手動檔是五檔。自動檔的話，是DSG七檔干式雙離合。不過還是建議不要買這個DSG的。不是說這個性能不好，實在是可靠性方面不行。這款變速箱可是上過315晚會的。大眾DSG變速箱問題事件進展情況2009年08月 大眾汽
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
其實DSG就是兩片離合器的AMT，也就是手動擋車上加裝自動離合、換擋機構。結構上最大的問題是，低速蠕動，長時間半聯動后離合器片過熱的問題（手動車也有，結構原因無法避免）。由于雙離合結構緊湊，散熱更加成為問題。所以若是市區
1.4T的DSG雙離合版才涉及 其他的毫無問題
目前大眾集團沒有給出明確的說法，按照上海大眾的意思，是在2012年2月份之前生產的DSG是存在缺陷的，12年2月份之后生產的DSG換用了新式的中央電控系統滑閥箱，說是增加了一個散熱系統，然后換用了新式的離合器。
1.6普通變速箱，沒有問題，只有1.4TSI自動檔有DSG。1.6的普通發動機動力還配不上DSG變速箱。手動檔更沒有問題，即使1.4TSI的手動檔都沒問題，DSG是自動變速箱。不買1.4自動檔就沒事。
朗逸有3款變速箱，手動變速箱應該是MQ200，這款是手動變速箱，以好掛，方便為名，最經典的是普桑在用這個變速箱，也就是駕校的。 1.6自動檔用的是六速Tip-tronic自動變速箱，大眾的自動檔除了DSG全是這種變速箱
朗逸1.6L配的還是傳統液力變扭力的6擋自動變速箱，沒有問題。 出問題的是指1.4T配的哪款DSG雙離合變速器。
沒問題，你可以用抱怨的個例除以銷量驗證。工業產品的瑕疵在簡單產品都會存在，汽車是復雜的工業產品，瑕疵是必然，比例是關鍵，售后服務是對消費者是否負責的唯一標準
朗逸的自動擋變速箱有問題,1.4TDSG,DSG的問題挺嚴重的,出事故的車輛非常多
判斷變速箱問題的方法包括：1.觀察變速箱在升擋時是否出現強烈沖擊、振動或頓挫感，可能是油溫過高或閥體堵塞導致。2.檢查是否有異響，尤其在擋位切換時，可能是油性能下降或部件磨損。3.注意行駛中加油門時發動機是否空轉，或上坡時加速無力，可能是液壓油面過高或摩擦片磨損。這些癥狀可幫助識別變速箱潛在問題。以...
辨別變速箱問題可通過以下方法：觀察儀表臺故障燈是否亮起，檢查是否存在掛擋困難、異常響聲、自動脫擋、掛擋不走車、漏油和異味等現象。變速箱是車輛關鍵部件，負責改變傳動比，擴大轉矩和轉速。變速箱依賴油液潤滑和降溫，油溫過高可能導致零件損壞，產生異味，表明變速箱部件工作異常。以上內容由58汽車提供。如有任何...
