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世嘉AT手自一體變速箱

世嘉AT手自一體變速箱相關問答

4速at手自一體變速箱,真的很次嗎?在實際使用中

沒有您說的問題,本人就是4速的,只要肯下油門,基本綠燈起步?jīng)]有是我對手。基本沒有頓挫感,動力行的,油耗有點高,這個是沒法避免的估計也就高個1 個吧。。 4速技術是落后了,但是很成熟,用起來很放心,,只有 67速的才會在

提問者: oshuihuoxg2013-04-02

世嘉的手自一體變速箱是保時捷的技術是嗎

這個嘛,你隨意聽聽吧。保時捷有那款車是四檔的? 是PSA和保時捷共同研發(fā)的,只是采用了TIPTONIC智能化手自一體技術。并不是保時捷看家的PDK 這其實跟國內某些車說是用奔馳底盤,蓮花的底盤一樣的,只是掛名而已。共

提問者: 2013-03-18

世嘉汽車手自一體變速箱的使用方法?

看說明書吧

提問者: a3623885462014-02-24

2011款世嘉1.6手自一體什么更換變速箱油

您好!雪鐵龍世嘉2011款手自一體4速自動變速箱和富康用的是同一款變速箱,請加富康自動專用變速箱油或者是大眾自動變速箱專用油!油的顏色為黃色!

提問者: 牛車網(wǎng)2015-05-06

雪鐵龍世嘉1.6手自一體變速箱故障燈亮起是什么原因

這個問題不大,我車的這燈也是亮著的,你要是不放心就去修理廠看看 燃油系統(tǒng)出問題,天冷的原因,油只是小部分因素,確實加一瓶燃油劑就好或者空檔2500轉轟幾分鐘,熄火,再點火,故障燈就滅了 建議到4S店用電腦測下

提問者: 2016-01-08

"東風雪鐵龍世嘉1.6手自一體舒適型"和"上海通用雪佛蘭科魯茲 1.6SE AT "相比

世嘉是4速手自一體,科魯茲是6速手自一體。科魯茲先進不少。 科魯茲發(fā)動機和變速箱均比世嘉要強勁一些。科魯茲強調運動,而世嘉來源大名鼎鼎的C4,運動性能毋庸置疑。 內飾方面,科魯茲做工比世嘉精細,這兩款車我都看過。 配置方

提問者: yanliu29162016-03-24

寶來手自一體與世嘉變速箱的區(qū)別

您好:關于您咨詢的問題,世嘉搭載的是四速手自一體的變速器,大眾寶來搭載的是六速手自一體的變速器,相比較來說大眾的變速器更好一些,駕乘舒適度更好。但是從實際使用情況來看,這兩款變速器都具有皮實耐用的特點,日常使用很少會出現(xiàn)

提問者: w21301322013-05-03

東風雪鐵龍世嘉三廂 1.6 手自一體 咋樣?質量如何?

發(fā)動機功率過小,變速箱技術落后,最好購買手動擋車型,維修保養(yǎng)都比自動擋的便宜,手自一體的質量很好,老款變速箱,技術成熟,保養(yǎng)便宜(相對現(xiàn)在的6速自動),自動模式下?lián)Q擋頓挫感嚴重,動力銜接不平滑,要好高時這款變速箱最致命的

提問者: 峨眉_組訓2013-06-08

東風世嘉c4手自一體變速箱老鎖3檔怎么回事

這種情況還是變速器內部的問題,電腦檢測到,變速器有問題,所以才鎖在三擋上,需要用診斷電腦讀一下故障碼。

提問者: yyh6yyh62014-12-20

世嘉的智能化手自一體變速箱只有4檔,是不是有些落后了?

l 檔位設計的不同,它所側重的方面就不一樣。一般來說,4速變速箱是運動導向型的,而5速或6速變速箱則是舒適導向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內的運動沖動,這點通過其運動模式的設計更加可見一斑。 l

提問者: peizr6662013-04-25
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6擋AT手自一體變速箱怎么使用才能更高效?

6擋AT手自一體變速箱怎么使用才能更高效?

D擋是6AT的前進擋,適合日常駕駛,變速器會自動調節(jié)檔位,無需手動操作。在地下車庫等坡度較大的地方,可以切換到1擋或2擋,利用發(fā)動機的牽制作用,平穩(wěn)上下坡。起步時,車頭向里則從P擋換到R擋,車頭向外則從P擋換到N擋啟動發(fā)動機,保護變速器。停車時,先踩腳剎,將檔位從D擋換到N擋,拉手剎,熄火,再將檔位...

作者:小楊說車
“手自一體變速箱”究竟是什么?是AT還是MT?

“手自一體變速箱”究竟是什么?是AT還是MT?

手自一體變速箱,顧名思義,是一種結合了手動和自動變速特性的變速箱。它允許駕駛者在自動模式下享受便利,同時在需要時通過換擋撥片或擋桿上的加減按鈕手動選擇擋位,增加了駕駛的樂趣和控制感。這種變速箱實際上是自動變速箱的一種,但提供了手動模式的選項。它并不是傳統(tǒng)意義上的手動變速箱,而是一種介于兩者之間的變速...

作者:小楊說車
領航員購車推薦手自一體(AT)變速箱,值得選擇嗎?

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領航員以其時尚運動的外觀和穩(wěn)重大氣的內飾吸引年輕消費者。車身尺寸寬敞,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出優(yōu)雅氣質。內飾采用真皮材質,13.2英寸中控屏增添層次感。手自一體(AT)變速箱提供強勁動力,最大功率305KW,最大扭矩670N.m。安全配置豐富,包括疲勞提醒、ABS、EBA/BAS等,確保駕乘安全。領航...

作者:小楊說車
捷豹XFL家族夠務實手自一體(AT)變速箱 疑問:動力表現(xiàn)如何?

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捷豹XFL外觀設計個性張揚,前臉優(yōu)雅,車身線條動感,車尾硬派;內飾簡明動感,配備先進功能,儀表盤優(yōu)雅,座椅舒適。動力匹配手自一體(AT)變速箱,表現(xiàn)不錯。空間舒適,安全配置齊全。總體來說,捷豹XFL不僅外觀內飾吸引人,動力表現(xiàn)不俗,空間舒適度佳,安全性能良好,是一款物超所值的車型,值得一看。今天就給...

作者:小楊說車
有意思,沒毛病的英菲尼迪Q50L手自一體(AT)變速箱怎么樣?

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英菲尼迪Q50L以其運動化外觀和豪華內飾受到消費者青睞。前臉設計干練,多幅式格柵和LED日間行車燈提升辨識度。車身尺寸適中,線條流暢,車尾設計可愛。內飾簡潔,方向盤功能豐富,中控屏觸控式設計,儀表盤時尚,真皮座椅舒適。搭載手自一體(AT)變速箱,動力充沛。后排空間滿足家用,安全配置齊全,包括ABS、...

作者:小楊說車
奔馳終于做到了,手自一體(AT)變速箱怎么樣?

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新一代奔馳GLC以其圓潤設計和家族化理念吸引眼球,前臉凌厲,車燈有特色,車身修長,尾部時尚。車內精致,方向盤皮質手感好,中控臺材料提升檔次,10.25英寸中控屏高端清晰,前排自動空調,座椅寬大舒適。車身尺寸適中,車內空間寬敞,后排腿部空間充足,天窗視野大,后備箱容積和儲物空間表現(xiàn)理想。搭載2.0T發(fā)...

作者:小楊說車
寶馬M8:年輕進化的安全衛(wèi)士手自一體(AT)變速箱

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這款車線條飽滿實用,雙腎尺寸碩大,搭配“寶馬”標識,讓車輛前臉顯得超大。側面腰線依舊是寶馬獨到的線條飽滿,妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致!多輻式輪圈造型有運動感,視覺效果尚可。在車尾部分,寶馬M8采用了很多流行的設計元素,尾燈同樣非常漂亮,特別是剎車燈,與前日間燈互相呼應。整個車內的進步不少,極其獨特...

作者:小楊說車
別克全新君威手自一體(AT)變速箱真的要火了嗎?

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全新君威以其時尚霸氣的設計和出色的性能表現(xiàn),成為中型車市場的熱門選擇。外觀設計動感,內飾低調奢華,搭載2.0T發(fā)動機和手自一體變速箱,動力強勁。車內空間寬敞,后備箱容積大,安全配置豐富,包括發(fā)動機啟停、制動輔助等。用戶口碑顯示,君威的加速性能、音響效果和外觀設計備受好評。全新君威以其時尚霸氣的設計和...

作者:小楊說車
性價比優(yōu)選——遠景X6手自一體(AT)變速箱

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標題:遠景X6——性價比優(yōu)選的SUV,空間大、內飾簡約,最受用戶喜愛的是省油?遠景X6是一款性價比較高的SUV,它的外觀設計精致,車頭顯得棱角分明,前大燈點亮后顯得很有精神氣。側面輪廓依舊是吉利獨到的外觀,妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致!尾部橫向發(fā)展配兩個大貫穿式全LED尾燈更顯大氣,展翼式立體式尾燈...

作者:小楊說車
56.8萬起的中型SUV,手自一體(AT)變速箱,攬勝星脈值得選擇嗎?

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攬勝星脈以其適中的尺寸和合理的價格受到家庭青睞。外觀優(yōu)雅穩(wěn)重,LED日間行車燈和大燈設計沖擊力十足。車身尺寸4811MM*1930MM*1684MM,線條干凈清爽,輪胎造型飽滿。內飾簡約,真皮方向盤和11.4英寸觸控屏提升層次感。安全配置豐富,滿足家庭置物需求。性價比和實用性兼顧,是購車首選。攬勝星...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT6匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率為174KW,最大扭矩為350N.m,動力表現(xiàn)不錯?

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作為時尚年輕的選擇,凱迪拉克CT6外觀設計穩(wěn)重,內飾個性張揚,配備LED日間行車燈等配置,還支持車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇。綜合性價比,細節(jié)配置都令人滿意,是不錯的選擇。150字符凱迪拉克CT6外觀穩(wěn)重內飾個性,配備LED日間行車燈,車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式等多項配置,綜合性價比高。作為買車的重要參考因素,油耗表...

作者:小楊說車
馭勝

馭勝"省油王"手自一體(AT)變速箱怎么樣?

中國人對大車的喜愛不言而喻,馭勝S350中型SUV以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗備受青睞。外觀上,S350的車頭設計簡潔,梯形進氣格柵和銳利的前車燈彰顯辨識度。車身尺寸為4710MM*1895MM*1845MM,線條流暢,輪胎尺寸大而厚,整體造型樸實。內飾方面,S350的方向盤采用真皮材質,中控屏為...

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預算21.5萬元車型推薦,手自一體(AT)變速箱怎么樣?

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哈弗H9作為國產(chǎn)車中的佼佼者,以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。外觀上,哈弗H9的車頭設計可愛,中網(wǎng)多幅式造型辨識度高,搭配時尚頭燈,展現(xiàn)出優(yōu)雅的氣質。車身尺寸為4843MM*1926MM*1900MM,線條炫酷,側圍霸氣,大尺寸輪胎增添了獨特視覺效果。車尾造型與前臉相呼應,尾燈棱角...

作者:小楊說車
現(xiàn)代的“王牌”來了,手自一體(AT)變速箱怎么樣?

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從流體雕塑的角度來看,這款車的設計簡潔而不失動感。前臉的前格柵和兩側的大燈設計,都增強了運動感。側面線條上揚,營造出蓄勢待發(fā)的視覺效果。勝達在車頭車尾部分采用了流行的設計元素,如貫穿式LED尾燈,點亮后個性十足。內飾方面,勝達的設計精細,給人一種家的感覺。運動風格的方向盤和換擋撥片提升了檔次,中控臺...

作者:小楊說車
別克GL8手自一體(AT)變速箱怎么樣?

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新車的外觀設計采用了別克家族的最新理念,大尺寸進氣格柵與飛翼式鍍鉻裝飾相得益彰,兩側大燈的貫穿式設計提升了辨識度。車身側面的雙腰線設計和車窗四周的鍍鉻飾條增添了時尚感。尺寸方面,新車的長寬高為5219*1878*1799毫米,軸距為3088毫米,提供了寬敞的車內空間,尤其是后排腿部空間,天窗設計也增...

作者:小楊說車
阿爾法·羅密歐終于發(fā)力了,手自一體(AT)變速箱

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【標題】阿爾法·羅密歐Giulia:外觀動感,內飾個性,動力強勁,安全配置齊全阿爾法·羅密歐Giulia終于發(fā)力了,手自一體(AT)變速箱。今天給大家?guī)淼氖荊iulia,它的亮點不少。讓我們一起來看看它的表現(xiàn)吧。先來看下Giulia的外觀,前臉造型看起來較為動感,讓人過目不忘。頭燈非常符合消費者的...

作者:小楊說車
手自一體變速箱是AT嗎?手自一體和AT的區(qū)別是什么?

手自一體變速箱是AT嗎?手自一體和AT的區(qū)別是什么?

手自一體變速箱并非只有AT變速器,它還可能是雙離合變速器或CVT變速器。AT變速器是自動變速器的簡稱,僅指一種結構形式的變速箱。因此,手自一體變速器并不等同于AT變速器。7擋雙離合與8擋手自一體的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1.7擋雙離合變速器可以實現(xiàn)7級變速,雙離合技術使得離合器分離與結合更加平順...

作者:小楊說車
一汽大眾寶來1.6L自動擋用的是什么變速箱?日本愛信AQ250型號6AT手自一體變速箱

一汽大眾寶來1.6L自動擋用的是什么變速箱?日本愛信AQ250型號6AT手自一體變速箱

一汽大眾寶來1.6L自動擋采用的是日本愛信牌的AQ250型號6AT手自一體變速箱。這款變速箱以其良好的傳動性和換擋平順性而受到青睞,能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速的不同需求。新寶來1.4TSI車型則采用了干式DSG雙離合變速箱,工作原理類似手動變速箱,使用專用油液。DSG變速箱在...

作者:小楊說車
北京BJ40值得入手手自一體(AT)變速箱嗎?

北京BJ40值得入手手自一體(AT)變速箱嗎?

北京BJ40以其獨特的外觀和內飾設計,以及出色的動力性能,成為了一款值得考慮的SUV。前臉的多幅式格柵和柔和的前車燈設計,展現(xiàn)出運動氣息和敦實效果。車身尺寸適中,線條穩(wěn)重,搭配大尺寸輪胎,時尚動感。車尾簡潔大氣,尾燈風格精簡。內飾方面,北京BJ40走素雅路線,方向盤和中控臺設計時尚簡潔,儀表盤柔和,...

作者:小楊說車
北京這次要火,手自一體(AT)變速箱怎么樣?

北京這次要火,手自一體(AT)變速箱怎么樣?

北京BJ40以其時尚動感的外觀、寬敞的空間和豐富的配置受到消費者青睞。車頭設計簡潔,搭配多幅式中網(wǎng)和硬派頭燈,展現(xiàn)出運動氣息。車身尺寸4630MM*1925MM*1871MM,線條動感活潑,搭配大尺寸輪胎,穩(wěn)重大氣。車尾設計運動,尾燈凌厲,排氣管造型獨特。內飾方面,北京BJ40同樣時尚運動,層次分明...

作者:小楊說車
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