看開車的習(xí)慣以及路況 還有變速箱的類型 新世嘉與老世嘉動力總成沒有任何變化 1.6mt應(yīng)該在9個左右,at加1~1.5個 2.0相應(yīng)再加1.5~2個 世嘉高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機,不能太注重油耗,如果轉(zhuǎn)速過低發(fā)動機容易積碳
世嘉2.0百公里平均耗油5.9-8L,從整體來看屬于省油類型,但實際耗油跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況: 一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。遇到長時間等待而不用挪動車
雪鐵龍世嘉平均油耗為8.0-10.8L/100km,從整體耗油來看屬于中級類型,但因為油耗跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種原因:一、長時間怠速時不熄火或頻繁打火 。遇到長時間
省油的話肯定是軒逸最省油,下來是寶來,最后是世嘉。 日本車當(dāng)時考慮安全性,直接PASS,寶來也考慮過,不過我叔買了,不想買一樣的車,所以選中了世嘉三廂1.6L的,現(xiàn)在開了1700KM,未出磨合期,綜合油耗8.1(市郊道
我是世嘉車主,10年9月的車,手動時尚。油耗主要看平均時速如果是北京,早上走西單一線上班,晚上走二環(huán)下班,氣溫在0下,單程不超過12公里,但都要開一個多小時,電腦平均時速14km/h,過了磨合期可能最低也要12個油左右。
車并不是越慢越省油,你的車是自動檔的,磨合期間轉(zhuǎn)速應(yīng)不超過2200轉(zhuǎn),也就是顯示屏左上角的轉(zhuǎn)速顯示,提速要柔和,避免急加速和急減速,開車要有預(yù)見性,不無謂的加速和制動。 油耗也要看你開車的環(huán)境,是城市、還是郊區(qū),城市就
敢問你的是不是1.6的世嘉,如果是2.0的世嘉的話,油耗不算高的。 1.6世嘉的發(fā)動機很落后,和愛麗舍的是一樣的,拖著世嘉那么重的車,油耗肯定會高,而2.0世嘉的發(fā)動機很先進(jìn),是2.0CVVT發(fā)動機,用在世嘉的車重上很合
需要馬上做保養(yǎng)~勤換耗品。市區(qū)油耗 不好說 主要看路況。 自動擋車,11.5屬于正常 如果是手動擋,該車油耗不正常。 建議檢測車輛,自查行車駕駛習(xí)慣。
新手新車 關(guān)于您咨詢的問題,世嘉1.6l排量手動擋車型如果使用得到,綜合路況油耗可以控制在8升左右。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。這款發(fā)動機的換擋轉(zhuǎn)速在2500~3000轉(zhuǎn)之間都可以,
途觀LPHEV以其激進(jìn)的外觀和細(xì)微的內(nèi)飾改動,展現(xiàn)了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設(shè)計上,前臉更為運動,車身側(cè)面與燃油版相似,而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續(xù)航。內(nèi)飾方面,中控設(shè)計沉穩(wěn),儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現(xiàn)上,前后排座椅舒適,儲物空間合理,后備廂空間滿足...
預(yù)算20-30萬中型SUV,大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞,乘坐舒適,但油耗不低,城市平均9-10L,需95號汽油。廣汽豐田威颯,21.68-30.38萬,定位中型SUV,體驗感不輸豪華品牌。外觀造型獨特,內(nèi)飾軟性材料,座椅打孔設(shè)計,12.3英寸中控屏,車聯(lián)網(wǎng)OTA升級。...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異,但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗,提高燃油經(jīng)濟性,讓駕駛更經(jīng)濟環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,實現(xiàn)了動力與省油的平衡。該發(fā)動機集成Tripower技術(shù),智能切換三種工況,提升燃油經(jīng)濟性,官方數(shù)據(jù)顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅(qū)系統(tǒng),提供四種駕駛模式,滿足不同路況需求。外觀上,XT5展現(xiàn)出美式豪華車的力量感,內(nèi)飾則通過Cut-a...
**總結(jié)**:文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念,提到了保持車內(nèi)外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外,他還強調(diào)了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調(diào)和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗,并提高燃油經(jīng)濟性。具體到東風(fēng)雪鐵龍世嘉的油耗,因駕駛習(xí)慣...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力,展現(xiàn)了自主品牌在混動技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計延續(xù)了汽油版的風(fēng)格,內(nèi)飾實用且老少皆宜,12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限,但駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測。乘坐空間寬敞,但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅(qū)版車型,其外觀硬朗活力,內(nèi)飾舒適。動力系統(tǒng)強大,兼具剛?cè)幔掏境鲂?油耗。技術(shù)先進(jìn),電機效率高,駕駛體驗平順。內(nèi)外飾設(shè)計潮流,配置豐富。是一款值得關(guān)注的車型,適合追求科技與舒適并重的消費者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”,搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的動態(tài)性能,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校穩(wěn)健,動力足夠且省油。尤其是其節(jié)油性能在實測中表現(xiàn)出色,無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達(dá)到低油耗。乘坐體驗同樣出色,寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看,新軒逸在產(chǎn)品力上有很大提升,值得期待其上市價格。3.1...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升,自動擋約10升;2.0升手動擋約9.5升,自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動機,分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發(fā)動機采用多點電噴技術(shù),2.0升發(fā)動機搭載CVVT系統(tǒng)。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中,雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼,百公里僅4.3L,且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強度的車身,提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色,奕澤在中保研測試中排名第一。操控上,雷凌底盤扎實,轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據(jù)一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構(gòu),外觀設(shè)計更顯野性,搭載THS-2混動系統(tǒng),已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似,細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識。油耗表現(xiàn)優(yōu)異,城市百公里5.7升,高速6.4升,明顯優(yōu)于汽油版。混...
驅(qū)逐艦05的油耗表現(xiàn)令人驚喜,百公里僅4.3L/100km,展現(xiàn)了比亞迪DM-i混動技術(shù)的實力。在饋電狀態(tài)下,驅(qū)逐艦05的高速油耗表現(xiàn)優(yōu)于日系競品,且具備17kW直流快充功能,充電便捷。搭載DM-i超級混動系統(tǒng),驅(qū)逐艦05實現(xiàn)了高效率和低油耗的平衡。外觀設(shè)計采用海洋美學(xué)理念,內(nèi)飾則以軟性材質(zhì)和智能配...
昂科威2020款試駕油耗在9個左右,外觀造型更新,尺寸增加,LED大燈配置棒,尾部設(shè)計精致,排氣管造型獨特。整體表現(xiàn)出色,是不錯的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高,在9個左右:1、外觀造型,前年主要使用了大尺寸的全新中網(wǎng)設(shè)計,內(nèi)部格柵造型比較直暴為點陣式造型,此外兩側(cè)的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果...
悅動最新報價1.3萬元優(yōu)惠,車型風(fēng)格年輕動感,口碑良好,滿足日常使用需求,省油經(jīng)濟實惠。【百度58汽車石家莊優(yōu)惠促銷頻道】悅動定位為緊湊型車,根據(jù)石家莊現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報價,悅動目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。悅動車頭采用素雅的線條,看上去頗具典雅的感覺,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),給人一種簡潔之美。該車車身長寬高4...
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級,動力系統(tǒng)也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發(fā)動機,搭配6AT變速箱,不僅動力輸出更加強勁,油耗也有所降低。外觀上,C4世嘉的設(shè)計更加簡潔精致,家族風(fēng)格更加明顯。內(nèi)飾方面,雖然質(zhì)感提升不大,但配置更加豐富,如一鍵啟動...
更換機油后,如果機油加得過滿或粘度過高,都可能導(dǎo)致油耗增加。首保機油通常由廠家規(guī)定,因此用錯機油的可能性不大。建議檢查機油標(biāo)尺,如果機油超過最高刻度,說明加得過滿。機油粘度是否過高,需要專業(yè)維修師傅判斷。機油過多或粘度高會增加發(fā)動機內(nèi)部阻力,導(dǎo)致動力下降和油耗增加。這還可能引起燃燒不完全、積碳增多、...
新款大眾寶來在緊湊型轎車市場中以其出色的駕駛質(zhì)感、寬敞的乘坐空間和低油耗表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。歷經(jīng)四代車型的演變,寶來始終保持著高銷量,尤其在第四代車型上,基于MQB-A1平臺的全方位提升,使其月銷量穩(wěn)定在3萬輛以上。新款寶來在外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾科技配置以及動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了調(diào)整,以滿足現(xiàn)代消費者的需...
【文章內(nèi)容】2020款北京BJ40城市獵人版在外觀方面延續(xù)了硬派越野盒式車身設(shè)計,線條剛正有型,給人一種粗獷與精致的另類碰撞感覺。車內(nèi)則配備了炫酷全液晶儀表和10.0寸中控液晶屏,內(nèi)置GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊/控制等功能,配置豐富。動力方面,采用2.0T發(fā)動機,最大馬力224,峰值扭矩達(dá)到380,匹配手...
清洗油路節(jié)氣門后,C4世嘉的油耗是否會變高?其實,這個問題的根源在于油路的清潔程度。如果油路中存在雜質(zhì)、膠質(zhì)或水分,這些物質(zhì)被帶入發(fā)動機燃燒,就會導(dǎo)致燃燒不充分,出現(xiàn)間斷性失火或缺缸現(xiàn)象,從而影響油耗。首先,建議檢查車輛的故障碼,如果沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,那么很可能是油路需要清洗。清洗油路可以有效解決燃...
2019款吉利帝豪GS的試駕油耗大約在9-10升/100公里。這款車是吉利汽車為追求高品質(zhì)生活的年輕消費者精心打造的跨界SUV,它不僅擁有時尚的外觀,還提供了運動版和優(yōu)雅版兩種風(fēng)格,以及1.3T和1.8L兩種動力選擇。帝豪GS基于吉利的全新FE平臺,與博瑞、博越同屬吉利的第三代產(chǎn)品線。2018年推出...