提問者：tb_89659152013-11-22 00:00
我的是1.3MT的，我在開二檔或三檔速度較低時（個人感覺是轉速較低時），在車里面就能聽到右前方有規律的不間斷的“嗒嗒”，當然聲音不是很大，如果加油門迅速，估計是一會就沒有了，也就是說速度提起來后，聲音就沒有了。這種聲音我發覺跟打開引擎蓋后發動機的有規律的嗒嗒聲
低速響，高速時聲音會消失，我覺得機艙內有共振點的可能較大，你試一下停車空檔哄油門響不響，如果不響，你試著二三檔換檔時把油門加大一點（如果能消除，很有可能就是共振引起的），再就是你沒往機艙內自己加什么東西吧？有時候很不起眼的地方可能會造成共振。 至于4S說的氣門響，我覺得可能性不大，因為你新買來時是不響的，現在突然響，就算是氣門造成的，也是因為氣門故障，不能繼續開，必須強烈要求4S給予解決。
回答者：2016-11-22 00:00
怠速抖動一般是發動機的問題，不太可能是彈簧的問題。不過不能保證在召回期間私自給你更換了發動機元件。 一般來說，怠速抖動過大的原因主要有節氣門需要清洗、油壓不穩等。你需要去4S店檢修。
提問者：ydq3334342013-12-02
先說油耗問題,9個油在同級別車里不算是太高,但是你的愛車剛剛跑了2800公里,屬于磨合期,等過了3000到5000公里,你的油耗就會自然降到8個左右(這就是飛度的平均油耗了) 空擋滑行的怠速問題:一般空擋怠速在800到
提問者：58車2013-08-02
您好： 車輛在摘下檔位后，由于負載的減小，會使得發動機短暫的轉速上升，這屬于正常現象，如果出現怠速波動過大，可以到維修站檢測一下，看發動機怠速及行駛中的各項數據是否正常。。 希望上述回答對您有所幫助，如果您還有什么疑
提問者：mkocazn92013-07-29
請注意清洗節氣門以、燃燒室、進排氣系統等
提問者：iprsai2013-04-24
前天到朋友的修理廠要求更換了一條他們叫 "磁奎"皮帶的, "磁奎"其實是“時規”吧？ 如果用"磁奎"皮帶代替“時規鏈條”，由于皮帶和鏈條的結構差太多，估計有細節沒改好。 你覺得朋友的修理廠能把小飛回復
提問者：luojing1272013-07-10
這樣是不可以解決問題的，建議到4S店，用檢測儀清除發動機電腦的原始數據，然后進行怠速學習，才可以解決問題！
提問者：twj9158472172013-06-17
