提問者:rxi939992015-10-16 00:00
老飛度1.5手動,我跑過190,感覺還能再上去些,因為油門還沒到底。新飛度比老飛度的發動機功率多了8千瓦(11馬力左右),理論上最高時速會更快些,但應該不會超過205公里每小時。飛度的流線型看似很好,但反光鏡碩大,風阻系數一定高。再加上兩廂車的車尾負壓更大,阻力也就更大,搞不好200都到不了。 如果單純為了減低高速阻力,提高最高時速,可改裝一些專業的空氣動力套件。但飛度目前沒有太專業的空氣動力套件。那些市場上能買到的大包圍、尾翼什么的,都是以裝飾為主,對空氣動力基本無益。如果感興趣,可以找些專業資料來看看,到國外專業改裝網站能找到專業配件。 簡單說一下車尾負壓區: 舉個例子,你站在路邊,這時高速駛過一量大貨車,你會感覺被一股氣流吸向路中間,這就是車尾負壓造成的。空氣被車頭推開,從車體邊高速通過流向車尾,而到車尾處,相對平緩的車體戛然而止,就會形成真空區。這時空氣就會迅速填補這個真空區,產生車尾負壓。車尾負壓會隨車輛速度的增加而增加,給高速行駛的汽車造成巨大的阻力。 要解決車尾負壓,就要讓車尾結束的盡量平緩,但這就需要做出一個長長的尾巴,顯然不實際。(三廂車的后風擋與后備箱的過度比兩相和相對平緩,負壓區相對小)另一種方法是利用空氣套件在接近車尾處使氣流產生渦旋,從而盡量減小車尾負壓。這就是為什么高爾夫球表面有那么多的小坑,目的是讓球能飛得更遠。 扯了這么多,剛琢磨過來,你跑那么快干嘛?很危險的。何況飛度自重將將1噸多點,輪胎又那么窄。太危險了。老老實實的在限速內開吧,中國公路最高時速就120。
回答者:syml1122016-10-16 00:00
我的也是老飛度, 飛度高速噪音來自兩方面,第一方面是風噪,就是車子達到90~100碼時車身和空氣摩擦形成噪音,另外速度快的時候胎噪也會變大,因為飛度的隔音很差,所以到了高速就很響, 其次是發動機噪音,因為飛度
提問者:pxl1989032014-05-25
新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作
提問者:sHa暗影Dow美2016-09-17
就高速而言,飛度車110/公里以上油耗明顯加大,我是1.3的準車主,經常跑高速,1個人空車,110公里以上有點飄(尤其是超大車時),4-5人反而更穩,油耗沒有太大的區別,(空調100公里滿載大約4.6-5.2L)120公
提問者:windowdu2013-04-04
飛度車的實際最高車速是16公里,我是1.3的試過170/100公里車速大約2公里(說明,我的車速表較快與GPS上實際速度155接近飛度車速度表都偏快)就收油啦,還可以跑但輪胎不行,會出事的!
提問者:Tt.Ta2013-03-17
個人意見:車的裝飾、配置不錯,省油,起動快,操控性亦較強;但仍舊帶有本田的缺點,車身單薄,其所謂吸能設計難以讓人放心,隔音相對較差。維修、保養費用亦是相對較高。 建議:多去試車,多去比較,綜合各品牌的試車感覺才決定
提問者:souo11271952013-07-24
我也老飛度 飛度高速噪音來自兩方面第方面風噪車子達90~100碼時車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時候胎噪也會變大因飛度隔音差所了高速響 其次發動機噪音因飛度經濟車速30~50公里了90公里時發動機已經吃力說
提問者:2014-05-13