提問者:yyh6yyh62014-12-20 00:00
這種情況還是變速器內部的問題,電腦檢測到,變速器有問題,所以才鎖在三擋上,需要用診斷電腦讀一下故障碼。
回答者:keli52842016-12-20 00:00
看說明書吧
提問者:a3623885462014-02-24
沒有您說的問題,本人就是4速的,只要肯下油門,基本綠燈起步沒有是我對手。基本沒有頓挫感,動力行的,油耗有點高,這個是沒法避免的估計也就高個1 個吧。。 4速技術是落后了,但是很成熟,用起來很放心,,只有 67速的才會在
提問者:oshuihuoxg2013-04-02
這個嘛,你隨意聽聽吧。保時捷有那款車是四檔的? 是PSA和保時捷共同研發的,只是采用了TIPTONIC智能化手自一體技術。并不是保時捷看家的PDK 這其實跟國內某些車說是用奔馳底盤,蓮花的底盤一樣的,只是掛名而已。共
提問者:2013-03-18
l 檔位設計的不同,它所側重的方面就不一樣。一般來說,4速變速箱是運動導向型的,而5速或6速變速箱則是舒適導向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內的運動沖動,這點通過其運動模式的設計更加可見一斑。 l
提問者:peizr6662013-04-25
發動機功率過小,變速箱技術落后,最好購買手動擋車型,維修保養都比自動擋的便宜,手自一體的質量很好,老款變速箱,技術成熟,保養便宜(相對現在的6速自動),自動模式下換擋頓挫感嚴重,動力銜接不平滑,要好高時這款變速箱最致命的
提問者:峨眉_組訓2013-06-08
您好!雪鐵龍世嘉2011款手自一體4速自動變速箱和富康用的是同一款變速箱,請加富康自動專用變速箱油或者是大眾自動變速箱專用油!油的顏色為黃色!
提問者:牛車網2015-05-06