先說明你是在多少的行車速度下出的這個問題，另外轉速是升高了還降低不降低，另外再檢查是不是定速巡航狀態。估計是你駕駛習慣的問題了。油門是加速的，剎車才是減速的，收油減速只是在高速上轉速過了3000才效果明顯。轉速突然升高的
你好網友：車輛增加電器負載后，發動機轉速提高是正常的，車輛怠速抖動厲害建議清洗節氣門及怠速閥。
你看 看 油門線有沒有卡到了
如果車輛有打滑“空油”或掛檔不走情況，一般是由離合器片和離合器壓板磨損或損壞造成。造成這種故障除了質量問題，還有就是駕駛方式問題，不要長時間含離合行車，這樣會加速離合器的磨損。建議去4S店試車，不用拆車有經驗的技師也能試
我的1.5手動飛度快十年了，我來回答你這個問題吧。 怠速下為800轉；行駛過程中：自動檔會自動匹配轉速；手動檔則因人而異，節油者會在1500轉速時就換擋，但此法容易造成發動機低轉負擔過重現象，我建議是2000轉速，即油
發電機問題，或者發電機電壓調節器的問題吧，你可以拿萬用表量量開大燈或者開空調電壓變化有多大。感覺像是電壓調節器的事，用電量加大，正常情況下發動機會提高轉速開提高發電機的功率，我的車是只要使用電動車窗，車就會抖，轉速下降，
這是因為變速器里面的液壓油粘度太大,不利于傳動,只要稍微等一下,就可以順利的走了
沒錯，是同一款發動機，都是本田公司生產的I-VETC發動機。 VTEC系統全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統，是本田的專有技術，它能隨發動機轉速、負荷、水溫等運行參數的變化，而適當地調整配氣正時和氣門升程，使發動機在
磨合期內的車，一般不要急剎車，急加油，車速最好保持在120KM/小時以內，開車省油還是油門和離合器配合問題，自己慢慢體會吧，別人說的都是片面的。 廣州本田新飛度不屬于高轉速車，也基本上不屬于低轉速車，我只知道雪鐵龍的一
飛度省油的竅門 任何時候踩油門都要溫柔，要想到腳和踏板之間好象有個雞蛋一樣。在市區時速不要超過60。高速公路不要超速，按規定的最高時速開，最好在100碼。在等紅綠燈之前在確保安全的情況下盡量找個比較靠前的位置，
當速騰的發動機聲音變大時，其轉速肯定會提高。這是因為發動機分為外燃機和燃氣輪機兩種類型。外燃機的工作特點是燃料在發動機外部燃燒，將燃燒產生的熱能轉化為動能；而燃氣輪機則利用高壓燃氣推動葉片旋轉輸出動力。因此，當發動機聲音變大時，意味著燃燒產生的熱量增加，使得發動機的轉速上升。速騰如果是加油門發動機聲...
本田飛度車速120km/h時，手動檔和自動檔為何轉速有差異？【改寫后的文章內容】你提到的這個問題很常見，主要是因為不同車型的自動變速箱和手動變速箱的速比存在差異。通常來說，所有車型的自動變速箱和手動變速箱的速比都有一定的差別，所以當相同轉速下，自動擋和手動擋的發動機轉速會有所不同。這是因為手動擋的檔...
飛度的避震器給人硬碰硬的感覺，但問題并非避震過硬，而是過軟。高速過彎和剎車時側傾和點頭現象嚴重。通過更換KYB藍桶避震器，改善了原廠避震過軟的問題，提升了舒適性和剎車穩定性。雖然輪胎對舒適性影響不大，但馬牌CC7和普利司通綠歌伴能有效降低胎噪，提升駕駛體驗。米其林XM2+表現一般，不推薦。飛度的避震...
本文解釋了本田飛度車速為120km/h時，手動檔和自動擋轉速存在差異的原因。主要由于變速箱速比不同導致。手動檔的速比固定，而自動檔如CVT變速箱可實現無級變速和最佳速比，以適應不同載重和路況。因此，相同車速下手動檔和自動檔的發動機轉速會有所不同。CVT變速箱能根據車輛實際情況調整速比，以達到最佳動力...
渦輪增壓技術讓轎車動力更強勁，但有時轉速會突然提高。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進氣量，利用廢氣推動渦輪，從而增加發動機功率和扭矩。不過，這種增壓方式存在滯后現象，導致油門響應不夠迅速。機械增壓器則通過發動機皮帶驅動，提供更直接的動力輸出，但會消耗部分發動機動力。了解這些原理，就能更好地掌握發動機轉速...
本田飛度怠速時發動機出現抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節溫器、清洗噴嘴或清洗節氣門等部件。這些措施有助于恢復發動機的平穩運行。本田飛度怠速時發動機...
一輛東風日產轎車在發動機轉速達到3500r/min以上時，車速不升反降。經過檢查，變速器油面和油質均正常，無故障碼輸出。進一步檢測發現超速擋油壓偏低，解體檢查后確認超速擋離合器活塞有損傷，密封環損壞，摩擦片也受損。分析認為摩擦片質量問題導致碎裂，進而損傷密封環和活塞。清洗變速器并更換損壞零件后，故障...
【標題】自動變速器打滑故障排除，你知道怎么做嗎？加油時轉速高車速不提高的原因和解決方法文章內容：當加油時轉速高但車速不提高，可能是因為自動變速器出現打滑現象。這種情況可能是由于多種原因導致的，比如液壓油油位過低、液壓油油位過高、離合器或制動器摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀、油泵磨損甚至主油路漏油、單向超...
在汽車行駛過程中，我們通常認為只有踩油門時，發動機的轉速才會增加。然而，事實上，即使不踩油門，發動機的轉速也可能在提高。這是因為現代汽車配備了先進的怠速控制系統，可以根據車輛的負載和工作條件，自動調整發動機的轉速。怠速控制系統通過感知車輛的運行狀況，包括空調的啟動和關閉、轉向的角度以及車輛的速度等信...
飛度發動機在怠速時出現轉速不穩定的問題，可能源于多種因素。空氣濾清器污染、燃油系統問題、點火系統故障、空氣流量傳感器失靈及怠速空氣控制閥故障均可能影響發動機的正常工作。為了確保駕駛安全與順暢，建議檢查并修復或更換有問題的部件。每款車型的具體情況可能有所不同，應參照相應車型的故障診斷和維修手冊或尋求專...
開啟空調后，許多車主可能會發現發動機轉速并沒有明顯提高，這是否意味著存在問題呢？本文將對這一現象進行詳細分析，并給出解答。首先，汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、蒸發器等組件組成。當空調開啟時，壓縮機開始工作，制冷劑被壓縮并送往冷凝器。冷凝器中的冷卻風扇將空氣吹向冷凝器，降低制冷劑的溫度和壓力。然后，制...
本文介紹了發動機轉速不提高的問題及其潛在原因——發動機轉速傳感器故障。發動機轉速傳感器是感知發動機轉速并傳輸信息至電腦系統的重要裝置。當其出現故障時，發動機轉速無法提升，可能導致加速不暢、抖動或停車等危險情況。故障原因包括電器故障、油污積聚和機械損壞。解決此問題的方法包括檢查電器連接、清潔傳感器和更...
正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵部件，由主動輪、從動輪、張緊輪和皮帶組成。其主要作用是確保發動機運轉時活塞行程、氣門開啟關閉和點火順序的同步。正時皮帶屬于易耗品，一旦斷裂可能導致嚴重損壞。因此，應根據原廠指定的里程或時間定期更換。皮帶輪加大一厘米，轉速每分鐘可提高1480轉。這一變化對發動機性能有顯著...
磨合期后，廣汽本田飛度的油耗通常會下降。磨合期是新車或大修后車輛初始行駛階段，期間零件表面粗糙，摩擦阻力大，導致油耗較高。經過1000-1500公里的磨合，零件逐漸適應并磨平，機油質量提高，潤滑效果改善，從而降低油耗。磨合期間應控制車速，避免高速和急加速，以保證部件在適度狀態下增加負荷。是的。磨合期...
總結內容：本文描述了本田LIFE車型在市場上的銷售困境。盡管配置豐富，但因其知名度不高，優惠不如競爭對手，導致銷量不佳。該車型主要面對預算有限的客戶群體，多數客戶是作為家庭的第二輛車購買。在與其他車型如Polo和飛度的比較中，LIFE因價格和配置優勢吸引了部分客戶，但品牌知名度較低和沒有免息政策等問...
飛度原廠推薦的綠罐SN0W-20級機油是新飛度的理想選擇，因其性價比高，也可以考慮藍罐機油。避免使用金罐或紫罐機油，因為粘度過高不適合1.5L發動機。飛度的1.5自吸發動機由于排量小，使用高粘度機油會影響動力。飛度的發動機沒有出現機油門問題，保值率高，耐用實用。新飛度的1.5自吸發動機屬于地球夢系列...
在等紅綠燈時，起步方式有大腳油門和輕給油兩種。實測飛度車，大腳油門起步，百公里油耗5.36L；輕給油起步，百公里油耗5.04L。輕給油起步更省油，但大腳油門起步可提高道路通行能力，減少積碳，避免汽油燃燒不充分。安全前提下，大腳油門起步更優。輕給油起步雖省油，但省下的油量與浪費的時間相比，似乎得不償失...
二、本田飛度GK5進行了進氣改裝，采用碳纖維風箱、高流量風隔和冬菇頭空濾，改善了進氣系統。改裝后，引擎響應性提高，低扭未受影響，且在特定轉速范圍內表現更佳。雖然安裝過程稍顯復雜，但總體滿意。建議廠商在設計時考慮避免風箱與剎車總泵頂的干涉問題。此文為作者原創，不代表任何官方立場。三、本文介紹了本田飛度...
兩年前計劃購致炫，因指標問題擱置。選擇上外地牌，放棄飛度因價格高。最終購致炫x，外觀吸引多花4000元。購車過程：百度58汽車詢價，多家4s店比較，最終談妥價格。交期提前，全款購車，5天后提車。提車后加裝內襯和小配件，包括中控導航屏、皮椅、手機支架等，提升駕駛體驗。胎壓監測和抬頭顯示器提高安全性，高...
本田飛度車型配備了兩組ISOFIX兒童座椅接口，這些接口位于后排座椅靠背下方，座椅上會有小圓形塑料標識，橫豎坐墊中間隱藏有金屬掛鉤。ISOFIX接口的優勢在于，它使得任何ISOFIX兒童座椅都能適配汽車，只需簡單插入即可，大大提升了兒童乘車安全。國內眾多兒童汽車安全座椅品牌，如安寶寶、好孩子等，都配...
