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問答

準備入世嘉~但是1.6AT的那個變速箱很多人說不好,咨詢用過的

提問者:eeuafiejkk2013-03-15 00:00

購車預算:5-10萬 主要用途:家用 車型偏好:緊湊型 兩廂 準備入世嘉~但是1.6AT的那個變速箱很多人說不好,咨詢用過的 不知道這個配置動力和換擋的協調性怎么樣~會不會有所謂的明顯頓挫呢 聽說最近升級過軟件,不知道行不行~很喜歡世嘉的外形和內飾

最佳答案

1.6AT號稱玻璃箱子,前幾年都說這箱子快的不到2萬就完蛋。而說這個箱子相本沒辦法修。 但是,現在用這個箱子的人越來越多,修理的辦法也自然就出來了。總之我感覺還是可考慮的。 使用中注意就是兩年換一下變速箱油。還有就是一檔不走,給油才走換三個密閉環就完事了。 現在可以去試駕,新的AT比以前改進不少,不會太嚴重。除了CVT,DSG沒什么不鈍的。但是現在CVT可靠性真的不太好。你也可看看別克系列罵6AT的有多少,日產罵CVT的有多少,大眾罵DSG的有多少。總體來說4AT如果使用得當還不算太差 如果我換408有很大可能選這個4AT,我現在是1.6MT世嘉,除了動力沒什么不好 但是,說真的,有些TX說這個AT不好,那個AT不好,但是我AT車開的多,從20萬到60萬的都常開,說真的,AT就沒好用的,60公里想加速超車,如果突然加大油門減檔是必須的(但手動檔我也會這么開,只是提前減好),肯定要有一個反應時間的,會讓你錯過超車的機會。 1.6世嘉如果不要求動力,用AT問題不大。 這個車說真的,外觀和內飾都不算亮點,亮點在懸掛,超級牛X的懸掛可以下坡的山路秒掉無數比你貴N多的車!去汽車之間看世嘉論壇吧,里面不好飆車的貼子。哈哈 別看后面是半獨立,這超級牛X的半獨立可殺掉無數偽獨立。 現在很多車說是四輪獨立,可都不是真正的獨立,都是有縱臂的獨立懸掛。 買法系買的是底盤,PSA說過,世界上如果沒有彎道,PSA就倒閉了。 另外這車有一大優勢,一年或一萬公里保養,首保5000或半年,決對不用換油。小保養用原廠油是300多,半合成油是400多,全合成是700多。如果家用,保養會省一點。4S讓洗這洗那的,完全不用理會,只車沒問題就不動。 還有一個,你要考慮,這車在北京城里上下班開肯定不省油。呵呵 但出去玩還行

回答者:871978sdfs2016-03-15 00:00

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