油耗高低和風阻，速度、輪胎氣壓等等都有關系。但最重要的還是轉速和車速。 一般廠家會提供一個指標。那都是90km/h的等速油耗，不準確的，當然，車速越快、風阻就越大，車輛在高速行駛時要花掉多一半的燃料用來克服風阻。 一
是會很耗油的,1.3的飛度基本上經濟時速就是4檔和5檔的2千轉吧..?因為我市郊路都是80~90,感覺這個速度比較省油,時速110之后特別費油,有次滿缸從佛山至深圳來回約320公里,但高速路段較多,回到佛山只剩下1/4的
一）化油器�；推鞲∽邮矣兔孢^高；空氣濾清器過臟、化油器空氣量孔過臟；化油器在長期使用中油量孔被燃油沖大；怠速調整過高；浮子室半衡孔堵塞產生虹吸等。（二）點火系。高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿，將造成
不覺得大,你30.6的油到報警說明你油箱里還有有,報警并不是意味著一點油也沒有了,只是飛度余多少開報我不知道,寶來的話是7L開報而且我記得你們河南是用乙醇汽油的.去年我的一次長途中發現還是跟純油有區別的.當時是凱美瑞24
走高速往廣西方向，有幾百公里山路可走桂林至云南紅河至元江至版納，也可走南寧南速過昆明到版納。 十一座面包車，正常耗油加過路費在2500-3500左右 9-11月來版納不冷不熱，應該正合適，路上也沒什么霧
走高速往廣西方向，有幾百公里山路可走桂林至云南紅河至元江至版納，也可走南寧南速過昆明到版納。 十一座面包車，正常耗油加過路費在2500-3500左右 9-11月來版納不冷不熱，應該正合適，路上也沒什么霧
車到一定行駛里數！猶豫活塞缸套！不如新車那么嚴謹！等等損耗問題！多少有點燒機油的！如果不是很厲害！可以不用管！ 如果是燒的很厲害！車子的壽命就差不多了！
是會很耗油的,1.3的飛度基本上經濟時速就是4檔和5檔的2千轉吧..?因為我市郊路都是80~90,感覺這個速度比較省油,時速110之后特別費油,有次滿缸從佛山至深圳來回約320公里,但高速路段較多,回到佛山只剩下1/4的
實用的話肯定是騏達和飛度，飛度很省油，騏達也省油，但沒飛度省油，可是騏達比飛度空間大點。嘉年華兩廂的很好看，皮比日本車后點，當然費油點。。 如果不建議油耗，首推嘉年華，操控好，底盤穩 考慮油耗的話就飛度和騏達了，
瞬間油耗高沒什么問題。一旦油耗上去了很難下來，你把油表清零，重新看一下。 有可能是開空調，長時間停車造成的 也有可能是瞬間轟油太大造成瞬間油耗過高。 還有可能是油耗的表顯示錯誤 磨合完了自己測一下油耗就好了，把車
AT雷克薩斯1.8T發動機輸出150馬力，配備5速手動變速箱，油耗區間8.25~10.91L/100km，平均油耗9.58L/100km。以400元跑了900多公里計算，每公里花費約0.45元，百公里油耗5.7L/100km，低于平均值，顯示省油。對比同類型車，如帕薩特高速油耗每公里0.47元，而雅...
總結內容：在高速公路上，當汽車時速超過經濟時速范圍時，空氣阻力增大，發動機做功多，導致油耗增加。盡管自適應巡航系統能通過電腦控制精準噴油實現定速巡航，但在某些情況下，如車流量不均或路況變化時，系統可能需頻繁調整車速以保持穩定，這同樣會消耗更多燃油。此外，輪胎磨損、雨雪天氣等也會影響行駛的穩定性和油耗...
在高速公路上，車輛行駛時受到空氣阻力和摩擦力的影響，車速越高，耗油量越大。雖然自適應巡航系統能實現定速巡航，但在某些情況下，如車速超出經濟時速范圍或遇到特殊天氣，該系統的耗油量可能會增加。此外，頻繁的變道和急剎車等駕駛行為也會增加油耗。因此，為了省油，應保持勻速行駛，減少不必要的駕駛行為變化，并注意...
飛度作為小型車，常被誤認為不適合高速駕駛，但廠家并未明確反對。飛度搭載1.5L發動機，最高車速達190KM/H，滿足高速要求。其被認為不適合高速主要因車身輕、車漆薄、海外統計死亡率高及尺寸小等因素，但這些多為主觀臆斷。實際上，飛度安全配置齊全，跑高速并無問題，消費者無需過度擔憂。如果要在10萬元的價...
在長安CS35plus車主的真實評價中，車輛外觀設計得十分漂亮，內飾符合80后的口味，空間寬敞但后備箱有點小，配置一般但性價比仍有競爭力，動力不錯適合超車，越野操作性強，油耗合理在7.5左右，長途駕駛舒適性好但后減震稍硬。車主們對CS35plus的外觀大氣、內飾合理布局、配置經濟實惠等方面給予了正面...
飛度雖然價格便宜，但車身輕、漆面薄、死亡率高、尺寸小等因素導致人們對其在高速上的安全性產生疑慮。然而，飛度出廠已具備高速行駛能力，安全配備也不錯。雖有一些質疑，但并無科學依據支撐。所以，其實飛度是可以放心在高速上行駛的。如果要選擇10萬元不建議您將飛度開到高速。根據車輛參數表可以看出，飛度搭載的是1...
自適應巡航系統雖旨在提升高速駕駛的燃油效率，但實際操作中，若車速超過車輛的經濟時速范圍，空氣阻力顯著增加，導致油耗上升。此外，自適應巡航系統可能因路況變化頻繁調整車速，增加了加速和減速的次數，進而消耗更多燃油。因此，雖然技術先進，但合理使用和注意經濟時速才是省油關鍵。一般情況下，汽車時速達到80公里...
飛度作為一款城市小車，其發動機性能和轉向靈活性都表現不錯，油耗也較低，因此可以應對高速行駛。然而，飛度的車身尺寸和自重相對較小，在高速行駛時，如果遇到較大的橫風，車身可能會感覺不夠穩定。此外，飛度的座椅僵硬、噪音較大，長時間高速行駛可能會感到不適。雖然飛度的油耗低，續航能力較強，但廠家并不建議飛度長...
飛度以其流線型車身、飽滿圓潤的車頭、簡潔大燈和圓潤車尾設計，吸引了眾多年輕人的目光。內飾方面，飛度注重細節，提供舒適駕乘體驗。其軸距在同級別車型中表現出色，空間寬敞，配備天窗和儲物空間，滿足日常需求。動力方面，飛度搭載1.5L自然吸氣發動機，動力表現上乘。安全配置方面，飛度提供多項主/被動安全配置，...
飛度和polo作為A0級小型車市場的熱門選擇，各有千秋。飛度在售價、空間、動力等方面具有一定優勢，但銷量上卻不敵polo。究其原因，主要有以下幾點：1.NVH表現：飛度的行駛噪音較大，尤其是高速行駛時，底盤、輪胎和風噪較為明顯，影響了駕駛體驗。2.操控性能：polo的懸掛調教更出色，車身支撐效果更佳...
本田飛度可以上高速公路，但磨合期不建議。上高速前需準備牌照、駕駛證、行車證、保險卡和過路費。檢查燃油量，注意加油站間距；檢查輪胎氣壓，避免高速行駛時變形；檢查制動效果，確保安全。需要準備的物品：車主的汽車要有牌照，車主還需要帶齊駕駛證、行車證、保險卡和過路費。需要提前做的檢查工作：要檢查制動效果。出...
飛度高速開120一般不會飄，主要取決于車輛技術狀況和駕駛者對車輛懸掛特性的熟悉程度。所謂“飄”通常指變道時側傾或顛簸時車身起伏，這與懸掛系統反應有關。車輛重量對“飄”的影響不大，過重車輛在緊急變道時可能因重量轉移而感覺更飄。熟悉車輛特性，適應懸掛反應，可有效避免“飄”感。以上內容由58汽車提供。如有...
本田飛度作為一款小型車，是可以跑高速的。但是新車在磨合期內不建議跑高速，以免對車輛造成損傷。磨合期一般為1000-3000公里，分為初期、初磨合和磨合形成氧化膜三個階段。新車最好在首保后再跑高速，此時磨合期結束，車輛更適合高速行駛。在跑高速前，要仔細檢查車輛的機油、剎車油等，確保數值在正常范圍內。胎...
飛度汽車可以上高速，但需注意以下幾點：確保車況良好，包括胎壓、機油、制動和燈光等正常工作；具備良好的駕駛技術，包括反應能力、應急處理能力和判斷能力；培養良好的駕駛習慣，如提前打轉向燈、保持安全車距、合理控制車速、隨大流行駛、不隨意停車和逆向行駛。這些措施有助于確保高速行駛的安全。以上內容由58汽車提...
飛度汽車可以上高速。高速指的是高級速度，與中速和低速相比。在上高速前，應先查詢天氣和道路情況，對車輛進行安全檢查，規劃行車路線，攜帶車輛故障警告牌和滅火器，并確定行車和休息計劃。這些措施有助于確保高速行駛的安全。以下是關于汽車上高速的相關介紹：汽車上高速的簡介：高速，指高級速度，是比較于中速和低速。...
飛度車型在高速行駛時存在噪音問題，導致駕駛體驗不佳。其底盤架構獨特，發動機托架梁與門檻梁連為一體，油箱位于前排下方，實現底盤縱梁前后貫通。方向盤手感略沉，提供清晰的路感和高極限的前驅車推頭特性。精準的指向性和硬后懸掛增強了駕駛信心，但高速行駛時噪音較大，影響駕駛體驗。1、車身特色：飛度底盤架構非常有...
13年飛度自動擋汽車油門踩下去提不起車速可能是油門位置傳感器臟污或電壓失衡、進氣系統漏氣或堵塞、加入品質差的汽油等原因所致。解決方法包括清潔傳感器、更換汽油濾芯、檢查點火系統、氣缸壓力和汽油質量等。汽車故障的維修需要及時進行，以免影響發動機動力，導致熄火或加速提不起車速等問題的發生。1、油門位置傳感...
汽車高速行駛時，開空調比開窗戶更省油。車速越高，風阻越大，油耗主要用于克服風阻。當車速達到80km/h時，開窗戶和開空調油耗相差不大，可以適當開窗透氣。但當車速超過120km/h時，開窗戶的油耗遠高于開空調，因此高速行駛時應避免開窗，以降低油耗。具體原因如下：車子在高速行駛時，車速越大風阻就越大，車...
飛度是本田的一款小型汽車，具有4109毫米長、1694毫米寬、1537毫米高和2530毫米軸距。全系搭載1.5升自然吸氣四缸發動機，屬于本田地球夢系列，擁有131馬力和155牛米最大扭矩。發動機采用i-vtec技術和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體。高速百公里油耗為6.0升。以上內容由58汽車提供。如有...
沒有ESP的本田飛度上高速安全嗎？雖然一般情況下是沒有問題的，但有了ESP，可以大大降低車輛失控的概率，讓車輛保持預設的軌跡向前行駛。買車時，最好優先考慮帶ESP的車型。然而，ESP并非萬能，其功能依賴于輪胎的抓地力。如果車速過高或路面附著力過低，ESP可能無能為力。因此，安全駕駛才是行車安全的關鍵...
