看說明書吧
這個問題不大，我車的這燈也是亮著的，你要是不放心就去修理廠看看 燃油系統(tǒng)出問題，天冷的原因，油只是小部分因素，確實加一瓶燃油劑就好或者空檔2500轉(zhuǎn)轟幾分鐘，熄火，再點火，故障燈就滅了 建議到4S店用電腦測下
這個嘛，你隨意聽聽吧。保時捷有那款車是四檔的？ 是PSA和保時捷共同研發(fā)的，只是采用了TIPTONIC智能化手自一體技術(shù)。并不是保時捷看家的PDK 這其實跟國內(nèi)某些車說是用奔馳底盤，蓮花的底盤一樣的，只是掛名而已。共
您好：關(guān)于您咨詢的問題，世嘉搭載的是四速手自一體的變速器，大眾寶來搭載的是六速手自一體的變速器，相比較來說大眾的變速器更好一些，駕乘舒適度更好。但是從實際使用情況來看，這兩款變速器都具有皮實耐用的特點，日常使用很少會出現(xiàn)
2008年6月28日，國產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相，并將中文名定位“世嘉”。7月28日東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫正式揭開其神秘的價格面紗，最終售價為10.88-16.18萬元。新車將于2008年9月2日正式上市銷售。 東風(fēng)雪
這種情況還是變速器內(nèi)部的問題，電腦檢測到，變速器有問題，所以才鎖在三擋上，需要用診斷電腦讀一下故障碼。
您好！雪鐵龍世嘉2011款手自一體4速自動變速箱和富康用的是同一款變速箱，請加富康自動專用變速箱油或者是大眾自動變速箱專用油！油的顏色為黃色！
發(fā)動機功率過小，變速箱技術(shù)落后，最好購買手動擋車型，維修保養(yǎng)都比自動擋的便宜，手自一體的質(zhì)量很好，老款變速箱，技術(shù)成熟，保養(yǎng)便宜（相對現(xiàn)在的6速自動），自動模式下?lián)Q擋頓挫感嚴(yán)重，動力銜接不平滑，要好高時這款變速箱最致命的
換變速箱油，有手工換油、機器換油。建議您機器循環(huán)換油，換油比較徹底
l 檔位設(shè)計的不同，它所側(cè)重的方面就不一樣。一般來說，4速變速箱是運動導(dǎo)向型的，而5速或6速變速箱則是舒適導(dǎo)向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內(nèi)的運動沖動，這點通過其運動模式的設(shè)計更加可見一斑。 l
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護(hù)發(fā)動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運動模式下手動模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
手自一體變速器是手動與自動換擋功能結(jié)合的一種變速器，包括P、R、N、D四檔及M手動、S運動模式。P檔用于停車，R檔倒車，N檔暫停，D檔自動前進(jìn)。M檔可手動升降檔，適合特殊路況。S檔為運動模式，適合多彎道、超車等。啟動時應(yīng)放P檔點火，D檔起步；停車時先空檔，后P檔熄火。手自一體變速器在自動擋基礎(chǔ)上增加...
手自一體變速箱的手動模式在特定情況下能發(fā)揮重要作用。通過m擋，駕駛員可以手動加減擋，無論是超車、激烈駕駛還是應(yīng)對陡坡。自動變速箱的保護(hù)程序確保不合理操作不會執(zhí)行，無需離合器踏板。在陡坡行駛時，鎖定低擋位可提供充足動力或利用發(fā)動機制動，避免僅依賴制動系統(tǒng)導(dǎo)致過熱失靈。手自一體變速箱使用起來與普通的自動...
濕式雙離合變速箱能夠靈活切換手動和自動模式，換擋迅速且經(jīng)濟實惠，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)要求高，不適合新手。手自一體變速箱則可以輕松跳檔，但油耗較大，燃油費用較高。車主應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)濟能力和駕駛習(xí)慣來選擇，如果預(yù)算有限，濕式雙離合可能是更經(jīng)濟的選擇。最近有車主反映，自己最近想買新車，不知道要買濕式雙離合汽車...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)解析了手自一體變速箱與自動變速箱的區(qū)別與優(yōu)劣。手自一體變速箱結(jié)合了手動與自動的換擋方式，提供了更多功能與駕駛樂趣。在密集交通或長途駕駛時，可靈活切換自動或手動模式，滿足不同駕駛需求。尤其在雨雪等復(fù)雜路況下，手自一體變速箱的脫困能力更強。因此，在選購自動擋車輛時，搭載手自一體變速箱的...
CVT無級變速箱以其出色的舒適性而受到青睞，它通過無級變速提供平順的駕駛體驗。而手自一體變速箱則結(jié)合了自動和手動的優(yōu)勢，通過電控系統(tǒng)模擬手動操作，讓駕駛員能夠控制換擋時機，提高經(jīng)濟性和操控性。這種變速箱特別適合城市駕駛，因為它可以在擁堵時輕松切換到自動擋，讓駕駛更輕松。兩者各有千秋，選擇哪種變速箱更...
現(xiàn)代朗動自動擋車型配備了手自一體變速箱，這種變速器結(jié)合了手動和自動換擋的優(yōu)勢，減少了功率損耗。駕駛員可以自由調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，享受駕駛樂趣。手自一體的手動擋不需要操縱離合器，而是自動離合。在手動模式下，只需切換到手動擋，根據(jù)時速變化調(diào)節(jié)檔位。如果速度不匹配，檔位會自動調(diào)整。這種設(shè)計讓駕駛更加靈活，同時...
自動檔變速箱的出現(xiàn)讓駕駛變得更加輕松，它主要分為AT、CVT和雙離合變速箱。除了雙離合變速箱外，其他兩種已經(jīng)取消了離合器片，改用液力變矩器。手動變速箱通過換擋杠控制檔位，改變傳動比，以適應(yīng)不同的駕駛條件。自動變速箱則通過電腦控制，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速自動調(diào)整檔位，理論上效率更高，使發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)...
手自一體變速箱與自動變速箱在結(jié)構(gòu)上無本質(zhì)區(qū)別，主要差異在于手自一體多了手動模式。該模式雖增加駕駛樂趣但多為電子化操作，樂趣有限。然而，在特定路況如長下坡、涉水或陡坡時，手動模式非常實用。建議購車時考慮手自一體車型，以備不時之需。最近朋友問我一個問題：“聽銷售說手自一體比自動變速箱高級，是這樣嗎？”的...
D擋是6AT的前進(jìn)擋，適合日常駕駛，變速器會自動調(diào)節(jié)檔位，無需手動操作。在地下車庫等坡度較大的地方，可以切換到1擋或2擋，利用發(fā)動機的牽制作用，平穩(wěn)上下坡。起步時，車頭向里則從P擋換到R擋，車頭向外則從P擋換到N擋啟動發(fā)動機，保護(hù)變速器。停車時，先踩腳剎，將檔位從D擋換到N擋，拉手剎，熄火，再將檔位...
手動變速器和自動變速器各有優(yōu)劣，手動變速器操作更自由，適合喜歡駕駛樂趣的人群；而自動變速器則更加方便省事，適合城市駕駛。無級變速器的平順性能讓車輛行駛更加舒適，但手自一體變速箱的操作體驗更接近手動擋，讓駕駛者享受到換擋的樂趣。根據(jù)車輛的使用需求和個人喜好選擇適合的變速箱類型，才能更好地享受駕駛樂趣和...
手自一體變速器結(jié)合了自動和手動的優(yōu)勢，提供了更多的駕駛選擇。在城市駕駛中，D擋足以應(yīng)對日常需求，而在需要更多控制時，手動模式就顯得尤為重要。例如，在超車時，手動模式可以迅速提升車速，而在下坡時，通過降擋利用發(fā)動機制動來控制速度。高速行駛時，手動模式可以提供更快的提速和更強的發(fā)動機制動。過彎時，提前減...
手自一體變速箱能切換手動擋，增加操控性，但保養(yǎng)費用高。cvt無級變速箱結(jié)構(gòu)簡單，體積小，換擋靈活，但油門反應(yīng)慢，油耗高。兩者各有優(yōu)缺點，選擇需根據(jù)個人需求和偏好。購買車輛時，除了車輛的發(fā)動機以外，車輛的變速箱也是車主需要重點關(guān)注的，那么手自一體變速箱和cvt無級變速箱哪個好呢？其實這兩種變速箱，各有...
手自一體變速箱，顧名思義，是一種結(jié)合了手動和自動變速特性的變速箱。它允許駕駛者在自動模式下享受便利，同時在需要時通過換擋撥片或擋桿上的加減按鈕手動選擇擋位，增加了駕駛的樂趣和控制感。這種變速箱實際上是自動變速箱的一種，但提供了手動模式的選項。它并不是傳統(tǒng)意義上的手動變速箱，而是一種介于兩者之間的變速...
手自一體是自動與手動結(jié)合的變速箱技術(shù)。它是基于自動檔，增加手動模式，讓司機能自主控制換擋。其工作原理與內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，通過液力變矩器、行星齒輪等實現(xiàn)不同檔位和速比。手動則更簡單，靠齒輪和變速桿換擋。手自一體便捷，但手動在壽命、油耗、效率及成本上有優(yōu)勢。具體選擇哪種，取決于駕駛需求和技術(shù)水平。手自一體...
手自一體變速箱的手動模式在下坡、上陡坡、山路行駛及緊急剎車時非常有用。下坡時，可用低擋保持穩(wěn)定車速；上陡坡時，限制在1擋利于頻繁斜坡起步；山路行駛限制擋位避免變速箱過熱；開快車時，減檔利用發(fā)動機牽制力增加控制力，保障行車安全。1擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車...
領(lǐng)航員以其時尚運動的外觀和穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾吸引年輕消費者。車身尺寸寬敞，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出優(yōu)雅氣質(zhì)。內(nèi)飾采用真皮材質(zhì)，13.2英寸中控屏增添層次感。手自一體(AT)變速箱提供強勁動力，最大功率305KW，最大扭矩670N.m。安全配置豐富，包括疲勞提醒、ABS、EBA/BAS等，確保駕乘安全。領(lǐng)航...
捷豹XFL外觀設(shè)計個性張揚，前臉優(yōu)雅，車身線條動感，車尾硬派；內(nèi)飾簡明動感，配備先進(jìn)功能，儀表盤優(yōu)雅，座椅舒適。動力匹配手自一體(AT)變速箱，表現(xiàn)不錯。空間舒適，安全配置齊全。總體來說，捷豹XFL不僅外觀內(nèi)飾吸引人，動力表現(xiàn)不俗，空間舒適度佳，安全性能良好，是一款物超所值的車型，值得一看。今天就給...
手自一體變速箱若缺失手動模式，可能是數(shù)據(jù)程序模塊信息出錯。通常，手動模式通過換擋桿實現(xiàn)，車輛啟動后，將桿移至M或S擋，通過前后撥動切換擋位。行駛中，若需返回自動模式，直接將桿移回D擋。方向盤換擋撥片則是手動模式的便捷延伸，位于方向盤后側(cè)，雙手不離方向盤即可快速換擋，提高效率。手自一體變速箱沒有手動模...
英菲尼迪Q50L以其運動化外觀和豪華內(nèi)飾受到消費者青睞。前臉設(shè)計干練，多幅式格柵和LED日間行車燈提升辨識度。車身尺寸適中，線條流暢，車尾設(shè)計可愛。內(nèi)飾簡潔，方向盤功能豐富，中控屏觸控式設(shè)計，儀表盤時尚，真皮座椅舒適。搭載手自一體(AT)變速箱，動力充沛。后排空間滿足家用，安全配置齊全，包括ABS、...
