1.6AT號稱玻璃箱子，前幾年都說這箱子快的不到2萬就完蛋。而說這個箱子相本沒辦法修。 但是，現在用這個箱子的人越來越多，修理的辦法也自然就出來了。總之我感覺還是可考慮的。 使用中注意就是兩年換一下變速箱油。還有
您好： 您所描述的故障現象是變速箱出現故障，您要先感覺駕駛升檔過程中，變速箱是否出現打滑故障現象，出現打滑或不走車現象建議您將車輛拖到服務站，沒有出現打滑或不走車現象可以將車輛開到服務站，此故障需要診斷儀檢測判定，越早
打開黑色的鐵皮蓋子就可以。電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參
基本不會的，升級ecu只是升級發動機的電腦，提升引擎的動力而已，兩者不一樣所以不必擔心，網上有許多的服務商，靠前列的都是比較優秀，口碑較好的商家，建議咨詢他們聽聽他們意見！
您好！首先告訴您正常情況下自動變速器不需要更換變速器油，在沒有設備的情況下，變速器油的更換是不能被正確操作的，并且更換完短時間內是不會有問題的，只是跑個2-3月變速器可能就會燒掉；如果您覺得一定有必要更換的話，而且不想去
雪鐵龍世嘉分手動檔和自動擋；先說手動擋：在變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔（需要加油時把螺栓擰開即可），下面螺栓是放油孔（加油前要先放掉原來的油，擰開下面螺栓后放油）；再說自動擋：在變速箱的底殼上有一大一小兩
目前看不可能，受價格因素限制。
對的 世嘉的發動機確實不錯 輸出峰值扭力可以到200 跟寶馬3系數值相當 在2.0排量中少有對手 但是遺憾的是變速箱是4速的 老式變速箱 如果你追求的是提速快 開的爽快的話 世嘉還是不錯的選擇 油耗嘛
如果拋開那個令人蛋疼的4AT來說還是不錯的 內飾材質好科技感強 雪鐵龍的底盤在這個價位還是首屈一指的 2.0發動機200NM的扭矩也是很給力的 可惜了。。。 那令人蛋疼的4AT等你用時間長了換擋絕對跟狗牙一樣一
你好變速器油一般兩年或者六萬公里更換一次。長時間沒換建議更換。希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝
本文討論了韓國摩比斯6AT變速箱的優秀表現以及其全球地位，同時也提到了國內汽車行業對于AT變速箱的依賴與自主研發的困難。盡管AT變速箱結構復雜，技術含量高，但國內車企仍在努力研發并推出自己的AT變速箱，如長城的9AT等。文章還探討了是否還有必要研發AT變速箱，在新能源大背景下，雖然電動車逐漸普及，但...
第四屆“龍蟠杯”世界十佳變速器評選結果揭曉，三款AT變速箱、三款DCT變速箱、一款CVT變速箱和三款混動變速箱榜上有名。自主品牌表現亮眼，國內一線廠家紛紛入選。合資變速箱實力不容小覷，尤其是高端AT變速箱，堪稱燃油車時代技術巔峰。采埃孚8AT、奔馳9AT和通用10AT分別代表了三家國際車企的頂尖技術...
新君越以其B+級定位和豪華配置在市場上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點之一。這款9AT變速箱通過4組行星齒輪和7個離合器實現9個擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統離合器，有效控制體積，同時運用“ShiftbyShift”技術...
很多男人心中都有一個硬派SUV的夢，不僅空間要大，越野性能要強悍，動力要強勁，最好還要省油。市面上難找一款面面俱到的硬派SUV，直到上汽大通領地的出現。領地憑借亞洲首個柴油輕混動力、全地形系統+三把鎖和蠕行模式、蜘蛛智聯2.0系統+L2級智能駕駛輔助系統、領先同級車身尺寸和軸距，徹底刷新了我對硬派S...
愛信8AT變速箱的優勢主要表現在平順性好、換擋邏輯清晰、速度快、頓挫感小等方面。相比其他變速箱，8AT在傳動效率和燃油經濟性上表現出色。采埃孚的9AT雖然檔位更多，但在實際使用中表現一般，而8AT可以更好地平衡平順性和加速度。特別適用于小排量渦輪發動機。歐尚科賽GT搭載的愛信第三代8AT變速箱在市場...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業內最佳嗎？型號：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車型：奔馳C級、奔馳E級奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車企，其實奔馳除了是整車生產企業還是非常優秀的自動變速箱廠家，其生產的9擋手自一體變速箱...
英菲尼迪Q50L以其運動化外觀和豪華內飾受到消費者青睞。前臉設計干練，多幅式格柵和LED日間行車燈提升辨識度。車身尺寸適中，線條流暢，車尾設計可愛。內飾簡潔，方向盤功能豐富，中控屏觸控式設計，儀表盤時尚，真皮座椅舒適。搭載手自一體(AT)變速箱，動力充沛。后排空間滿足家用，安全配置齊全，包括ABS、...
新一代奔馳GLC以其圓潤設計和家族化理念吸引眼球，前臉凌厲，車燈有特色，車身修長，尾部時尚。車內精致，方向盤皮質手感好，中控臺材料提升檔次，10.25英寸中控屏高端清晰，前排自動空調，座椅寬大舒適。車身尺寸適中，車內空間寬敞，后排腿部空間充足，天窗視野大，后備箱容積和儲物空間表現理想。搭載2.0T發...
預售價7.3萬元起，捷途X70以其高性價比和豐富配置吸引消費者。8款車型覆蓋手動擋和自動擋，預售期間更有多重優惠。12.3英寸液晶儀表和10.1英寸中控大屏集成多項智能功能，支持手機、手環等多種啟動方式。自動泊車、防疲勞預警等安全配置提升科技感。提供5、6、7座布局，外觀大氣，尺寸優于同級。1.5T...
中國人對大車的喜愛不言而喻，馭勝S350中型SUV以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗備受青睞。外觀上，S350的車頭設計簡潔，梯形進氣格柵和銳利的前車燈彰顯辨識度。車身尺寸為4710MM*1895MM*1845MM，線條流暢，輪胎尺寸大而厚，整體造型樸實。內飾方面，S350的方向盤采用真皮材質，中控屏為...
哈弗H9作為國產車中的佼佼者，以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。外觀上，哈弗H9的車頭設計可愛，中網多幅式造型辨識度高，搭配時尚頭燈，展現出優雅的氣質。車身尺寸為4843MM*1926MM*1900MM，線條炫酷，側圍霸氣，大尺寸輪胎增添了獨特視覺效果。車尾造型與前臉相呼應，尾燈棱角...
奔馳R級搭載的7G-TRONIC變速箱，盡管在當今看來技術略顯陳舊，但在當時卻代表了頂尖水平。這款變速箱以其91.4%的高傳遞效率和綿密的齒比設計，提供了平順的換擋體驗和良好的燃油經濟性。其獨特的雙倒擋設計，更是在倒車時提供了高速選項，展現了其創新性。盡管隨著技術進步，7G-TRONIC被9G-TR...
從流體雕塑的角度來看，這款車的設計簡潔而不失動感。前臉的前格柵和兩側的大燈設計，都增強了運動感。側面線條上揚，營造出蓄勢待發的視覺效果。勝達在車頭車尾部分采用了流行的設計元素，如貫穿式LED尾燈，點亮后個性十足。內飾方面，勝達的設計精細，給人一種家的感覺。運動風格的方向盤和換擋撥片提升了檔次，中控臺...
2019款邁銳寶XL最大的亮點是搭載了Tripower智能變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，它可以實現三種工作模式，分別為四缸高性能模式、四缸經濟模式和兩缸超經濟模式。同時，它還配備了代號為9T50的通用9AT變速箱，由6AT改進而來。與通用6AT相比，9AT增加了一組行星齒輪和兩組離合器。此外，它...
愛信6at變速箱采用了先進的設計，能夠降低油耗，同時有效抑制震動。市場應用廣泛，得到了豐田、寶馬、奔馳和奧迪等品牌的認可。正常使用下，壽命可達20萬公里，但需要定期更換變速箱油，避免錯誤的操作，選擇合適的檔位等維護措施。總體來說，愛信6at變速箱的性能穩定可靠，維護得當的話可以保持較長的壽命。愛信6...
新車采用日產家族最新的設計理念，整體造型與以往產品有很大不同，顏值明顯提升看著非常漂亮。汽車外觀延續家族化設計理念，前臉造型顯得帶氣場，兩側車燈造型頗為犀利，前大燈點亮后顯得很有精神氣。側面看上去來看，新車采用了車身側面的腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上18寸的輪轂的造型，...
新車的外觀設計采用了別克家族的最新理念，大尺寸進氣格柵與飛翼式鍍鉻裝飾相得益彰，兩側大燈的貫穿式設計提升了辨識度。車身側面的雙腰線設計和車窗四周的鍍鉻飾條增添了時尚感。尺寸方面，新車的長寬高為5219*1878*1799毫米，軸距為3088毫米，提供了寬敞的車內空間，尤其是后排腿部空間，天窗設計也增...
凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的豪華汽車品牌，始于1902年底特律。車標設計歷經多次變化，至今仍保持品牌特色。最新的設計延續品牌標志，突顯未來設計理念。根據歷史變遷，凱迪拉克品牌始終秉持創新精神，不斷演繹經典與現代的完美結合。還可以。凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生于被...
別克君威以其實惠的價格和豐富的配置吸引了消費者的注意。2022款552T智享型售價19.68萬元，4S店優惠后的實際成交價與緊湊型轎車中高配版本相當，具有很高的性價比。外觀設計耐看，內飾采用軟性材質和皮質包裹，配置包括倒車雷達、倒車影像、電動天窗等，安全配置齊全。1.5T發動機搭配9AT變速箱，動力...
2022款改款昂科威S652T兩驅豪華型以其漂亮的外觀、豐富的配置和良好的駕乘體驗受到消費者喜愛。指導價格23.29萬元，目前4S店有3.5萬元左右的優惠。外觀方面，車頭厚重有氣場，飛翼式進氣格柵和LED大燈增添運動氣息。尺寸方面，整車長寬高分別為4662*1883*1631mm，軸距2779mm，...
