感覺沒什么問題。發動機啟動后的電壓其實沒什么太大意義。 這個電壓已經是發動機反向在給電瓶充電啦。 電瓶的電壓主要是保證在沒發動前的電壓。 一般如果沒發動前，電瓶電壓才10V左右的話， 這個電瓶已經差不多不行啦
按照你的描述，響聲雖發動機轉速變化但又不是皮帶打滑，應該發動機皮帶所帶動的部件發出的響聲，這樣的話問題懷疑點還比較多，機油泵，助力泵，空調泵，皮帶漲緊輪都是懷疑的對象，需逐個排查。
你聽聽是不是在油箱一側？如果是，就很正常。應該是油箱的油泵工作的聲音，一般的車都有這個聲音。尤其天涼的時候比較明顯。
你好像這種情況有可能是由于發動機內部積炭引起的，同時向發動機傳感器出現問題，也有可能出現這種情況，所以建議你上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
我來給你正解！ 這個正常，是啟動保護程序，提高轉速，帶動機油，所以不要擔心，除非轉速上了1500.至于抖動多少會有，因為大部分的朗逸都有，只能說也正常，不要擔心。至于異響要看是哪，如果是車門，4S會免費為你在門里放填充物
啟動時候氣門間隙比較大，等熱車以后一般會消失。不要緊張，這跟機油沒有什么關系。
新車應可以排除碳罐電磁閥的聲音，其頂杯可能有問題需更換。 另，在拆下來檢查時也順便看看： 1，凸輪軸有否異常磨損 2，氣門也要查看 3，最后還要確認到底問題出在哪？是配件質量問題還是因油路引起的。 你車還
需要再次進行保養，根據你的購車日期和行駛里程，應該是首保之后的保養時間周期快到了
主要是氣門間隙比較大，建議去4s店調整。
這個是提示你室外溫度4度,是低溫報警,讓你嚴寒天氣,謹慎駕駛。
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