加速無力闖車，能導致此類現象的故障點很多，如供油，點火，發動機的電子排放控制及機械部分等等。一般最常見的故障現象有火花塞及點火線圈損壞導致的斷火，油箱過臟或者汽油泵老化導致供油壓力不足。 具體原因需要到專修店進行檢查，在
1、泄壓。拔下油泵保險，啟動發動機知道熄火為止，關閉點火開關2、連接燃油壓力表，測試油壓。a、將燃油壓力表串聯在進油管中，打開燃油壓力表開關。b、啟動發動機并怠速運轉，測量燃油壓力，標準值應接近0.25mpa。c、拔下壓
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
你好！05年寶來發動機缺缸，請檢查：一，火花塞，點火線圈是否老化，燒灼，漏電。需要更換。二，噴油嘴是否臟污，發堵。需要清洗。三，測量發動機缸壓，是否缸壓過低？如果缸壓過低，請檢查是否發動機內部有機械故障。四，檢查進氣管道
紅色EPC燈亮肯定能用電腦檢測出故障碼，如果是黃色的那個長的像發動機的那個叫排放報警燈，尾氣排放不合格的時候會亮(一般是油品問題)，如果實在檢測不出故障碼，考慮點火系統的電磁干擾或者儀表本身故障。
先檢查機油夠不夠，傳感器問題的幾率很小，如果確定是傳感器壞了，可以汽配城、某寶、S店去買，傳感器都不是很貴，幾十到幾百都有，氧傳感最貴吧。工時費還不少呢，最好自己能懂一點，要不沒有千八百甚至幾千是搞不定這樣的故障的。
檢查柴油發動機噴油嘴的和校油泵在一起的，他們有專業的試壓設備，噴油嘴里面的柱塞是易損件，一般要定期更換。寶來,發動機\噴嘴檢查柴油發動機噴油嘴的和校油泵在一起的，他們有專業的試壓設備，噴油嘴里面的柱塞是易損件，一般要定
檢查一下發動機的工作情況 看看是不是存在某缸工作不良 如果發動機工作良好就檢查一下變速箱和傳動系統
根據你反應的情況，應該還沒有找到真正的故障點，建議再仔細檢查！對于這樣的故障，通常排除起來還有有點難度的！
查溫度傳感器，很可能是因為電腦誤以為是冷車運行，所以不停噴油燃燒，造成系統過濃
全新寶來搭載了大眾最新一代的EA2111.4TSI和1.6L全鋁發動機，這兩款發動機集成了11項先進技術，不僅減輕了重量，還顯著提升了燃油經濟性，實現了動力與油耗的黃金平衡。1.4TSI發動機擁有渦輪增壓、燃油直噴和可變氣門正時等技術，最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，搭配7速DSG雙離合或5速...
良好的潤滑對發動機的可靠性和壽命至關重要。不同發動機因機型、工況和環境對潤滑油品質要求各異，因此正確檢測、選用和更換潤滑油非常關鍵。潤滑油變質或污染后需更換，各國報廢標準不一，主要看外觀、粘度、酸值、水分、閃點、沉淀物和斑點試驗等。現代檢測方法如光譜分析、金屬元素分析和薄膜過濾技術，但設備昂貴、操作...
晚上我同事說要去鎮上取快遞，順便買點東西，讓我開我的面包車去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車的底盤不小心被刮了一下，當然還不覺得有問題，等開過了一個小村莊后車子就走不動了，發現儀表上顯示機油故障。然后下車來看才發現是底盤漏機油了，后來跟我其他同事問了一個修車的電話號碼，打過去問他說是可能刮...
英朗1.6TLLU發動機出現P0016故障代碼，可能是進氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導致進氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進入失效模式，中止進氣凸輪軸位置執行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路...
通過文章內容得知，節氣門位置傳感器為滑動電阻器，有VC/VCC、VTA、IDL、E2四個端子。檢測方法分為拔下插頭檢測法和就車用發動機診斷電腦讀取數據流兩種。拔下插頭檢測法需用萬用表測量各端子電壓及電阻變化，判斷各端子功能。而就車診斷電腦可直觀讀取節氣門開度數據流。文章介紹了汽車發動機節氣門位置傳感...
在今天的二手車檢測中，我們遇到了一輛非常特別的標致5008GT。這輛車的賣家是一位對法系車情有獨鐘的車主，他在網上無意間發現了這輛標致5008，發現其價格比同級別的其他車型便宜很多，因此決定進行一次專業的檢測。經過我們的檢測，這輛標致5008GT的整體狀況非常好。首先，我們從車身的各個部位進行了細致...
燃燒室內積碳增多，導致燃燒室容積減小，壓縮比增大，可能引起缸壓偏高。此外，燃燒室內混合氣過濃或發動機溫度過低，以及排氣不暢或三元催化器堵塞，都可能導致缸壓過高。針對這些問題，可以通過自然清除法，如跑高速利用進氣流清洗燃燒室，或使用燃燒室清洗劑進行免拆清洗，以恢復正常狀況。發動機氣缸壓力異常會影響發動...
遇到P0171故障碼，通常意味著燃油調節系統過稀。要解決這個問題，首先檢查氧傳感器是否工作正常，因為它們對燃油調節至關重要。其次，檢查節氣門進氣支管是否有漏氣現象，漏氣可能導致空氣進入系統，影響燃油混合比例。這些檢查有助于診斷和修復P0171故障碼，確保發動機性能不受影響。當車輛顯示P0171故障碼...
名爵6車輛出現發動機故障燈和胎壓監測系統故障燈亮的情況，可能是由于線路控制模塊問題、積炭或氧傳感器故障等導致發動機故障；而胎壓異常則可能引起胎壓監測系統黃燈常亮。建議及時檢查并處理，以避免潛在的安全隱患。詳細內容：當上汽名爵6的發動機故障燈和胎壓監測系統故障燈亮起時，這通常意味著車輛存在某些問題需要...
汽車后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應為淺灰或土黃。其次，檢測加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時接近0.9V，稀時約0.1V。后氧傳感器信號電壓...
關閉點火開關，斷開端子“B”并將萬用表設在電流檔，紅色表筆接交流發電機的“B”端，黑色表筆接輸出線束。另一個萬用表設置在電壓檔，紅色表筆連接到端子“B”，黑色表筆連接到電池的“”極。啟動引擎，打開大燈和其他電器，調節發動機轉速至電流表指示20A，記錄電壓值。若電壓高于標準值0.2伏或更高，可能存在線...
寶來車輛偶爾會出現因發動機間隙大導致敲缸的案例，但不是大規模的普遍現象。對于寶來DMB和DJM兩款發動機，DJM因使用時間較長，已有車主反映敲缸問題，而DMB作為國六標準的發動機，其敲缸的投訴相對較少。寶來車輛偶爾出現敲缸現象，并非普遍現象。在DMB和DJM兩款發動機中，DJM由于使用時間較長，可能...
大眾寶來搭載的1.5L發動機在材質、排量、排氣側正時系統、連續可變機油泵系統等方面進行了優化，以降低油耗和排放，提升動力性能。與本田的1.5L地球夢發動機相比，大眾的1.5L發動機在經濟性和穩定性上稍遜，但在保養成本上更具優勢。本田的1.5L發動機雖然動力強勁，但因采用缸內直噴技術，易產生積碳，保養...
近日，一汽-大眾寶來新增了1.5L自動暢行限量版車型，并已正式上市。該車外觀設計延續在售車型風格，細節上略有調整。車身尺寸和動力方面，該車搭載了1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。內飾保持了原有設計，同時配備了8英寸懸浮式中控屏等科技配置。該車售價為12.29萬元，其性能和性價比...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發動機無法著車。經過診斷，發現多個故障碼指向進氣凸輪軸傳感器和VANOS系統。N55發動機的氣門機構由電子氣門控制系統和可調式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進氣門的關閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發現進氣凸輪...
寶來車主發現發動機倉有汽油味，檢查發現四個噴油嘴漏油。經過拆卸確認三個油嘴中段滲漏，決定全換。同時清理了進氣管上的嚴重積碳，解決了入冬后難發動的問題。下次計劃改進廢氣排放管道，避免機油成分導致積碳。整個修理過程使用了簡單工具，包括氣筒或吸塵機。晚上發現有油味，開蓋仔細檢查后發現四個噴油嘴漏油了，馬上...
ECU故障自診斷系統能夠檢測并存儲故障信息，以便維修人員通過特定操作程序讀取故障碼。故障碼可以通過CHECK燈閃爍、LED燈、ECU殼體顯示燈或儀表盤顯示屏顯示。故障排除后，需要通過特定操作清除ECU中的故障信息。例如，豐田車系可以通過CHECK燈閃爍調取故障碼，而現代車系則使用LED燈跨接診斷座讀...
上期我們聊了外觀檢測，這期我們深入發動機艙。在開始檢測前，先要了解發動機艙的構造和部件。通過圖片，我們可以識別發動機艙的主要部件，這對于想要自己淘二手車的朋友來說非常重要。接下來，我們來看發動機艙的檢測流程。這個流程從外觀到內部，再到細化。具體來說，就是先檢查機蓋、合頁、翼子板內緣、大燈、水箱框架等...
帕拉梅拉TurboS4.8T是一款性能強勁的豪華轎車，550馬力，750牛米，動力數據直逼超跑，動力總成多種選擇，更強版本具有出色性能。檢測發現車輛有過修復的痕跡，膩子存在，漆面異常；車門存在拆裝痕跡，部分更換；座椅內部無維修痕跡；走勢體現了一般的車況，建議處理電路故障。底盤檢測發現護板、副車架有拆...
