高速很省油，一般的車高速的時候都相對省油，對于世嘉來說2.0世嘉高速無論是對比1.6的世嘉還是對比其他類似價位的2.0車來說都是很有優勢的，我指的優勢不僅僅是油耗，還有加速性能。 只是不知道你問的是什么排量的。由于發動
本人去年11月購置2011款世嘉1.6手動擋標配，使用一年跑了6700公里，就你說的幾個方面的實際體驗如下： 1、油耗偏高。實實在在說，這款車配2.0的發動機是最合適的。1.6的發動機動力僅僅能說是夠用，加之世
敢問你的是不是1.6的世嘉，如果是2.0的世嘉的話，油耗不算高的。 1.6世嘉的發動機很落后，和愛麗舍的是一樣的，拖著世嘉那么重的車，油耗肯定會高，而2.0世嘉的發動機很先進，是2.0CVVT發動機，用在世嘉的車重上很合
新世嘉只是改了內飾外觀，動力部分并沒有改動。發動機變速箱都是原來的，籠統來說油耗中等。等速20-30之間，百公里2.0自動大約是12-13個油，手動11-12。1.6分別再低一個。 不過油耗跟駕駛習慣和行駛道路有很大關
綜合油耗百公里8~9L左右，城市百公里9L左右，市郊百公里油耗8L左右，高速百公里油耗7L左右，個人的駕駛習慣和路況可能會在油耗上有一些差異
我的世嘉三廂2.0手舒，跑了6萬公里了，基本上一半城里，一半高速，平均時速在30以上，平均油耗一直在8.2左右，多的時候也沒超過8.5L。 在城里跑能費油些，遇到堵車多，平均時速上不去就會費油，單純在城里開的油耗差不多
我是世嘉車主，10年9月的車，手動時尚。油耗主要看平均時速如果是北京，早上走西單一線上班，晚上走二環下班，氣溫在0下，單程不超過12公里，但都要開一個多小時，電腦平均時速14km/h，過了磨合期可能最低也要12個油左右。
這屬于正常，我買的世嘉三箱手動，剛買上也很費油應該在十二三個左右，現在跑了六千多了市里跑油耗大約九個跑高速有八個就差不多了。肯定比日系車費油。
呵呵，我開始也關注這些問題，后來也就總結了點竅門。1.不要總想省油，不要像開桑塔納那樣起步就2檔，注意轉速。最好2500轉行車，到3000轉換擋。這樣不會積炭，也就不會出現報警。2.像你這種情況，其實就能很省油，學會用定
查看綜合油耗的按鈕在方向盤右邊控制雨刮操縱桿的頂端，按一下就可以在中控臺上看到你的行駛里程、平均油耗和平均速度。
豐田卡羅拉在國內緊湊型轎車市場銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習慣如減少怠速停車時間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發動機故障也會導致油耗上升。目前國內緊湊型轎車市場競爭非常激烈，尤其是...
日產天籟以其2.0T發動機的卓越性能和燃油效率備受矚目。這款發動機集成了五大科技，包括可變壓縮比等，能夠在8:1至14:1之間無級切換，實現動力與經濟性的平衡。在高速油耗測試中，實際加注5.9L燃油后，測算結果為5.7L/100km，與車內顯示的5.6L/100km誤差極小，顯示出良好的燃油經濟性。...
關于高速跑120碼與100碼的油耗差異，雖然車輛配置、發動機排量及風阻等因素都會對具體油耗產生影響，因此沒有確切的差異數據。但大體上，在同一路況和風力環境下，車速100碼相較于120碼消耗的燃油更少，因為更接近于理論經濟時速。同時，跑高速需重視安全性，不可為省油而超速行駛。大多車主朋友會在日常用車中...
長治至肇慶的自駕之旅，全程1704公里，預計耗時18小時42分鐘。在這條旅途中，您需要支付900元的過路費，同時預估油耗費用約為681元。現在，讓我們深入了解這段旅程的費用細節以及沿途經過的主要高速公路。首先，您的車輛將從起點出發，沿著站前路行駛，然后右轉進入五針街。接下來，駛入西外環路，繼續向西行...
長安逸動車型配備1.6L自然吸氣發動機及5擋手動變速器的手動擋版塊，其跑高速平均油耗約為6L/100km。據大部分車主反映，該車型綜合油耗在市區相對較高，但在高速平穩駕駛時，油耗較低。此外，新款車型采用電子助力系統和缸內直噴技術有望進一步降低油耗。車重也是影響油耗的一個因素。總體而言，該車型的油耗表...
胎壓維持在2.5-2.7bar為佳，降低可增舒適度，提高至3.0bar則提升運動性。輪胎內側脆弱，需避免側方位停車損傷。每輛車胎壓不同，因重量和輪胎尺寸各異，應參考車輛出廠標準。胎壓標識可能在B柱、油箱蓋或說明書上。合適的胎壓，才能確保行車安全與經濟性。胎壓對駕駛體驗和安全至關重要。保持適當胎壓，不...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
**總結**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經濟性。具體到東風雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習慣...
總結內容：文章探討了手動與自動跑高速時的油耗差異，強調了非線性關系和多種因素影響。文中指出，不同轉速下油耗并非簡單線性關系，與發動機效率、負載及變速箱減速比等有關。低轉速時，發動機阻力較大，每次噴油量相對較多。因此，在同速度下，手動與自動的油耗可能存在差異。特別是在長時間高速行駛時，這種差異可能更加...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發動機，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發動機采用多點電噴技術，2.0升發動機搭載CVVT系統。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
隨著生活水平的提高，人們對日常交通工具的要求也越來越高，不僅需要乘坐舒適，還需要較大的空間以滿足自駕游和攜帶大物件的需求。在SUV市場上，7座車型越來越受歡迎。今天要介紹的是大眾途昂，一款口碑不錯的7座SUV。途昂的外觀方正硬朗，前臉采用貫穿式進氣中網，LED矩陣大燈組具有高辨識度。車身尺寸為505...
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
艾力紳外觀設計有所變化，前臉中網面積增加，下方保險杠元素更為豐富，大燈組內部細節加入藍色點綴。側面尺寸略有增加，長寬高分別為4950u002F1842u002F1711mm,軸距2900mm。內飾沿用經典設計，保留了實體按鍵，視野和空間表現不錯。整體風格簡潔大方，符合現代審美。總之，艾力紳混動在高速...
通化回淮北的沿途全長1583公里，開車需17小時51分鐘，油耗費用約633元，加上高速費用。沿途需要經過建設大街、新華大街、鶴大線、集雙高速、鶴大高速、通沈高速、撫通高速等路段，注意按照指示標志行駛。起點向東北方向出發，途徑多個城市，最終抵達目的地。途中還可游覽沿途風景，休息并加油。沿途遵守交通規則...
在高速行駛時，汽車的油耗主要受空氣阻力影響，而空載或滿載對空氣阻力的影響微乎其微。汽車消耗的油轉化為動力，大部分用于驅動和加速，小部分用于克服阻力。這些阻力包括自駕車阻力、空氣阻力、輪胎滾動阻力和爬坡阻力。在勻速行駛時，空載和滿載對空氣阻力的影響不大，因此油耗差異不大。但在爬坡或加速行駛時，載重量對...
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
野馬T702016款的官方油耗數據如下：1.8L手動舒適型為7.7升/100公里，1.8TCVT睿智型、電商版、進取型均為8.4升/100公里，1.8L手動精英型也是7.7升/100公里，1.8TCVT優雅型為8.4升/100公里，1.8L手動電商版為8.1升/100公里。然而，實際使用中，1.8L...
1.5T車型油耗差異大嗎？市區和高速油耗有何不同？不同配置的1.5T車型，油耗表現也有所差異。油耗受路況、載重、油品、駕駛技術和習慣等多種因素影響，即使是同一輛車，不同人駕駛油耗也可能有很大差距。因此，不同車主的油耗水平各不相同，難以一概而論。廠家公布的工信部綜合油耗數據可作為參考，但實際油耗往往高...
跑高速能輔助降低油耗，因為高速時速接近汽車經濟時速，能讓汽車保持在經濟油耗范圍內；高速行駛時發動機轉速提高，可燃燒積碳，提升動力，降低油耗；高速上汽車零件處于理想磨合狀態，加速部件順滑性，減少動力浪費；且高速無紅綠燈，汽車能保持動力，發動機等部件處于良好工作狀態，避免停停走走帶來的油耗過損。明確的說...
