老飛度1.5手動,我跑過190,感覺還能再上去些,因?yàn)橛烷T還沒到底。新飛度比老飛度的發(fā)動機(jī)功率多了8千瓦(11馬力左右),理論上最高時速會更快些,但應(yīng)該不會超過205公里每小時。飛度的流線型看似很好,但反光鏡碩大,風(fēng)阻系
您好,很高興回答您的問題,14款新飛度跑了800公里當(dāng)然能上高速,但是這樣的新車沒有出磨合期,最高車速最高不要超過100公里每小時。
個人意見:車的裝飾、配置不錯,省油,起動快,操控性亦較強(qiáng);但仍舊帶有本田的缺點(diǎn),車身單薄,其所謂吸能設(shè)計(jì)難以讓人放心,隔音相對較差。維修、保養(yǎng)費(fèi)用亦是相對較高。 建議:多去試車,多去比較,綜合各品牌的試車感覺才決定
就高速而言,飛度車110/公里以上油耗明顯加大,我是1.3的準(zhǔn)車主,經(jīng)常跑高速,1個人空車,110公里以上有點(diǎn)飄(尤其是超大車時),4-5人反而更穩(wěn),油耗沒有太大的區(qū)別,(空調(diào)100公里滿載大約4.6-5.2L)120公
我也老飛度 飛度高速噪音來自兩方面第方面風(fēng)噪車子達(dá)90~100碼時車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時候胎噪也會變大因飛度隔音差所了高速響 其次發(fā)動機(jī)噪音因飛度經(jīng)濟(jì)車速30~50公里了90公里時發(fā)動機(jī)已經(jīng)吃力說
飛度車的實(shí)際最高車速是16公里,我是1.3的試過170/100公里車速大約2公里(說明,我的車速表較快與GPS上實(shí)際速度155接近飛度車速度表都偏快)就收油啦,還可以跑但輪胎不行,會出事的!
我的也是老飛度, 飛度高速噪音來自兩方面,第一方面是風(fēng)噪,就是車子達(dá)到90~100碼時車身和空氣摩擦形成噪音,另外速度快的時候胎噪也會變大,因?yàn)轱w度的隔音很差,所以到了高速就很響, 其次是發(fā)動機(jī)噪音,因?yàn)轱w度
新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作
早期的磨合期內(nèi)不要上高速跑.等磨合期快完的時候去高速上拉一下(就是首保換機(jī)油前).如果總在市內(nèi)80的話以后車非常"肉" 具體方法你上高速后在不同的檔位上都要跑一小段時間,也要讓發(fā)動機(jī)在高速上動轉(zhuǎn)一定時間的。你過了8
高速公路上各車道的速度劃分并非一成不變,不同路段可能會有不同的規(guī)定,特殊路段會有明確的路標(biāo)指示。通常情況下,三車道高速公路的車速劃分如下:第一條車道為小客車專用道/超車道,速度范圍在110-120公里/小時;第二條車道為客車專用道/快車道,速度范圍在90-120公里/小時;第三條車道為客貨車專用道/...
定速巡航時,車輛儀表顯示120km/h,但實(shí)際車速通常低于或等于這個數(shù)值。這是因?yàn)閲覙?biāo)準(zhǔn)GB15082-2008《汽車用車速表》規(guī)定,指示車速不得低于實(shí)際車速。具體來說,指示車速之間的關(guān)系由公式V1≥V2確定。因此,當(dāng)儀表盤顯示120km/h時,實(shí)際車速可能在110~120km/h之間,大多數(shù)情況...
高速公路右側(cè)車道最低限速是多少?根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條,同方向三條車道的高速公路上,最右側(cè)車道的最低車速不得低于60km/h。同時,最左側(cè)車道的最低車速為110km/h,中間車道為90km/h。這樣的規(guī)定有助于維持高速公路的行車秩序和安全。對于雙車道,左側(cè)車道的最低時...
高速公路的最低車速規(guī)定不得低于60公里/小時,最高時速不得超過120公里/小時,摩托車則不得超過80公里/小時。對于新手司機(jī),如果不敢以60公里/小時的速度行駛,建議先在市區(qū)道路上練習(xí),直到感到自信再上高速。高速公路車道分為雙向四車道、六車道和八車道,機(jī)動車必須遵守分道行駛原則,不得越線或變道。在同...
本田飛度車速120km/h時,手動檔和自動檔為何轉(zhuǎn)速有差異?【改寫后的文章內(nèi)容】你提到的這個問題很常見,主要是因?yàn)椴煌囆偷淖詣幼兯傧浜褪謩幼兯傧涞乃俦却嬖诓町悺Mǔ碚f,所有車型的自動變速箱和手動變速箱的速比都有一定的差別,所以當(dāng)相同轉(zhuǎn)速下,自動擋和手動擋的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會有所不同。這是因?yàn)槭謩訐醯臋n...
行駛在高速公路上,遇到能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里。惡劣天氣如大雨、大霧等會嚴(yán)重影響駕駛,此時駕駛者必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。除了限速,還應(yīng)避免超車,以防突發(fā)狀況。駕駛者需集中精力,關(guān)注道路情況。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條,低能見度時需打開相應(yīng)車燈,并保持...
高速公路的車道速度劃分因路段而異,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,三車道高速的車速劃分如下:最左側(cè)的小客車專用道/超車道限速110至120公里/小時;中間的客車專用道/快車道限速90至120公里/小時;最右側(cè)的客貨車專用道/慢車道限速60至120公里/小時。對于兩車道高速,最左側(cè)車道限速100至120公里...
輕量化車身提升操控降低油耗,但輕車高速易飄?F1賽車輕卻穩(wěn)定,發(fā)飄非方向盤不動時車輛擺動,而是車身動態(tài)不穩(wěn)。高速擺動非飄,可能是傳動或避震問題,需四輪定位和檢查。懸掛系統(tǒng)技術(shù)含量高,調(diào)教難度大,影響高速穩(wěn)定性。避震行程長阻尼小舒適但支撐力不足,短行程大阻尼支撐力足操控好。高端車可變阻尼避震證實(shí)懸掛對...
高速公路上,三條車道的速度劃分遵循從高到低的順序。最左側(cè)的超車道最高限速120千米/小時,最低限速110千米/小時;中間的快車道最高限速110千米/小時,最低限速90千米/小時;最右側(cè)的慢車道最高限速90千米/小時,最低限速60千米/小時。然而,限速可能因地區(qū)而異,因此駕駛時需遵守當(dāng)?shù)馗咚俟分甘緲?biāo)...
總結(jié)內(nèi)容:在高速公路上,若車速表出現(xiàn)故障,駕駛員可借助副駕駛的幫助,通過高德導(dǎo)航顯示的速度及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來控制車速。根據(jù)不同檔位和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的對應(yīng)關(guān)系,駕駛員可大致估算當(dāng)前車速,并據(jù)此調(diào)整車速以符合限速要求。此方法雖需依賴手機(jī)導(dǎo)航,但操作簡單,對于保持安全行駛速度具有一定的輔助作用。注:總結(jié)內(nèi)容未加標(biāo)...
國家交管部門并沒有推出有關(guān)“高速140碼”的新規(guī)。根據(jù)規(guī)定,高速路上車輛時速應(yīng)保持在60km/h以上,最快不超過120km/h。2022年的新限速規(guī)定指出,超速10%-20%不扣分。“140碼”實(shí)指140km/h,碼是長度單位,1碼=0.9144米。新規(guī)定下,機(jī)動車在高速上超速20%以下不扣分,即1...
我國的高速公路通常分為三車道和兩車道兩種類型。在三車道的高速公路上,最左側(cè)為超車道,速度最快,通常在100至120公里每小時;中間車道為行車道,速度介于90至110公里每小時;最右側(cè)為慢速車道,速度在60至100公里每小時,主要供貨車使用。此外,高速公路還設(shè)有緊急行車道,僅在緊急情況下使用,如車禍、...
根據(jù)上文,高速公路最低車速要求是每小時60公里,否則將被處以罰款200元及扣3分的處罰。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,如果車速低于最低速度20%以上時會被處罰。這樣的速度要求是因?yàn)槁傩旭偪赡苡绊懲ㄐ新屎蛯?dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)如追尾事故。特殊情況下,如高速公路出現(xiàn)擁堵或惡劣天氣,可降低車速而免...
在高速公路上,保持勻速行駛是省油的關(guān)鍵。車輛以100km/h左右的速度行駛時,油耗相對較低。定速巡航功能通過電腦控制燃油噴射量和進(jìn)氣量,實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率,從而降低油耗。此外,定速巡航還能自動選擇最佳擋位,保持車輛勻速行駛。如果手動駕駛,以90km/h勻速行駛也是經(jīng)濟(jì)的選擇。為了實(shí)現(xiàn)省油,可以采用間歇...
高速公路上,小型客車的最低時速規(guī)定為60km/h,這是在沒有特別限速標(biāo)志的情況下。在高速公路上,車道的最高和最低速度有明確規(guī)定,如小型車最高不超過120km/h,其他機(jī)動車不超過100km/h,摩托車不超過80km/h。對于多車道情況,左側(cè)車道的最低速度要求更高。如果道路標(biāo)志與規(guī)定不一致,應(yīng)以標(biāo)志為...
**總結(jié)內(nèi)容**:文章討論了蒸汽火車與現(xiàn)代動力集中式火車的速度差異,指出不能簡單對比不同時代的列車速度。百年前的蒸汽火車偶爾能達(dá)到的高速度并不代表常規(guī)商業(yè)運(yùn)營速度。當(dāng)時的運(yùn)營速度一般在160公里時速左右,并且存在運(yùn)營成本考慮。現(xiàn)在制造的動力集中式火車有更多技術(shù)優(yōu)化和不同類型的列車選擇,例如動力分散的...
本文解釋了本田飛度車速為120km/h時,手動檔和自動擋轉(zhuǎn)速存在差異的原因。主要由于變速箱速比不同導(dǎo)致。手動檔的速比固定,而自動檔如CVT變速箱可實(shí)現(xiàn)無級變速和最佳速比,以適應(yīng)不同載重和路況。因此,相同車速下手動檔和自動檔的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會有所不同。CVT變速箱能根據(jù)車輛實(shí)際情況調(diào)整速比,以達(dá)到最佳動力...
在高速公路上行駛的摩托車速度上限為每小時80公里。交通法規(guī)規(guī)定,摩托車駕駛速度不得低于60公里/小時且不得高于80公里/小時,需在高速路最外側(cè)車道行駛,不得載人且必須佩戴頭盔。此外,摩托車還需按7座以下小客車標(biāo)準(zhǔn)繳費(fèi)。在高速公路上行駛的摩托車不得超過每小時80公里。我國交通法規(guī)和交通管理?xiàng)l例規(guī)定:1...
文章描述了一輛1.6L自吸發(fā)動機(jī)的轎車在高速公路上的行駛經(jīng)歷。駕駛員在特定情況下嘗試超車時,車速曾達(dá)到較高的數(shù)值,但未具體說明最高車速。文章中還討論了車輛行駛過程中的其他影響因素,如行駛阻力、空氣阻力和底盤穩(wěn)定性等對車速的影響。文章通過一個駕駛員的實(shí)際經(jīng)歷來闡述,但并沒有提供具體的數(shù)據(jù)或車型信息來確...
總結(jié)內(nèi)容:文章中討論了1.6L自吸發(fā)動機(jī)的車輛性能,指出其最大扭矩和功率參數(shù)適中,適合家用。雖然該類發(fā)動機(jī)的極限加速能力不高,但通過變速器的匹配關(guān)系,在城市道路駕駛時動力表現(xiàn)足夠。由于車輛重量較輕,一般在高速行駛時速度能達(dá)到120至150公里左右,但需注意不能超過規(guī)定速度限制。在強(qiáng)調(diào)汽車安全性和駕駛...