輪胎有換過(guò)沒(méi)，胎紋不一樣也會(huì)這樣
你好 一般是輪胎軸承壞了 建議更換 希望我的回答能夠幫助到您祝您生活愉快。58車
放心沒(méi)事！你把球頭拉桿換了！還有你的輪胎是否磨過(guò)安全線了！
不能。 空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器是有害的。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器的危害非常大。 ——北京奔馳汽車服
是不是剎車皮完了那??或是剎車盤(pán)跟剎車片之間有什么東西卡主了吧!
可以在D-S之間互換，但建議在車輛高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，最好不要從D擋掛入S。 因?yàn)镾本身就是一個(gè)轉(zhuǎn)速高，升檔晚減檔早的檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)升入S會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高而影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
飛度的1.5CVT超車直接加速就可以，不用換檔。就像樓上老兄說(shuō)的那樣，先猛踩一腳油門(mén)，然后慢慢抬起就是。CVT的加速性能還是蠻好的，比一般的自動(dòng)擋強(qiáng)。 駕駛途中最好還是不要換來(lái)?yè)Q去的。因?yàn)檫@個(gè)車的變速箱換來(lái)?yè)Q去的沖擊
我也老飛度 飛度高速噪音來(lái)自兩方面第方面風(fēng)噪車子達(dá)90~100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時(shí)候胎噪也會(huì)變大因飛度隔音差所了高速響 其次發(fā)動(dòng)機(jī)噪音因飛度經(jīng)濟(jì)車速30~50公里了90公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吃力說(shuō)
mofeiei在高速行駛時(shí)，由于車身輕，本身的下壓力不是太大，輪胎的抓地面積及受力小，而高速時(shí)加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下，使車身產(chǎn)生向上的升力，從而削弱了輪胎與路面間的附著性能，降低了車輛行駛的穩(wěn)定
都一樣，小車，車身輕，上高速都飄，大眾POLO也是
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個(gè)月15天的時(shí)間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開(kāi)的時(shí)候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動(dòng)不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒(méi)派來(lái)人,又打了2個(gè)電話,離最后一通電話將近2個(gè)多小時(shí)...
保持足夠的車距和合理速度是高速行駛的關(guān)鍵。高速公路上，我們應(yīng)避免過(guò)快或過(guò)慢，以確保行車效率和安全。同時(shí)，大貨車是高速路上的常客，與它們保持安全距離或快速超車至關(guān)重要，以減少事故風(fēng)險(xiǎn)。此外，保持注意力集中，避免疲勞駕駛，特別是在惡劣天氣條件下，適當(dāng)降低車速，是保障行車安全的重要措施。了解這些要點(diǎn)，有助...
在處理D20車型高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無(wú)法達(dá)到理想狀態(tài)。整車噪音控制是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配以及整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。這些因素的優(yōu)化需要大量的精力和資金投入。即使聘請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
續(xù)航焦慮問(wèn)題一直是純電動(dòng)汽車普及的難點(diǎn)。本文通過(guò)理論分析和仿真計(jì)算，探討了純電動(dòng)汽車高速行駛時(shí)續(xù)航里程減少的原因，并提出了一些管理方法。首先，高速行駛時(shí)需求功率大幅增加，而電機(jī)效率變化不大，導(dǎo)致電動(dòng)汽車沒(méi)有表現(xiàn)出高速節(jié)能的特點(diǎn)。其次，市區(qū)和高速工況下的需求功率差異顯著，高速工況下風(fēng)阻和加速阻力對(duì)功率...
高速公路ETC系統(tǒng)在推廣過(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題，如扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不明確、計(jì)費(fèi)邏輯混亂等，導(dǎo)致部分車主在沒(méi)有行駛高速的情況下被亂扣費(fèi)。針對(duì)這一問(wèn)題，車主可以采取以下措施：1.向收費(fèi)站投訴，要求查詢扣費(fèi)明細(xì)。目前山東等地已開(kāi)始開(kāi)發(fā)明細(xì)查詢平臺(tái)，預(yù)計(jì)一個(gè)月內(nèi)可以投入使用。2.如果存在車牌被套用或OBU設(shè)備被他人使...
發(fā)動(dòng)機(jī)高速不穩(wěn)是常見(jiàn)的汽車問(wèn)題，可能由燃油供應(yīng)、火花塞、空氣供應(yīng)等問(wèn)題引起。需要及時(shí)解決，方法包括檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)、更換火花塞、清潔空氣濾清器等。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)高速不穩(wěn)失火會(huì)導(dǎo)致PM排放增加，對(duì)環(huán)境和健康造成影響。解決方法包括改善燃燒質(zhì)量、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)等，綜合應(yīng)用方法可以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)，并降低...
在高速行駛時(shí)，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題。通常，當(dāng)車速達(dá)到130邁時(shí)，車輛抖動(dòng)會(huì)變得更加明顯。這主要是由于輪胎胎壓不一致或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多所導(dǎo)致的。首先，我們需要檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否一致。如果胎壓不平衡，車輛在高速行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)胎壓?jiǎn)栴}，及時(shí)調(diào)整至合適范圍即可解決。其次，...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎胎壓不一致會(huì)導(dǎo)致車輛晃動(dòng)，需要檢查并調(diào)整胎壓。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致抖動(dòng)和油耗增加，需要定期清理積碳。此外，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車系，0W40適合老車，粘稠度不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致油耗升高和積碳。...
在高速行駛過(guò)程中，車主可能會(huì)遇到需要不斷微調(diào)方向盤(pán)的情況。這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.汽車跑偏：如果車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，可能是四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題。建議車主及時(shí)到4S店進(jìn)行四輪定位，以確保行車安全。2.道路條件：雖然高速公路大部分路段較為筆直，但仍有部分路段并非絕對(duì)直線。在這些路段行駛時(shí)，車主需要適...
當(dāng)車速達(dá)到120公里每小時(shí)時(shí)，車身出現(xiàn)共振發(fā)抖的現(xiàn)象，通常是由于輪胎磨損嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化、避震器性能下降、四輪定位偏差或球頭磨損等原因造成的。為了解決這一問(wèn)題，我們需要對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行處理。同時(shí)，定期對(duì)汽車的易損部件進(jìn)行系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換原廠配件，以確...
高速行駛需注意：檢查車輛狀況，特別是輪胎；避免長(zhǎng)時(shí)間占用最外側(cè)車道，以免影響其他車輛超車；非緊急情況下不要在高速公路停車，如需停車，應(yīng)停在緊急停車道并放置警示牌；保持安全車距，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。1、上路前一定要檢查車輛的狀況。尤其是輪胎。如果輪胎的胎壓過(guò)低，輪胎在路上行駛可能會(huì)受到擠壓而變形，可能會(huì)使...
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會(huì)下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗較高。經(jīng)過(guò)1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應(yīng)并磨平，機(jī)油質(zhì)量提高，潤(rùn)滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應(yīng)控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態(tài)下增加負(fù)荷。是的。磨合期...
飛度前臉造型簡(jiǎn)潔，采用多幅式設(shè)計(jì)并配以鍍鉻飾物，視覺(jué)效果搶眼。車身長(zhǎng)寬高分別為4090/1725/1567mm，軸距2530mm，線條簡(jiǎn)潔流暢，輪廓富有靈動(dòng)感，符合其定位。內(nèi)飾新潮，色調(diào)為黑色，搭配黃色飾條，視覺(jué)上個(gè)性動(dòng)感。配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合...
本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)使用方法：高速用外循環(huán)換氣，堵車用內(nèi)循環(huán)防尾氣。高速行車時(shí)利用外循環(huán)引入新鮮空氣；夏天制冷需開(kāi)內(nèi)循環(huán)以防車外熱空氣流入；堵車或隧道行駛時(shí)用內(nèi)循環(huán)避免尾氣進(jìn)入；遇到風(fēng)沙或塵土飛揚(yáng)路段時(shí)也應(yīng)使用內(nèi)循環(huán)以防灰塵進(jìn)入車內(nèi)。本田飛度空調(diào)內(nèi)外循環(huán)可根據(jù)行車環(huán)境靈活切換，保證車內(nèi)空氣清新。本田...
重慶長(zhǎng)捷廣汽本田飛度以其雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔之美吸引消費(fèi)者。車身尺寸4109/1694/1537mm，軸距2530mm，車側(cè)柔和簡(jiǎn)約。內(nèi)飾優(yōu)雅，中控臺(tái)對(duì)稱簡(jiǎn)約。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控感...
總結(jié)內(nèi)容：手動(dòng)擋車輛在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右屬于正常范圍。這取決于車輛的傳動(dòng)比、檔位齒比以及輪子直徑等因素。通過(guò)公式計(jì)算可以得出，不同車輛在不同速度下的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所差異。例如，以本田飛度GK5為例，其主減速比和齒比等因素導(dǎo)致在100km/h時(shí)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)左右，而在更高速度時(shí)轉(zhuǎn)...
隨著夏日高溫的來(lái)臨，許多車主在駕駛時(shí)都會(huì)遇到座椅過(guò)熱的問(wèn)題。即使空調(diào)開(kāi)到最大，屁股下的熱度依然難以忍受，仿佛坐在一塊鐵板上。為了解決這一問(wèn)題，越來(lái)越多的車主選擇為愛(ài)車加裝座椅通風(fēng)功能，以保持座椅的干爽和舒適。本文將介紹本田飛度車主在鋒程車改連鎖機(jī)構(gòu)加裝怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng)系統(tǒng)的案例。鋒程車改連鎖機(jī)構(gòu)提...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺(jué)，但問(wèn)題并非避震過(guò)硬，而是過(guò)軟。高速過(guò)彎和剎車時(shí)側(cè)傾和點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重。通過(guò)更換KYB藍(lán)桶避震器，改善了原廠避震過(guò)軟的問(wèn)題，提升了舒適性和剎車穩(wěn)定性。雖然輪胎對(duì)舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗(yàn)。米其林XM2+表現(xiàn)一般，不推薦。飛度的避震...
開(kāi)過(guò)朗動(dòng)后，再換上起亞福瑞迪，2個(gè)月后車主小覃感嘆兩者真沒(méi)法比。他認(rèn)為起亞福瑞迪外觀大氣耐看，內(nèi)飾物有所值，駕駛輕快且油耗低，尤其市區(qū)行駛油耗9.4L，高速僅為6.0L。雖然空間表現(xiàn)稍遜于朗動(dòng)，但整體性價(jià)比高，維修保養(yǎng)便宜。小覃表示選擇起亞福瑞迪很滿意，認(rèn)為開(kāi)它十分有品位。天下觀車當(dāng)今汽車行業(yè)可謂長(zhǎng)...
