表板上亮起多個(gè)故障問(wèn)題指示燈，同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后，對(duì)該車進(jìn)行路試，在負(fù)載測(cè)試中，突然發(fā)生了故障問(wèn)題。連接故障診斷儀讀取故障問(wèn)題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過(guò)低的故障問(wèn)題代碼被保存。由于...
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺(jué)和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，如進(jìn)氣歧管泄漏或進(jìn)氣門積碳；燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如噴油嘴故障或燃油壓力低；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞和高壓線故障或點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響動(dòng)力性，應(yīng)避免。定期更換機(jī)油和濾清器，檢查潤(rùn)滑油消耗，及時(shí)補(bǔ)充并找出原因，以維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康。由多種原因影響到：1...
新寶來(lái)車主如果遇到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門過(guò)臟等原因。首先，油壓?jiǎn)栴}可以通過(guò)檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器來(lái)診斷，必要時(shí)更換相關(guān)部件。其次，引擎腳的老化也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，需要檢查并更換。最后，節(jié)氣門和噴油嘴的積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是解決...
一輛行駛里程約19萬(wàn)km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過(guò)高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過(guò)高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒(méi)有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見(jiàn)。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由于多種原因引起的，如火花塞燒蝕、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門積碳或氣缸壓力不均勻等。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還可能降低引擎功率、增大油耗、造成冷啟動(dòng)困難、引起氣缸爆震和排放超標(biāo)。節(jié)氣門故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。在加速時(shí)，如果...
阿特茲怠速抖動(dòng)可能由油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門、噴油嘴積碳過(guò)多導(dǎo)致。油壓異常及傳感器故障、引擎腳老化或積碳問(wèn)題均可能引起車身抖動(dòng)。解決建議包括檢查油壓、更換部件、清洗油路及怠速馬達(dá)。汽車如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，如油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)老化，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門過(guò)臟...
在炎熱的夏季，車內(nèi)空調(diào)是必不可少的，但有時(shí)開(kāi)啟空調(diào)后，車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的怠速抖動(dòng)。這種抖動(dòng)與正常怠速時(shí)的輕微震動(dòng)不同，更像是新手駕駛時(shí)因油分不均導(dǎo)致的即將熄火狀態(tài)。原因在于，空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。大多數(shù)電子節(jié)氣門的汽車會(huì)通過(guò)自動(dòng)增加節(jié)氣門開(kāi)度來(lái)應(yīng)對(duì)這種負(fù)荷，以獲取更多進(jìn)氣并增加輸出功率。...
更換火花塞后，328IM怠速抖動(dòng)可能是因火花塞間隙突變導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)參數(shù)需重新適應(yīng)。解決方法分暴力與溫柔兩種：暴力法即等待車輛自行適應(yīng)新參數(shù)；溫柔法則通過(guò)診斷電腦或手動(dòng)怠速初始化恢復(fù)原廠設(shè)定。車輛是復(fù)雜系統(tǒng)，需綜合考量各部件間相互作用，定期維護(hù)以防連帶故障。火花塞是易損件，隨著使用周期的增加，正負(fù)點(diǎn)極...
奧迪A6怠速抖動(dòng)原因及解決辦法：1.節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2.點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。3.油壓不穩(wěn)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。解決辦法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，更換部件等。奧迪A6怠速抖動(dòng)原因及其解決辦法：1.奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成奧迪A6抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因...
怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)...
奧迪A4L在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，通常是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門或噴油嘴等部件出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門和噴油嘴積碳過(guò)多，導(dǎo)致汽油不能正常進(jìn)入氣缸，造成混合氣不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動(dòng)。解決這一問(wèn)題，需要及時(shí)清洗節(jié)氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞積碳，可能需要更換火花塞。油壓不穩(wěn)時(shí)，建議到...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定，這可能是由多種原因引起的。首先，火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)。其次，氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門密封不嚴(yán)漏氣等問(wèn)題也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外，燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題，通常與以下幾個(gè)因素有關(guān)：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。啟動(dòng)后，積碳上的汽油被吸入燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖動(dòng)。2.氣溫影響：氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，積碳對(duì)啟動(dòng)的影響也越明顯。3.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理積碳、洗節(jié)氣...
