寶來車最好要生產出電動與動力兩用車...這樣方便于上班族群體,晚上充電,白天使用于上百公里.不用耗油,這樣的車..我們相信回得到廣大消費者首選青睞的車型。
呵呵,壓縮比在110:1吧,新車還是加93吧,磨合磨合就好了,加97的其實也不好,燃燒值過大,容易引起爆震,我就吃過虧,浪費錢不說唄還傷發動機,不要聽個什么就草木皆兵,跟大眾走,錯不了,新車不要高速,慢,勻速行駛,各個檔
一般情況下,冷車狀態下有尖叫聲多是皮帶打滑聲音
變速箱配合問題吧,你輕給油系統沒有領會到你要提速的目的,車沒反應。你狠給油,系統檢測到你要急加速的目的,降檔了,所以轉速一下上4000。如果說降檔操作要2秒那么久,你的變速箱一定有問題了,要不就是程控系統,最好去檢查一下
是經過從新調效的.2氣門的發動機是相當可靠的.但燃油經濟性不如多氣門的. DOHC: double overhead camshaft (Twin-cam),表示雙頂置凸輪軸發動機,一般有多個氣門每缸,普遍是4氣門(即
仍然采用的是四缸十六氣門的發動機,缸體為鑄鐵,優點:技術嫻熟 缺點:發動機技術過時,并且發動機缸體鑄鐵不利于發動機散熱!
在缸蓋火花塞下邊,我的在這
5W40 足唉 太成熟的發動機,養護便宜啊~~
東風標致408周年版以其11.97至15.97萬元的價格區間,慶祝上市十周年。車型在細節配置上進行了調整,保持了現款設計,如獅眼式大燈和多邊形進氣格柵,強調運動感。車身側面簡潔,腰線流暢,雙五輻輪轂增添運動氣息。車尾分體式尾燈設計獨特,后備箱層次感強。內飾以黑色為主,鍍鉻元素點綴,中控顯示屏科技感十...
全新寶來搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發動機,這兩款發動機集成了11項先進技術,不僅減輕了重量,還顯著提升了燃油經濟性,實現了動力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發動機擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時等技術,最大功率96kW,峰值扭矩225Nm,搭配7速DSG雙離合或5速...
奇瑞1.6T發動機與長安1.5T發動機的性能對比揭示了國產車發動機技術的進步。奇瑞的1.6T發動機以其197匹馬力和290牛米扭矩的性能參數,以及iHEC燃燒系統和高壓直噴技術,展現出了優秀的動力輸出和環保性能。相比之下,長安的1.5T發動機雖然扭矩更大,但在實際測試中,奇瑞的瑞虎8加速表現和油耗均...
卡羅拉作為豐田的暢銷車型,歷經多代發展,以其油耗低、駕乘舒適、內飾豐富配置著稱。外觀中庸大氣,適合家用。關于發動機升級,一般不建議隨意更改,因為這會影響車輛行駛安全且為非法行為。更改發動機需要重新編寫程序,否則可能導致變速箱不匹配。因此,1.6升發動機是否可以更換為1.8升發動機,需專業評估及合法操...
長安福特1.3L、1.6L嘉年華轎車的防盜/中央門鎖控制模塊編程至關重要。若遙控器距離縮短,需更換3VCR2032型號電池。若遙控器丟失或損壞,需重新編程以識別新遙控器。每個模塊最多記憶4組密碼,斷電不丟失。編程步驟包括:快速旋至“II”位置4次,取出鑰匙,對準模塊按壓開鎖鍵,LED燈亮時按壓開鎖鍵...
早在2002年,PSA標致雪鐵龍集團與寶馬集團就簽訂了共同研發四缸引擎的協議。2007年以前,渦輪增壓還未成為主流技術時,兩大集團便合作研發了1.6THP系列渦輪增壓引擎,即將引入東風標致汽車。這款1.6T引擎是與寶馬聯合研發的,擁有缸內直噴、CVVT進氣正時連續可變等技術,采用“Twinscrol...
長安福特翼虎,這款緊湊型SUV在動力和經濟性上表現出色,其1.6T發動機在性能上超越了大眾1.8T,最大功率達到130KW,且能兼容92號汽油,有效降低用車成本。然而,翼虎在過去一年內因1.6T發動機問題經歷了四次召回,涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當等問題,可能導致失火風險。盡管如此,翼虎在國...
內容:卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型,其1.6L發動機在同級別中具有較高的技術含量。這款發動機采用了VVT技術,使得氣門的開啟和關閉更加靈活,從而提高了發動機的動力性能和燃油經濟性。此外,卡羅拉1.6L發動機的最大馬力為122P,峰值扭矩為154Nm,整體表現非常出色。同時,該發動機還具備良好的...
這種發動機適合使用0w20、5w20、0w30或5w30型號的機油。機油對于發動機的正常運行至關重要,它不僅潤滑部件,還負責清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機油在發動機部件間形成油膜,減少摩擦和熱量產生,保護發動機免受磨損。定期更換機油和機油濾芯對維持發動機性能和延長壽命至關重要。選擇正品大品牌機油和...
現代汽車雖然在國內銷量平平,但其1.6T發動機憑借CVVD技術獲得2020年度沃德十佳發動機稱號,動力性能出色,菲斯塔搭載此發動機,6.8秒破百,性能堪比2.0T。寶馬王子1.6T發動機連續八年獲得沃德十佳,最大功率204馬力,峰值扭矩280牛米,授權華晨汽車生產,廣泛應用于多款車型。奇瑞捷途的AC...
英朗1.6TLLU發動機出現P0016故障代碼,可能是進氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導致進氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步,ECM進入失效模式,中止進氣凸輪軸位置執行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路...
眾所周知,排量越大,馬力就越大。但是為什么好多車排量一樣,馬力卻不一樣呢?馬力不大,不能光看排量。F1賽車,搭載1.6T發動機,馬力超過1000匹。奔馳C級,同樣是1.6T,僅僅擁有156馬力。所以影響馬力大小的原因,排量只是很小的因素。從原理上講,要增加排量,氣缸體就變大了,進氣量大了之后,馬力自...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬的入門價格和1.6T渦輪增壓發動機吸引了市場關注。新款車型在外觀上進行了大膽革新,直瀑式前格柵和雙鉤設計的前大燈使其更具辨識度。車身尺寸為4500×1862×1695毫米,軸距2670毫米,滿足日常使用需求。車內裝飾以紅色元素為主,雙聯屏設計科技感十足...
軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升,周末出游時路況較好,油耗表現令人滿意。車主月薪8000元,每月油費約500元,近期燃油價格下降,油費降至400元以下。車輛駕駛感良好,轉向力適中,城市家用足夠,但高速加速略顯不足。CVT變速器平順,耐用性尚無問題。內飾簡潔,空間緊湊,一家四口乘坐略顯擁擠。...
奇瑞艾瑞澤系列憑借其時尚設計和卓越性能,深受年輕消費者喜愛。艾瑞澤8以其全新全優顏值美學理念,凌波鉆切前格柵和炯炯有神的大燈組,展現出獨特的魅力。首月銷量破萬,車身扎實,動力強勁且油耗低,科技配置豐富,提供卓越的駕控體驗和空間利用。智享座艙配置全面,包括24.6寸雙聯屏、車機互聯、智能語音等,安全配...
渦輪介入轉速對于DS1.6T發動機來說,通常在1500到2000轉之間,這是大眾和通用等主流增壓發動機的常見介入點。有些車型可能會更高,比如斯巴魯的3000轉。渦輪遲滯現象在這些轉速下會得到緩解,因為渦輪快速運轉減少了對排氣的影響。高性能賽車的渦輪能提供更大的氣壓推進力,而民用車則通常保持在1巴的壓...
渦輪介入轉速對于DS1.6T渦輪增壓發動機來說,通常在1500到2000轉之間,這是大眾和通用等主流增壓發動機的常見介入點。有些車型可能會更高,如斯巴魯的3000轉。渦輪遲滯現象是由于渦輪需要達到一定轉速才能有效增壓,而賽車級別的渦輪則通過時間延遲系統來減少這種遲滯。此外,一些車型通過縮小渦輪尺寸或...
標致1.6t發動機以其卓越的性能和穩定性獲得了多項國際獎項,如連續八年獲得國際發動機獎和“沃德十佳發動機”獎。然而,這款發動機也存在一些通病,包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
現代途勝1.6T發動機以其出色的性能和先進技術在市場上脫穎而出。這款型號為G4FJ的發動機搭載于2020款名圖和菲斯塔車型,最大功率達到130.0kw/5500rpm,最大扭矩為265.0Nm/1500-4500rpm。途勝的發動機源自韓國,與7速雙離合變速箱一同,為菲斯塔帶來了6.78秒破百的驚人...