自動方便傳輸效率低 手動麻煩傳輸效率直接 單純說性能 自動和手動沒法比，無論體現在起步，還是提速，還是傳輸效率上 手動排量再小，扭矩再匱乏，都是給油就走，自動做不到
您好： 關于您咨詢的問題，建議車輛檢查節氣門體、噴油器和進氣道的體積碳情況，檢查火花塞、點火線圈這些部件的使用情況。其次檢查排氣系統是否堵塞，如果車輛長期在市區內低車速行駛，建議車輛定期去跑跑高速，或是每天利用低檔位高
既然是手動波箱(變速器)，飛輪與變速器壓盤接觸屬于機械摩擦，有聲音屬正常現象；自動變速器屬于液壓傳動，相對來說噪音要小些。
1、油離配合不好，現在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點，反之就要大一點，新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很
那都是正常的，是手動檔的都有聲音。
汽車的配置只是指內飾的不同和部分的外表的不同。小轎車的自重和面包車的自重不一樣，排量基本相同，再加上開車的技術不同，所以不如面包車是很有可能的，你的汽車起步不小心容易熄火應該是你的操作不當（也就是說離合器的抬起和加速踏板
首先如果車子沒有超過2萬公里，先檢查是不是加了不好的油，如果超過2萬公里，檢查火花塞，空氣濾芯，或者看有沒有換過汽油濾芯。。沒事拉拉高速，對于積碳的清除有好處。。
樓主看來你是個新手，其實開手動擋車換擋是一個熟練的過程，沒必要一定怎么樣，等你開個三四千公里熟悉了就自然而然沒這個講究了。既然你問了，我簡單回答一下吧！ 1、針對“有一種說法是1，2檔半離合加油，后面就快放離合，另外一
首選世嘉，上級近期給我們單位配置三臺307,結果領導找上面做工作，要求換成世嘉的了 都是法系車，相比而言，世嘉的科技感更強，安全系數更高 11月12日，中央電視臺CCTV-2《交易時間》車市樓市版塊中播出了一
您好，自動擋車就直接踩下剎車-掛擋-松剎車（有拉手剎的先松手剎）-給油前進就可以了。 另外，從專業的技術角度出發，目前大部分的車都不需要熱車的，直接打火就能上路，你原地熱車還容易造成發動機出現壽命降低的后果，謝
海馬福美來手動擋車型出現離合器半聯動起步抖動、接觸點高問題，經胖哥分析為壓盤和離合器片磨損嚴重導致，更換三件套后解決。同時，副駕駛漏風問題也在維修過程中被發現并解決，原來是事故修復時線束未安裝到位。維修后，車輛恢復正常，客戶滿意。前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。車輛信息：2016...
