這屬于正常，我買的世嘉三箱手動，剛買上也很費油應(yīng)該在十二三個左右，現(xiàn)在跑了六千多了市里跑油耗大約九個跑高速有八個就差不多了。肯定比日系車費油。
、世嘉的磨合期可以說是3000吧，但首保是7500公里。后期保養(yǎng)廠家建議是1萬5，個人建議1萬至1萬5。 2、高轉(zhuǎn)速發(fā)動機和掛檔沒有任何關(guān)系，只不過是在4000轉(zhuǎn)的時候發(fā)揮最大扭矩而已。世嘉2.0的發(fā)動機，在2000至
3000轉(zhuǎn) ，雪鐵龍為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，轉(zhuǎn)速高并不代表耗油大，車輛ECU根據(jù)各傳感器信號控制給油量，你用腳控制得的實際是節(jié)氣門，并不是化油器那樣主給油空的控制閥。有可能4檔1000轉(zhuǎn)不如3檔2500節(jié)省耗油。油門踏板問題描述
我是世嘉車主，10年9月的車，手動時尚。油耗主要看平均時速如果是北京，早上走西單一線上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過12公里，但都要開一個多小時，電腦平均時速14km/h，過了磨合期可能最低也要12個油左右。
呵呵，我開始也關(guān)注這些問題，后來也就總結(jié)了點竅門。1.不要總想省油，不要像開桑塔納那樣起步就2檔，注意轉(zhuǎn)速。最好2500轉(zhuǎn)行車，到3000轉(zhuǎn)換擋。這樣不會積炭，也就不會出現(xiàn)報警。2.像你這種情況，其實就能很省油，學會用定
世嘉車使用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，加上車身自重偏大，在城區(qū)里跑是很費油的哦，這是所有嘉嘉車友共同的心痛，呵呵。我是2010年11月份購買的2011款世嘉，1.6手動，到目前不到2年時間，跑了16000多公里，主要是在城區(qū)上下班
你好！您可以撥打我們的售后維修服務(wù)熱線：咨詢一下.另外剛買的新車有一個磨合期，大約3000公里吧！過了磨合期油耗就正常了。非常感謝您的咨詢！
這個轉(zhuǎn)速是正常的,這款車配備的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速時的扭矩不大,大扭矩在2500-3000轉(zhuǎn)以上出現(xiàn),在保證動力的同時,油耗也比較合理,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機是指扭矩曲線隨轉(zhuǎn)速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發(fā)
本人去年11月購置2011款世嘉1.6手動擋標配，使用一年跑了6700公里，就你說的幾個方面的實際體驗如下： 1、油耗偏高。實實在在說，這款車配2.0的發(fā)動機是最合適的。1.6的發(fā)動機動力僅僅能說是夠用，加之世
車并不是越慢越省油，你的車是自動檔的，磨合期間轉(zhuǎn)速應(yīng)不超過2200轉(zhuǎn)，也就是顯示屏左上角的轉(zhuǎn)速顯示，提速要柔和，避免急加速和急減速，開車要有預見性，不無謂的加速和制動。 油耗也要看你開車的環(huán)境，是城市、還是郊區(qū)，城市就
2.0T渦輪增壓發(fā)動機為雪佛蘭探界者提供了強勁動力，尤其在高速行駛中超車和爬坡時表現(xiàn)突出。車主對車輛外觀和性能都非常滿意，認為其低調(diào)沉穩(wěn)中帶有犀利風格。價格上相比同級別車型更具優(yōu)勢。盡管油耗略高，但車主期待首保后有所改善。空間寬敞，后排乘坐舒適，適合家庭出行。操控簡單，動力隨叫隨到，是男性車主非常看...
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內(nèi)飾改動，展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計上，前臉更為運動，車身側(cè)面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面，中控設(shè)計沉穩(wěn)，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
預算20-30萬中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬，定位中型SUV，體驗感不輸豪華品牌。外觀造型獨特，內(nèi)飾軟性材料，座椅打孔設(shè)計，12.3英寸中控屏，車聯(lián)網(wǎng)OTA升級。...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性，讓駕駛更經(jīng)濟環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，實現(xiàn)了動力與省油的平衡。該發(fā)動機集成Tripower技術(shù)，智能切換三種工況，提升燃油經(jīng)濟性，官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感，內(nèi)飾則通過Cut-a...
**總結(jié)**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經(jīng)濟性。具體到東風雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習慣...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計延續(xù)了汽油版的風格，內(nèi)飾實用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型，其外觀硬朗活力，內(nèi)飾舒適。動力系統(tǒng)強大，兼具剛?cè)幔掏境鲂?油耗。技術(shù)先進，電機效率高，駕駛體驗平順。內(nèi)外飾設(shè)計潮流，配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動態(tài)性能，轉(zhuǎn)向精準，底盤調(diào)校穩(wěn)健，動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實測中表現(xiàn)出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)，2.0升發(fā)動機搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據(jù)一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計更顯野性，搭載THS-2混動系統(tǒng)，已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似，細節(jié)上有所區(qū)別，如藍色LOGO和“Hybrid”標識。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版。混...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動技術(shù)的實力。在饋電狀態(tài)下，驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，驅(qū)逐艦05實現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計采用海洋美學理念，內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
昂科威2020款試駕油耗在9個左右，外觀造型更新，尺寸增加，LED大燈配置棒，尾部設(shè)計精致，排氣管造型獨特。整體表現(xiàn)出色，是不錯的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高，在9個左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)部格柵造型比較直暴為點陣式造型，此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果...
悅動最新報價1.3萬元優(yōu)惠，車型風格年輕動感，口碑良好，滿足日常使用需求，省油經(jīng)濟實惠。【百度58汽車石家莊優(yōu)惠促銷頻道】悅動定位為緊湊型車，根據(jù)石家莊現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報價，悅動目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。悅動車頭采用素雅的線條，看上去頗具典雅的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡潔之美。該車車身長寬高4...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進行了全面升級，動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設(shè)計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內(nèi)飾方面，雖然質(zhì)感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
新款大眾寶來在緊湊型轎車市場中以其出色的駕駛質(zhì)感、寬敞的乘坐空間和低油耗表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。歷經(jīng)四代車型的演變，寶來始終保持著高銷量，尤其在第四代車型上，基于MQB-A1平臺的全方位提升，使其月銷量穩(wěn)定在3萬輛以上。新款寶來在外觀細節(jié)、內(nèi)飾科技配置以及動力系統(tǒng)上都進行了調(diào)整，以滿足現(xiàn)代消費者的需...
【文章內(nèi)容】2020款北京BJ40城市獵人版在外觀方面延續(xù)了硬派越野盒式車身設(shè)計，線條剛正有型，給人一種粗獷與精致的另類碰撞感覺。車內(nèi)則配備了炫酷全液晶儀表和10.0寸中控液晶屏，內(nèi)置GPS導航、藍牙通訊/控制等功能，配置豐富。動力方面，采用2.0T發(fā)動機，最大馬力224,峰值扭矩達到380,匹配手...
清洗油路節(jié)氣門后，C4世嘉的油耗是否會變高？其實，這個問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質(zhì)、膠質(zhì)或水分，這些物質(zhì)被帶入發(fā)動機燃燒，就會導致燃燒不充分，出現(xiàn)間斷性失火或缺缸現(xiàn)象，從而影響油耗。首先，建議檢查車輛的故障碼，如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
2019款吉利帝豪GS的試駕油耗大約在9-10升/100公里。這款車是吉利汽車為追求高品質(zhì)生活的年輕消費者精心打造的跨界SUV，它不僅擁有時尚的外觀，還提供了運動版和優(yōu)雅版兩種風格，以及1.3T和1.8L兩種動力選擇。帝豪GS基于吉利的全新FE平臺，與博瑞、博越同屬吉利的第三代產(chǎn)品線。2018年推出...
