一般滋滋響，而且在輪胎上，不外乎兩種：1，剎車片磨損到極限，報警裝置發(fā)出響聲
1.底盤異響:無論高速低速，兩前輪經(jīng)過不平整起伏路的時候，都有哐當、哐當?shù)漠愴憽?有的時候過減速帶，我把方向打直，兩前輪同時經(jīng)過減速帶，就沒有異響，只有減震的聲音。 我的飛度差不多二十萬公里了，之前也有你這個問題，我
是不是剎車皮完了那??或是剎車盤跟剎車片之間有什么東西卡主了吧!
由于現(xiàn)代發(fā)動機都屬于高速發(fā)動機，發(fā)動機的個配合處的間隙要稍大于傳統(tǒng)的發(fā)動機以備高速使用，所以發(fā)動機的聲音會稍大一些，如果車輛有鐵碰鐵的響聲，建議到維修站檢查一下是否正常。 北京日銀售后部
低速響，高速時聲音會消失，我覺得機艙內(nèi)有共振點的可能較大，你試一下停車空檔哄油門響不響，如果不響，你試著二三檔換檔時把油門加大一點（如果能消除，很有可能就是共振引起的），再就是你沒往機艙內(nèi)自己加什么東西吧？有時候很不起眼
飛度是電子助力你應(yīng)該檢查懸掛和平衡桿
您好： 車輛行駛4萬公里一般情況下需要一次較全面的維護，各種油液、濾芯的更換、更換火花塞、清洗節(jié)氣門及進氣道等，建議您按照車輛使用手冊中規(guī)定維修項目去做會更完善一些。 希望上述回答對您有所幫助，祝您的愛車早日恢復(fù)健康
我的車也是飛度1.5無極變速。 引擎蓋在關(guān)閉狀態(tài)可以上下移動的原因是:1。引擎蓋上的鎖頭位置偏移，產(chǎn)生空隙，造成車子行駛中產(chǎn)生異響，到4S店免費修理。2。減震墊老化，需要更換，這個需要花錢了。飛度車雖然省油，但車子太輕了
你的車子是自動變速器或者無級變速器，嘎達響聲是擋位鎖止電磁閥動作發(fā)出的，該閥位于變速桿下方，在擋位飾框下面，每當踩剎車的時候電磁閥動作，以使換擋桿能夠移動，比如從P移動到其他擋位時，如果不踩剎車，該閥不動作，你是無法移動
服了你了， 剛1個月的車就跑論壇上來問，你是有多恨自己的車啊。。。 “發(fā)動機動力不夠的聲音”考這么描述誰能明白是什么聲音。。你怎么可能得到準確的回答。。。 感覺不對就開到4S店去讓技工給聽聽。
朗動高速發(fā)動機艙異響變速箱頓挫換方向管柱問題，建議先到4S店檢測故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認為正常，但頓挫嚴重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問題可能性較大。朗動高速異常需檢測，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問題，售后不解決...
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進行詳細檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經(jīng)過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調(diào)整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調(diào)整間隙是有效的解決方法。無標...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時，尾箱上內(nèi)骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃，使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉，調(diào)整左右...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴重，車主反映高速行駛時方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時。希望廠家重視并解決這一...
家用車油箱容積通常在60L左右，百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標，代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如，百公里油耗7升，加92號汽油7元每升，那么跑100公里花費49元，每公里4.9毛。不同車型油耗不同，一般家用車百公里油耗6升，SUV或商務(wù)車約12升。因此，60L油箱的家用車能跑1000公里，...
新飛度車頂異響的1.異響可能因潤滑脂失效、線束脫落或間隙過大等原因?qū)е隆?.解決方法包括重新潤滑、修復(fù)或固定相關(guān)部件，或直接送售后檢修。3.及時檢修并杜絕安全隱患，專車專修可保障原廠件及三包售后。4.無法解決時，可參考手冊聯(lián)系維修服務(wù)站尋求幫助。內(nèi)容：新飛度車頂異響可能由多種原因引起，包括潤滑問題、...
文章介紹了本田飛度后備箱異響可能的原因，包括后備箱內(nèi)有物品、部件松動、底盤連接部松動或減震器損壞等。對于新飛度車內(nèi)的異響，一般是由車內(nèi)儲物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打所引起的。要解決異響問題，可以逐一檢查不同區(qū)域，并拿出或固定可能的異響源，確認響聲消失即可。文章建議檢查時要注意手法...
**飛度1.5地球夢冷啟動VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴重？**總結(jié)內(nèi)容：飛度車型在冷啟動時，發(fā)動機出現(xiàn)短暫的異響問題，尤其在長時間未啟動后更為明顯。異響與VTC系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)有關(guān)，尤其是在系統(tǒng)尚未完全建立油壓時，銷子與銷孔的摩擦可能產(chǎn)生金屬摩擦聲。長時間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導(dǎo)致更大的...
飛度1.5地球夢發(fā)動機在冷啟動時會出現(xiàn)約2秒的異響，可能是VTC執(zhí)行器問題。本田K20、K24、L15系列發(fā)動機在美國有召回換件通告，此問題并非本田獨有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產(chǎn)生，長時間后配合間隙增大，啟動瞬間產(chǎn)生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機油增多問題也讓...
文章概述：文章詳細描述了飛度汽車空調(diào)出風(fēng)口異響的可能原因，包括壓縮機皮帶、鼓風(fēng)機電動機、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位及空調(diào)濾芯未及時更換等。同時，還分析了空調(diào)制冷系統(tǒng)運動件異響的特點和種類及原因，如驅(qū)動皮帶松緊度、壓縮機固定螺栓松動等。文章還提到了如何回收制冷劑以及空調(diào)壓...
文章內(nèi)容本文介紹了沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因，包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損、轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障。同時，文章也提到了發(fā)動機異響的標志，以及解決方法。最后，文章強調(diào)了當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因：1、汽油泵單向閥損壞無殘余壓力造成...
摩托車碟剎異響通常是由于剎車片磨損過度引起的。當剎車片磨偏或磨損不均勻時，與剎車盤接觸過度，便會產(chǎn)生刺耳的響聲。這種響聲會隨著磨損不均勻程度的增加而變大。解決這個問題，只需更換新的剎車片并適當調(diào)整剎車系統(tǒng)即可。雖然碟剎盤變形也可能導(dǎo)致異響，但這種情況較為罕見。更換剎車片后，如果出現(xiàn)異響，經(jīng)過一段時間...
本田飛度發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機油泵等部件問題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高且無法提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設(shè)置問題。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲可能是過熱、排氣系統(tǒng)堵...
車內(nèi)中控臺異響可能由多種因素引起。首先，真皮、塑料和線路部件之間的間隙或偏差可能導(dǎo)致異響，尤其是在高溫下，這些部件可能會因熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致異響。其次，中控臺儲物箱內(nèi)的異物也可能引起異響，需要檢查并清理。此外，中央控制面板的松動也是一個常見原因，可能需要擰緊螺絲來固定。音響擴音器與車輛部件之間...
在高速行駛時，Polo車輛出現(xiàn)剎車減速異響可能是由多種原因引起的。首先，剎車片或剎車盤的磨損是常見原因之一。其次，剎車片與剎車盤之間可能夾有異物，或者剎車片和剎車卡鉗的裝配不當。此外，剎車分泵的回位活塞如果太臟，也可能導(dǎo)致異響。針對不同的聲音特征，如尖叫、悶響或絲絲聲，可能指向不同的問題，如剎車片磨...
飛度作為小型車，常被誤認為不適合高速駕駛，但廠家并未明確反對。飛度搭載1.5L發(fā)動機，最高車速達190KM/H，滿足高速要求。其被認為不適合高速主要因車身輕、車漆薄、海外統(tǒng)計死亡率高及尺寸小等因素，但這些多為主觀臆斷。實際上，飛度安全配置齊全，跑高速并無問題，消費者無需過度擔憂。如果要在10萬元的價...
正時皮帶型號與原車不符，張緊度和裝配部位不當，外部皮帶和發(fā)動機支架安裝問題都可能導(dǎo)致異響。本田飛度發(fā)動機異響可能由空濾、火花塞、點火線、汽油、濾清器、油泵等引起。勻速行駛時轉(zhuǎn)速高但速度不提升，可能是冷卻液、油壓或點火時間設(shè)置問題。發(fā)動機過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂也會引起異響。助力轉(zhuǎn)向油不足...
